Подзарядка аккумулятора в походных условиях

Имеется цифровая Минольта 5D
Вопрос такой: кто сталкивался с подзарядкой аккумуляторов от авто-прикуривателя?
Нужен переходник?

Для сотовых есть адаптеры, кто-нибудь сталкивался с адаптерами для зарядных устройств?

Есть, конечно, вариант с питающей рукояткой и батарейками AA (там подзаряднику провод к прикуривателю есть), но не хоцца :( Тяжелый он и не дешевый :(

Сумбурно немножко получилось.
Кто-нибудь может подсказать решение проблемы?

ынвертр c 12 на ~110-220, в нево штатный зарядник..

в мабилах регулятр зарядки фстроен в мабилу поэтму его фсё равно от чего питать

есть зарядные устроства Lenmar с прикуривателем

а где их найти???? эти Lenmar?

http://www.ozon.ru/context/catalog/id/1084272/

В продаже есть всё, что вам нужно, и даже более того. Например, вы можете спокойно найти в интернет-магазинах небольшое устройство для подзарадки аккумуляторов на основе солнечных батарей. Нужно просто уметь пользоваться поисковиками, формулировать запрос, ключевые слова..

Цитата:

от: L4m3r
ынвертр c 12 на ~110-220, в нево штатный зарядник..

именно, купил на 300w 220в 50$, вожу под задней седелкой, надо втыкаю в прикуриватель и заряжаю акум для мыльницы сапога 350ки

видел зарядник на солнечных бытареях - прикольная штука, только для похода помому немного тяжеловата и хрупковата...

а по теме вопроса - купите в машину преобразователь 12 в 220 (100-150 уе помойму стоит) и можете заряжать от стандартных зарядок все что хотите + еще и ноут можно подключить, главное не переусердствовать и не посадить акумулятор совсем

di35e1, спасибо! :D Пошла искать для минольтовского аккумулятора.

а солнечные батареи должны особенно хорошо работать в дождь :? 8)

Цитата:

от: Khlebinskaia O.
di35e1, спасибо! :D Пошла искать для минольтовского аккумулятора.

а солнечные батареи должны особенно хорошо работать в дождь :? 8)

Ну и зря! Преобразователь 12/220 решит вам проблему автомобильных подзарядок чего угодно раз и навсегда, что бы вы не заряжали. А так - новое устройство и опять поиски желанных переходников, адаптеров и т.д.

Цитата:

от: Khlebinskaia O.
Имеется цифровая Минольта 5D
Вопрос такой: кто сталкивался с подзарядкой аккумуляторов от авто-прикуривателя?

думал тут про походные условия... а оказывается поход нынче, это автомобиль и отель...

да-а-а, серьезная проблема !

Всё, что вам нужно, это один резистор мощностью ватт на 10 т.к. напряжение авто акб превышает напряжение минольтовского и любого другого фото аккумулятора. Остаётся только ограничить ток.

В походах уже не раз пользовали набор дюраселовских батареек (больших круглых), сложенных в коробочку и соединенных должным образом и с выведенным проводочком! :) Их емкости хватало на пару зарядов аккума фотика и еще умудрялись телефоны заряжать.

Цитата:

от:Serg64
В походах уже не раз пользовали набор дюраселовских батареек (больших круглых), сложенных в коробочку и соединенных должным образом и с выведенным проводочком! :) Их емкости хватало на пару зарядов аккума фотика и еще умудрялись телефоны заряжать.

Подробнее

Меня всегда шокировало подобное решение вопроса. Да несколько десятков батареек для телефонов будут весить меньше, чем этот набор дурацелок. И хватит их на год. Совершенно аналогично с аккумуляторами для фотоаппарата. Ну возьми ты их десять штук. В любом случае, они будут легче и меньше, чем любой ныне доступный автономный источник энергии для зарядки оных.

Не спорю! Но, как говорится, на безрыбье и сам рыбой станешь! :D

Цитата:

от:fishmonger
Цитата:

от:Serg64
В походах уже не раз пользовали набор дюраселовских батареек (больших круглых), сложенных в коробочку и соединенных должным образом и с выведенным проводочком! :) Их емкости хватало на пару зарядов аккума фотика и еще умудрялись телефоны заряжать.

Подробнее

Меня всегда шокировало подобное решение вопроса. Да несколько десятков батареек для телефонов будут весить меньше, чем этот набор дурацелок. И хватит их на год. Совершенно аналогично с аккумуляторами для фотоаппарата. Ну возьми ты их десять штук. В любом случае, они будут легче и меньше, чем любой ныне доступный автономный источник энергии для зарядки оных.

Подробнее

Это вы сгоряча, не подумав. Это если фотик на АА, а если аккум литиевый? Их тоже брать десяток???

Цитата:

от: Райдер
Всё, что вам нужно, это один резистор мощностью ватт на 10 т.к. напряжение авто акб превышает напряжение минольтовского и любого другого фото аккумулятора. Остаётся только ограничить ток.

Это вы так предлагаете литиевые аккумы заряжать? А не страшно? А ведь речь скорее всего о них, т.к. будь это пальцы АА, решение было бы проще - полно зарядных устройств на АА/ААА с автоадапрером.
Вы сами то так аккумуляторы заряжали, как советуете? И если да, то какие?

Цитата:

от: Дмитрий7
Это вы сгоряча, не подумав. Это если фотик на АА, а если аккум литиевый? Их тоже брать десяток???

А какие собственно проблемы? Даже ящик литиевых АА будет весить легче, чем солнечная батарея способная за неделю зарядить хотя бы один комплект NiMH аккумуляторов к фотику. Я собственно так всегда и беру с собой литиевые батарейки, как рекордсменов по малому весу (пока АА вроде только Энерджайзер нашел, но у меня еще CRV3 подходили, а их много кто делает).

А если аккумулятор литиевый, то тут какие проблемы-то? Он тоже легкий и компактный. В чем сложность взять несколько штук? Да и перейдя на новый фотоаппарат взял к нему сразу три аккумулятора. Они совершенно крохотные и легкие. Надо будет больше, можно и больше взять.

Банально положите на весы любое автономное зарядное устройство и сравните эквивалентным количеством аккумуляторов, которое оно способно зарядить за время похода. Если поход не на три месяца, то сравнение будет весьма забавным.

Цитата:

от: Дмитрий7
полно зарядных устройств на АА/ААА с автоадапрером.

О, вот только сразу нужно определиться в терминологии. Речь идет про поход или про автоадаптеры?

Или нынче разъемы под прикуриватель из каждого пня торчат?!

Цитата:

от: fishmonger
Цитата:

от:Дмитрий7
Это вы сгоряча, не подумав. Это если фотик на АА, а если аккум литиевый? Их тоже брать десяток???

А какие собственно проблемы? Даже ящик литиевых АА будет весить легче, чем солнечная батарея способная за неделю зарядить хотя бы один комплект NiMH аккумуляторов к фотику. Я собственно так всегда и беру с собой литиевые батарейки, как рекордсменов по малому весу (пока АА вроде только Энерджайзер нашел, но у меня еще CRV3 подходили, а их много кто делает).

А если аккумулятор литиевый, то тут какие проблемы-то? Он тоже легкий и компактный. В чем сложность взять несколько штук? Да и перейдя на новый фотоаппарат взял к нему сразу три аккумулятора. Они совершенно крохотные и легкие. Надо будет больше, можно и больше взять.

Банально положите на весы любое автономное зарядное устройство и сравните эквивалентным количеством аккумуляторов, которое оно способно зарядить за время похода. Если поход не на три месяца, то сравнение будет весьма забавным.

Подробнее

Я имел в виду экономическую целесообразность. Литиевые батарейки не дешевы, так что десяток сравним по стоимости с самой камерой. Да и набирать 10 для фото, 10 для телефона.... круто получается. А кроме того автор вроде путешествует на авто, поэтому и решение предложено в виде автопреобразователя 12/220. Недорого и сердито - решает проблему автоподзарядки всего и навсегда.