Пилотный свет, можно мощнее чем шел штатный или нет?

Всего 60 сообщ. | Показаны 41 - 60
Re[AlexRed]:
Цитата:

от:AlexRed
Давай те попробую я...
К этой проблеме есть два подхода :
1) Научный: это когда вы вскроете прибор, определитесь с регулирующим элементом, найдёте его параметры.. учтёте конструктивную особенность его применения (с радиатором или нет, охлаждается принудительно или нет), просмотрите все цепи на предмет возможности увеличения пропускания тока..

2) Тыка: это когда воткнуть и посмотреть что получится...

При первом подходе есть шанс на успех... при втором есть шанс спалить прибор.

Вам этих аргументов достаточно?

Подробнее

Аргументы очень грамотные. Я сторонник первого варианта, то есть научного. И ведь образование позволяет всё это проделать, с электроникой знаком. Беда только в том, что я с возрастом ленивый стал, а нужды особой вот прямо сию минуту этим заниматься нет. Вопрос задал в надежде что кто-то подобное уже проделывал. Если всё же сам соберусь провести подобное исследование, обязуюсь поделиться выводами со всеми участниками обсуждения :D
Re[Dmitry_V]:
Цитата:
от: Dmitry_V
Оно ничего не дает тем, кто не знает, что такое тиристор и как он работает. Остальным кое-что дает.

Да ничего не дает это волшебное слово. Вы чего, в жизни не видели танцев с бубном вокруг радиатора на подобных деталюшках?

Если Вы разбираетесь в начинке радиоэлектронной, то более предметно Вам смогут рассказать на специализированном сайте http://osipoff.ru
Re[Дык]:
Цитата:

от:Дык
Да ничего не дает это волшебное слово. Вы чего, в жизни не видели танцев с бубном вокруг радиатора на подобных деталюшках?

Если Вы разбираетесь в начинке радиоэлектронной, то более предметно Вам смогут рассказать на специализированном сайте http://osipoff.ru

Подробнее

В чем заключаются танцы с бубном не знаю, а радиаторы для подобных деталюшек не только видел, а даже сам по-молодости делал на фрезерном станке. Про сайт Осипова знаю, но я там не зарегистрирован. Может и спрошу там, наверняка кто-то эти Рэйлабы ремонтировал...
Re[Shadow1221]:
Скажу по секрету - можно если только держать пилотники включёнными на полную, пользуюсь 200-250Вт галогенками последние 5 лет на Элинхроме и полгода на Райлаб SS-200, последствий перегрева и уж тем более оплавления никогда не было.
Re[Dmitry_V]:
Цитата:

от:Dmitry_V
В чем заключаются танцы с бубном не знаю, а радиаторы для подобных деталюшек не только видел, а даже сам по-молодости делал на фрезерном станке. Про сайт Осипова знаю, но я там не зарегистрирован. Может и спрошу там, наверняка кто-то эти Рэйлабы ремонтировал...

Подробнее

Еще тут
impulsforum.ru/
Re[Руслан Ковалевский]:
Цитата:

от:Руслан Ковалевский
Скажу по секрету - можно если только держать пилотники включёнными на полную, пользуюсь 200-250Вт галогенками последние 5 лет на Элинхроме и полгода на Райлаб SS-200, последствий перегрева и уж тем более оплавления никогда не было.

Подробнее

Родные мощности или нестандартные завышенные?
Re[Дык]:
Цитата:
от: Дык
Родные мощности или нестандартные завышенные?


Обычные галогенки под патрон Е27, выпускает то-же Raylab, правда пользуюсь зонтами, соответственно недостатка в вентиляции нет.

Re[Руслан Ковалевский]:
Цитата:

от:Руслан Ковалевский
Обычные галогенки под патрон Е27, выпускает то-же Raylab, правда пользуюсь зонтами, соответственно недостатка в вентиляции нет.

Подробнее

Родной мощности или выше, как хочет автор темы?
Re[Дык]:
Цитата:
от: Дык
Родной мощности или выше, как хочет автор темы?

Если штатные лампы 60Вт то 250Вт естественно выше. :smile2:

В этом случае, как уже писал выше, главное не пользоваться пропорциональной регулировкой мощности пилотников, или запускать на полную или вовсе обходиться без них.
Re[Руслан Ковалевский]:
Цитата:
от: Руслан Ковалевский
вовсе обходиться без них.

Зачем тогда мудрить с лампами, если все равно без них.

Re[Дык]:
Цитата:
от: Дык
Зачем тогда мудрить с лампами, если все равно без них.

Например, днём на улице от пилотников толку ноль.
Re[Руслан Ковалевский]:
Цитата:
от: Руслан Ковалевский
Например, днём на улице от пилотников толку ноль.

Ну там и от Axio, который Вы на 25%, а не больше включаете, как Вы писали в соседней ветке, толку меньше, чем от отражателя.
Смысл его таскать, да еще и блок питания какой...

Re[Дык]:
Цитата:
от: Дык
Ну там и от Axio, который Вы на 25%, а не больше включаете, как Вы писали в соседней ветке, толку меньше, чем от отражателя.
Смысл его таскать, да еще и блок питания какой...


Вы думаете у меня только пара Axio за душой? :smile2: Для улицы есть аккумуляторный GuangBao 600Дж.
Re[Дык]:
Врать не буду сам не пробовал но люди и системными вспышками на улице прекрасно обходятся, это к вопросу о мощности.
Re[Дык]:
Цитата:
от: Дык
..смогут рассказать на специализированном сайте ..


Пускай человек попробует.
Но если не вникать в тиристоры и др. лучше почитать документацию на блок.
Обычно в разделе про лампу написано что ставить другую (мощнее) лампу нельзя.
Прибор может возгореться.
Re[Руслан Ковалевский]:
Цитата:
от: Руслан Ковалевский
Вы думаете у меня только пара Axio за душой? :smile2: Для улицы есть аккумуляторный GuangBao 600Дж.

Вы писали о пилотах для Axio? Или для GuangBao?
Re[Руслан Ковалевский]:
Цитата:
от: Руслан Ковалевский
Врать не буду сам не пробовал но люди и системными вспышками на улице прекрасно обходятся, это к вопросу о мощности.

Системная вспышка умеет работать в режиме высокоскоростной синхронизации.
А там может и 10 Дж хватить.
Re[Дык]:
Цитата:
от: Дык
Вы писали о пилотах для Axio? Или для GuangBao?

По моему разумно для разных условий съёмки иметь разные приборы?
Re[Руслан Ковалевский]:
Цитата:
от: Руслан Ковалевский
По моему разумно для разных условий съёмки иметь разные приборы?

Оно понятно - разные разумно.

Вопрос о другом:
Вы писали о пилотах применительно к Axio, откуда вылезли другие вспышки в том же контексте.
Если пишете о других вспышках - при чем здесь пилоты для Axio?
Re[Дык]:
Просто ответил на ваш вопрос как я обхожусь вне помещений с Axio.
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.