Пилотный свет, можно мощнее чем шел штатный или нет?

Цитата:

от:Сергей Орловский
Поставить то можно но в маленькой студии он будет тупо пересвеиевать . Вообще для небольшой студии, в которой можно пользоваться вашем оборудованием, пилотного света не хватает это странно, в полной темноте точно должно хватать.

Подробнее

Хорошо, предположим ситуацию, вот сегодня, нацепил я темно темно синий фильтр на одну из голов с сотами. Этот фильтр понижает на 7 ступеней поток света. И что тут удивительного?))))

Цитата:

от:Сергей Орловский
Поставить то можно но в маленькой студии он будет тупо пересвеиевать . Вообще для небольшой студии, в которой можно пользоваться вашем оборудованием, пилотного света не хватает это странно, в полной темноте точно должно хватать.

Подробнее

150 Вт ? Пересвечивать ?
При чем здесь размеры студии?

Вы имеете ввиду - пересвечивать пилотами, потому что вспышка слабенькая. А не из-за размеров фотостудии.

Чтобы не создавать новую тему, задам здесь вопрос. В Raylab Sprint 400 штатно стоят пилотные лампы 150 Вт. Есть точно такие же по цоколю и форм-фактору на 250 Вт. Можно ли их туда поставить? То, что греться сильнее будут - это понятно, но больше интересует вопрос, выдержат ли цепи управления бОльший ток? Может у кого есть опыт такой замены?

Да ребят, не нужно этого делать не только потому что корпус расплавится .
Там же регулятор (реостат или как там праильно) и пр расчитан на определённую нагрузку по ваттам...
Что думаете им жалко , (производителю) разрешить и 500 ватт вкрутить
Энергосерегающие лампы нельзя использовать с регуляторами .

Цитата:

от:Dmitry_V
Чтобы не создавать новую тему, задам здесь вопрос. В Raylab Sprint 400 штатно стоят пилотные лампы 150 Вт. Есть точно такие же по цоколю и форм-фактору на 250 Вт. Можно ли их туда поставить? То, что греться сильнее будут - это понятно, но больше интересует вопрос, выдержат ли цепи управления бОльший ток? Может у кого есть опыт такой замены?

Подробнее

Безболезненно это сделал в двух моноблоках Арсенал 300 VC, но там есть охлаждающий вентилятор. Пилотный свет регулируется с помощью тиристорного управления , у которого есть запас мощности!

Цитата:

от: Дык
Вы имеете ввиду - пересвечивать пилотами, потому что вспышка слабенькая. А не из-за размеров фотостудии.

Да я имею ввиду пересвет не технический а творческий. Пилоты в 50 ватт туда поставили не просто так, если поставить 150 ватт лупить будет дай боже а вспышка осветит куда слабее, даже если померять все правильно. Особенно с заполняющим это очень опасно, кажется что все есть а на выходе ничего нет.

Цитата:

от:Сергей Орловский
Да я имею ввиду пересвет не технический а творческий. Пилоты в 50 ватт туда поставили не просто так, если поставить 150 ватт лупить будет дай боже а вспышка осветит куда слабее, даже если померять все правильно. Особенно с заполняющим это очень опасно, кажется что все есть а на выходе ничего нет.

Подробнее

То есть вы полагаете, что импульсный свет в 100 дж дает освещение меньше, чем 150 вт лампа :?: Поздравляю с таким открытием

Цитата:

от:Сергей Орловский
Да я имею ввиду пересвет не технический а творческий. Пилоты в 50 ватт туда поставили не просто так, если поставить 150 ватт лупить будет дай боже а вспышка осветит куда слабее, даже если померять все правильно. Особенно с заполняющим это очень опасно, кажется что все есть а на выходе ничего нет.

Подробнее

Ну как бы в корне не согласен. врать не буду, но если мне не изменяет память, для предметки (женская сумка) когда то я пользовал постоянный свет (два направленных рефлектора на расстоянии полутора метров, и один для подсветки фона, каждый был по 250Вт), и при диафрагме 4 выдержка была помоему 1/60. то есть зажми мы хотя бы дырку дотябы до 7.1 - 8 посчитайте на сколько сократится поток света. А если учитывать скорость синхронизации... то и 500 ватт ничего особого не сделают. Но дело не в этом, мне и нужен был постоянный свет, как раз для смазывания некоторых частей. А если фильтр гелевый нацепить то мощность на 3-4 стопа сразу уменьшается.

Я не снимаю предметку. Я снимаю портрет и если у заполняющего пилот будет светить как прожектор то создается впечатление, что его достаточно или даже слишком много а на выходе получается недостаточно.

Цитата:

от:Сергей Орловский
Я не снимаю предметку. Я снимаю портрет и если у заполняющего пилот будет светить как прожектор то создается впечатление, что его достаточно или даже слишком много а на выходе получается недостаточно.

Подробнее

Ну так то да. Но навредить он мне не сможет.

Цитата:

от:Dmitry_V
Чтобы не создавать новую тему, задам здесь вопрос. В Raylab Sprint 400 штатно стоят пилотные лампы 150 Вт. Есть точно такие же по цоколю и форм-фактору на 250 Вт. Можно ли их туда поставить? То, что греться сильнее будут - это понятно, но больше интересует вопрос, выдержат ли цепи управления бОльший ток? Может у кого есть опыт такой замены?

Подробнее

Не могу не отметить, что не всем людям свойственно мышление.

Если в прибор с 60 Вт нельзя вставлять лампу 120 Вт, то это, оказывается, не означает в прибор с 150 Вт нельзя вставлять лампу 250 Вт.

Цитата:

от:Дык
Не могу не отметить, что не всем людям свойственно мышление.

Если в прибор с 60 Вт нельзя вставлять лампу 120 Вт, то это, оказывается, не означает в прибор с 150 Вт нельзя вставлять лампу 250 Вт.

Подробнее

в мой можно до 500вт воткнуть. в мануале прописано. комплектная 150

Цитата:

от: Анархист
в мой можно до 500вт воткнуть. в мануале прописано. комплектная 150

150 в 500 так просто не превращается.

В мои можно 1000 Вт воткнуть, хотя комплектуются они 300 Вт.
Но в технических характеристиках ЯВНО прописано, что можно 1000 Вт.

Цитата:

от: Саныч-коллекционер
Безболезненно это сделал в двух моноблоках Арсенал 300 VC, но там есть охлаждающий вентилятор. Пилотный свет регулируется с помощью тиристорного управления , у которого есть запас мощности!

Спасибо за ответ. Думаю, что в Рэйлабах управление тоже на тиристорах, просто разбирать не очень хочется. По поводу охлаждения, там пилотная лампа вот такая http://www.foto.ru/raylab_galogenovaya_lampa_150_vt,_s_cokolem_e-27_rlb-150w.html Конструктивно она как-бы вынесена за пределы корпуса моноблока, так что нагревается только патрон.

Цитата:

от: Дык
Не могу не отметить, что не всем людям свойственно мышление.

Это у вас похоже проблемы с мышлением. Речь про совершенно разные приборы и какая тут взаимосвязь? Инструкция же к Рэйлабам такова, что доверять имеющейся там информации нельзя. Там в частности написано, что глубина регулировки мощности 5 стопов, а по факту только 4. Про пилот там написано, что он 100 Вт, а по факту стоит 150. Про максимально допустимую мощность там вообще ничего не сказано.

Цитата:

от: Dmitry_V
Спасибо за ответ.

Спасибо за то, что Арсенал аналог Рэйлаба? Или не аналог и ответ не подходит к вашему случаю?
Цитата:

от: Dmitry_V

Думаю, что в Рэйлабах управление тоже на тиристорах, просто разбирать не очень хочется.

Оно может быть на чем угодно. Однако ничего это не дает, ибо в приборах такого класса большие перегрузки никто не закладывает.
Цитата:

от:Dmitry_V

По поводу охлаждения, там пилотная лампа вот такая http://www.foto.ru/raylab_galogenovaya_lampa_150_vt,_s_cokolem_e-27_rlb-150w.html Конструктивно она как-бы вынесена за пределы корпуса моноблока, так что нагревается только патрон.

Подробнее

Безусловно Вы можете поставить лампу более мощную, чем предусмотрено конструктивно.

Даже очень может быть что прибор с ней проработает весьма долго.
Но гарантий Вам никто не даст (ну разве что заочно и без ответственно).

Такие вещи только на свой страх и риск.

Как минимум там должен быть предохранитель, если че - только его и попортите.

У меня на Арсеналах тоже лампа такого же типа. У меня эти моноблоки выполняют вспомогательный функции. На основных же пилоты 1000 вт.

Цитата:

от: Dmitry_V
Это у вас похоже проблемы с мышлением. Речь про совершенно разные приборы и какая тут взаимосвязь?

А Вы все же подумайте.
У Вас получается, Вы ведь тут же и написали:
Цитата:

от:Dmitry_V

Инструкция же к Рэйлабам такова, что доверять имеющейся там информации нельзя. Там в частности написано, что глубина регулировки мощности 5 стопов, а по факту только 4. Про пилот там написано, что он 100 Вт, а по факту стоит 150. Про максимально допустимую мощность там вообще ничего не сказано.

Подробнее

Что это означает?
То, что приборы этого класса ничего Вам не гарантируют.

В 2,5 раза хотите пилот больше, чем написано в инструкции и ждете умных советов?

Все такие эксперименты - только на свой страх и риск.
Дерзайте и нам напишите.

Цитата:

от: Дык
Оно может быть на чем угодно. Однако ничего это не дает, ибо в приборах такого класса большие перегрузки никто не закладывает.

Оно ничего не дает тем, кто не знает, что такое тиристор и как он работает. Остальным кое-что дает.
Цитата:

от: Дык
в приборах такого класса большие перегрузки никто не закладывает.

Как раз таки в приборах такого класса зачастую не заморачиваются точными расчетами и делают с запасом на всякий случай. Более того, скорее всего схема управления одинаковая для всей линейки и в 300-ках и в 400-ках она одинаковая.
Цитата:

от: Дык

В 2,5 раза хотите пилот больше, чем написано в инструкции и ждете умных советов?

Свое отношение к инструкции я уже написал. Производитель сам запихал туда в полтора раза больше, чем в инструкции написано. И что? По-видимому инструкцию к 400-ке переделывали из инструкции к 300-ке и забыли в этом месте циферки поменять.

В любом случае, ваше мнение мне понятно. Возможно кто-то выскажется более аргументированно.

Цитата:

от: Dmitry_V
Возможно кто-то выскажется более аргументированно.

Давай те попробую я...
К этой проблеме есть два подхода :
1) Научный: это когда вы вскроете прибор, определитесь с регулирующим элементом, найдёте его параметры.. учтёте конструктивную особенность его применения (с радиатором или нет, охлаждается принудительно или нет), просмотрите все цепи на предмет возможности увеличения пропускания тока..

2) Тыка: это когда воткнуть и посмотреть что получится...

При первом подходе есть шанс на успех... при втором есть шанс спалить прибор.

Вам этих аргументов достаточно?