Привет всем! Заранее прошу прощения, если моя тема повторяется, но в ближайших темах я подобную не нашла. Поэтому спрашиваю: нужен совет по выбору фотоаппарата для активных путешествий (съемка на ходу из седла мотоцикла) и не только (самые обычные съемки городов, улиц, тусовок , людей и т.д.).
Основные параметры:
-цена не выше 15 000р.;
- небольшой вес ( не более 500 гр. с аккумулятором);
-собственный аккумулятор (предыдущий фотик был с батарейками - намучились);
- хорошая ночная съемка;
-более ли менее достойное видео;
-не слишком заморочый в плане настроек.
Ну должен быть подобный фотоаппарат лучший в своем роде! Очень надюсь на вашу помощь!!!
Нужен совет по выбору фотоаппарата для путешествий и жизни
Всего 55 сообщ.
|
Показаны 1 - 20
Нужен совет по выбору фотоаппарата для путешествий и жизни
Re[bikerlady]:
500 гр это слишком жестоко для мотоцикла. Вам подойдет Panasonic TZ5, TZ4, TZ3. Чудес от ночной съемки конечно не ждите, но в остальном никого не разочаровал.
Если Панас покажется маловат (неудобно в руках держать на ходу) то Кэнон SX110.
Если Панас покажется маловат (неудобно в руках держать на ходу) то Кэнон SX110.
Re[One of us]:
Сам мучаюсь с подобной проблемой.Выбор остановился на этих 2х:Canon Digital IXUS 980 IS,Canon PowerShot G10.Теперь остались так сказать тесты,сходить в магазин и там уж выбрать наконец один из них.
Re[bikerlady]:
А как на счет варианта Nikon Coolpix P80? Есть существенные недостатки? или Panasonic Lumix DMC-FZ28 (18).
Как-то G10 немного насторожил своей матрицей... (см. тему).
Слишком маленькие фотики как раз и не нужны, максимально удобные (рукоятка). Я езжу вторым номером и фотографирую в дороге (фотик весит на шее). В любой момент его достаю и фоткаю.
Как-то G10 немного насторожил своей матрицей... (см. тему).
Слишком маленькие фотики как раз и не нужны, максимально удобные (рукоятка). Я езжу вторым номером и фотографирую в дороге (фотик весит на шее). В любой момент его достаю и фоткаю.
Re[bikerlady]:
Nikon Coolpix P80 - большой размер из за никому не нужного сверхдлинного зума. Матрица такая же как в простых компактах.
Берите TZ 5 и не парьтесь! Не дело если на шее будет полкило висеть. Особенно при резких торможениях.
Берите TZ 5 и не парьтесь! Не дело если на шее будет полкило висеть. Особенно при резких торможениях.
Re[bikerlady]:
от:bikerlady
А как на счет варианта Nikon Coolpix P80? Есть существенные недостатки? или Panasonic Lumix DMC-FZ28 (18).
Как-то G10 немного насторожил своей матрицей... (см. тему).
Слишком маленькие фотики как раз и не нужны, максимально удобные (рукоятка). Я езжу вторым номером и фотографирую в дороге (фотик весит на шее). В любой момент его достаю и фоткаю.Подробнее
А что там с матрицей на G10?
Re[bikerlady]:
от: bikerlady
Как-то G10 немного насторожил своей матрицей... (см. тему).
фотки с него хорошие.
Меня лично больше беспокоит хрупкость выезжающего объектива. У коллеги сломался объектив в G9, делал по гарантии.
М.б. Pentax W60?
Зум 28-140 и влагозащита.
Re[bikerlady]:
Найдите б/у Фуджик S6500. Можно купить достаточно дешево - с него многие бывшие владельцы на зеркалки переходят и продают в полном комплекте с памятью, чехлами и т.д. Не жалко будет, если уроните и разобьете, но по качеству фото он уделает всех, Вами и остальными здесь упомянутых. Лучше - только зеркалки. Очень ухватистый, что для Вас важно. А аккумуляторы АА - так 4 шт. Ансманнов по 2850 ма/ч (900 р. с быстрой зарядкой) обычно хватает на месяц (!) постоянного ношения и съемок без вспышки или с редкой вспышкой (около 500 кадров в последний раз вышло). Поэтому купить их раз - и забыть надолго проблему. Аппарат довольно экономный. Если что - Энергзайзеров родных (шли в комплекте) хватило на 150 кадров, пара комплектов в походе на всякий случай не увеличат чрезмерно ношу, тем более мотоцикл везет. А вот литий зарядить не всегда получится вдали от цивилизации...
Конечно, это мое личное мнение, но вдруг заинтересует.
Конечно, это мое личное мнение, но вдруг заинтересует.
Re[valser07]:
.... Ансманнов по 2850 ма/ч (900 р. с быстрой зарядкой) обычно хватает на месяц (!) постоянного ношения и съемок без вспышки или с редкой .......
Ансманнов по 2850ма/ч на месяц НЕ хватает.
Дай бог на недёлю.
Фудж 6500 не лидер энергосбережения.
Ансманнов по 2850ма/ч на месяц НЕ хватает.
Дай бог на недёлю.
Фудж 6500 не лидер энергосбережения.
Re[bikerlady]:
В принципе кому как, да и как снимать. Но на 500 кадров хватает, проверено.
Re[valser07]:
во пулеметчики) 500 кадров!
Re[bikerlady]:
Не обязательно снимать пулеметом. Но вообще-то вначале просто снимки накапливались пару недель, а затем выездной корпоратив на природе. Вот и около 500 кадров в целом. Аккумуляторы выдержали...При неспешной повседневной съемке рекорд был месяц (вот в этом случае количество кадров не засекал). Возможно, аккумуляторы новые просто. В любом случае удобнее литиевого аккумулятора-компакта, который к тому же на холоде теряет силу, что опять же для выездных съемок существенно...
Re[valser07]:
от:valser07
Не обязательно снимать пулеметом. Но вообще-то вначале просто снимки накапливались пару недель, а затем выездной корпоратив на природе. Вот и около 500 кадров в целом. Аккумуляторы выдержали...При неспешной повседневной съемке рекорд был месяц (вот в этом случае количество кадров не засекал). Возможно, аккумуляторы новые просто. В любом случае удобнее литиевого аккумулятора-компакта, который к тому же на холоде теряет силу, что опять же для выездных съемок существенно...Подробнее
Тема об аккумах вечна!
Уточню (из своего опыта):
1. Мой Кодак Р880 снимает 250-350 снимков с одного заряда литиевого аккума (зависит от использ. вспышки и прочего).
2. Большой плюс - заряжаешь, когда хочешь (нет эффекта памяти).
3. Аккум маленький, легкий, с 4 АА и сравнивать нечего.
4. Если иметь запасной аккум - хватит на 500-700 снимков, то есть целый поход.
5. Даже старый литиевый аккум разряжается очень медленно, а обычные АА - довольно быстро. :(
6. В комплекте к литиевому аккуму - очень хорошая быстрая компактная зарядка.
7. Достоинства обычных аккумов понимаю и не отрицаю, просто уточнил для равновесия, что и литиевые не так плохи... ;)
Re[KotLeopold]:
По работе пришлось снимать Олимпусом-760 как раз с литиевым аккумулятором. Дело было зимой. И хоть в Новороссийске зима понятие относительное, однако когда идет хотя бы несильный норд-ост, смело отнимайте 10 градусов. Так вот, пришлось делать массу технических снимков по трассе магистрального водовода в на склоне прибрежного хребта, где продувает еще ощутимее. Несмотря на все ухищрения - и под куртку, и аккумулятор вытаскивали, отогревали и снова в камеру - сдох на 20-м снимке, хотя в нормальных условиях свободно отдавал по 150-200 снимков. Когда к нему в другом подобном случае присоединили внешний блок на 4 АА с джеком для подключения вместо сетевого адаптера - проблемы не было. Пример жизненный. И если героиня странички захочет что-то снять на мотоцикле во время движения зимой, что будет?
Не настаиваю ни в коей мере на АА, но пример есть пример...
Кстати, у него (Олимпуса этого) в свое время время сдохла фирменная "быстрая" зарядка к литию. Никто не взялся отремонтировать. Поэтому и пришлось сделать "батарейный" блок. Много позже удалось найти универсальную зарядку, "Ансманн" кстати, которая позволила снова пользоваться литием.
Не настаиваю ни в коей мере на АА, но пример есть пример...
Кстати, у него (Олимпуса этого) в свое время время сдохла фирменная "быстрая" зарядка к литию. Никто не взялся отремонтировать. Поэтому и пришлось сделать "батарейный" блок. Много позже удалось найти универсальную зарядку, "Ансманн" кстати, которая позволила снова пользоваться литием.
Re[valser07]:
от: valser07
Пример жизненный. И если героиня странички захочет что-то снять на мотоцикле во время движения зимой, что будет?
Будет отморожение рук и выпадение камеры на дорогу. Постоянный ветровой поток на мотоцикле при весьма умеренных 50 - 60 км/час зимой с лёгким морозцем градусов десять отобьют охоту снимать на ходу у самого маньячного фотографа.
Есть вещи посущественней проблемы питания: тот же ветровой поток любую букашку: комара, муху и др. на мотоцикле превращает в бомбу, напрочь выводящую из строя переднюю линзу объектива при первом же попадании, значит, нужен аппарат с объективом, на который можно повесить защитный фильтр, то есть, не выдвигающийся автоматом с ракрытием шторок, а постоянно торчащий.
Это сильно сужает круг рассматриваемых камер, иксусы и другая мелочь отлетают ещё до рассмотрения остального.
Re[alexa64]:
от:alexa64
.... Ансманнов по 2850 ма/ч (900 р. с быстрой зарядкой) обычно хватает на месяц (!) постоянного ношения и съемок без вспышки или с редкой .......
Ансманнов по 2850ма/ч на месяц НЕ хватает.
Дай бог на недёлю.
Фудж 6500 не лидер энергосбережения.Подробнее
Ну может лидирование тут не так уж важно. В первую очередь я бы обратил внимание на правильную зарядку. А она показывает, что ансманы 2700 (куплены в сцуко плеере) даже после 10-и циклов вышли только на емкость 1500-2000 мАч
ЗЫ: а по теме - неужели компакт сможет сфокусироваться при езде на мотоцикле???
Предлагаю олик со стабом или D40
Re[Алексей2000]:
При езде на матацыкле надо за руль держатца.
и а дорогу смотреть.
А не фотки фоткать.
А ещщо лучше- вообще а мотоцикле не ездить.
Всё что между ног - НЕ транспортъ.
и а дорогу смотреть.
А не фотки фоткать.
А ещщо лучше- вообще а мотоцикле не ездить.
Всё что между ног - НЕ транспортъ.
Re[Алексей2000]:
думаю что если Нужда такая одолела,
-снимать а мотоцикле, то зеркальной камерой можно не заморачиватся.
ЦФК с заблокированным АФ позволить снимать в движении.
За счёт ГРИП всё будет в фокусе.
-снимать а мотоцикле, то зеркальной камерой можно не заморачиватся.
ЦФК с заблокированным АФ позволить снимать в движении.
За счёт ГРИП всё будет в фокусе.
Re[valser07]:
от:valser07
По работе пришлось снимать Олимпусом-760 как раз с литиевым аккумулятором. Дело было зимой. И хоть в Новороссийске зима понятие относительное, однако когда идет хотя бы несильный норд-ост, смело отнимайте 10 градусов. Так вот, пришлось делать массу технических снимков по трассе магистрального водовода в на склоне прибрежного хребта, где продувает еще ощутимее. Несмотря на все ухищрения - и под куртку, и аккумулятор вытаскивали, отогревали и снова в камеру - сдох на 20-м снимке, хотя в нормальных условиях свободно отдавал по 150-200 снимков. Когда к нему в другом подобном случае присоединили внешний блок на 4 АА с джеком для подключения вместо сетевого адаптера - проблемы не было. Пример жизненный. И если героиня странички захочет что-то снять на мотоцикле во время движения зимой, что будет?
Не настаиваю ни в коей мере на АА, но пример есть пример...
Кстати, у него (Олимпуса этого) в свое время время сдохла фирменная "быстрая" зарядка к литию. Никто не взялся отремонтировать. Поэтому и пришлось сделать "батарейный" блок. Много позже удалось найти универсальную зарядку, "Ансманн" кстати, которая позволила снова пользоваться литием.Подробнее
Возможно. Но я гуляю по городу зимой с камерой и аккум работает спокойно. Зарядка - жива и здорова.
Короче, разные случаи бывают.
Re[Алексей2000]:
от: Алексей2000
ЗЫ: а по теме - неужели компакт сможет сфокусироваться при езде на мотоцикле???![]()
Есть очень много фоток с олика 725, Г9, с соньки 9АШ в разных условиях...
Пример - снято со скутера одной (левой) рукой (правая на газе).

«Вьетнам, Халонг»
из окна то-ли машины, то-ли с байка:

«Бабулька на Корфу»
