Нечего вам, господа, разЪезжать, коли денег нету. (про ЖэДэ)

Всего 171 сообщ. | Показаны 21 - 40
Re[Alexandr"]:
да если бы. Не летають с Орла в Москву, по той же причине, что и св пустые ходють. Кстати из Брянска в Рязань только через столицу и только на поезде.
Re[Очень богатый фотограф Евгеш.]:
Цитата:

от:Очень богатый фотограф Евгеш.
Те, кто разрабатывают тарифы, всегда вносят в стоимость эти вот полупустые купешки.
Когда нужно экономить - урезают расходы. В данном случае, я, например, вижу это в том, чтобы сокращать количество неликвидных мест, и нарастить пользующиеся спросом.
Но. по понятной логике, проще и быстрее поднять тарифы. Всё, так сказать, для граждан.

Подробнее


Вот ты када сымал за 144 руб. в час хател 2000? Хател. РЖД тож ОАО, структура камерчиская, бапке хочут. Иле оне камута чивота абязаны?
Re[Очень богатый фотограф Евгеш.]:
Цитата:

от:Очень богатый фотограф Евгеш.
Те, кто разрабатывают тарифы, всегда вносят в стоимость эти вот полупустые купешки.
Когда нужно экономить - урезают расходы. В данном случае, я, например, вижу это в том, чтобы сокращать количество неликвидных мест, и нарастить пользующиеся спросом.
Но. по понятной логике, проще и быстрее поднять тарифы. Всё, так сказать, для граждан.

Подробнее


В городах общественный транспорт бывает ходит полупустым. Почему бы и его не оптимизировать выпускать на линию только то количество, которое соответствует количеству проданных билетов.???

ЗЫ

Что значит полупустые купешки?
То что они наполовину полные?
Предлагаете оптимизировать переселив всех в плацкарту?
Re[Очень богатый фотограф Евгеш.]:
Вот только что из Питера. Ехал туда на "фирменном" в купе, назад, впрочем, тоже(правда не от избытка денег :) ). До Беларуси купейный вагон почти пуст - ехал один в купе, в Гомеле девушка приятная присоединилась. Всего человек 8 было. Назад ехал - того меньше. Вагоны пустые. Плацкарт действительно забит, билет купить сложно уже за неделю. Короче, бесполезное катание вагонов в моде, не иначе.
Re[alexa64]:
Цитата:
от: alexa64

Что значит полупустые купешки?
То что они наполовину полные?
Предлагаете оптимизировать переселив всех в плацкарту?


А это значит, что народ покупает билет в купейный вагон исключительно на нижние полки, а желающих ехать в купе на верхних полках нет , разумеется это не относится к поездам следующим к морю.
Re[Jagdtiger]:
Цитата:

от:Jagdtiger
Вот только что из Питера. Ехал туда на "фирменном" в купе, назад, впрочем, тоже(правда не от избытка денег :) ). До Беларуси купейный вагон почти пуст - ехал один в купе, в Гомеле девушка приятная присоединилась. Всего человек 8 было. Назад ехал - того меньше. Вагоны пустые. Плацкарт действительно забит, билет купить сложно уже за неделю. Короче, бесполезное катание вагонов в моде, не иначе.

Подробнее


Сегодня полупустые купейные вагоны.
А предположим завтра, в пятницу потребность будет 100%.
Я конечно не знаю во сколько обойдется загон состава на маневровые пути, стоимость работы маневрового тепловоза, бригады сцепщиков (или как их там дьяволов?) Но видится мне это делом недешевым, что бы по первому предъявлению (или наоборот) купейного билета курочить пассажирский состав
Re[dymson]:
Цитата:
от: dymson
РЖД тож ОАО, структура камерчиская, бапке хочут. Иле оне камута чивота абязаны?


Читаете с таким же трудом, как и пишете?

[quot]Учредителем и единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация. От имени Российской Федерации полномочия акционера осуществляет Правительство Российской Федерации. http://rzd.ru/static/public/rzd?STRUCTURE_ID=628&[/quot]
Re[Капитан Немо]:
Цитата:

от:Капитан Немо
Читаете с таким же трудом, как и пишете?

[quot]Учредителем и единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация. От имени Российской Федерации полномочия акционера осуществляет Правительство Российской Федерации. http://rzd.ru/static/public/rzd?STRUCTURE_ID=628&[/quot]

Подробнее


Можыт ли, па закону, ОАО работать бес прибыли?
Re[dymson]:
Цитата:
от: dymson
Вот ты када сымал за 144 руб. в час хател 2000? Хател. РЖД тож ОАО, структура камерчиская, бапке хочут. Иле оне камута чивота абязаны?

Транспорт... вообще обязан быть бесплатным.
Так же как и снабжение крови беспрепятственным.
Представьте себе... нанимаете вы нянечку... для своего малыша. Или уборщицу.
И требуете от них
1. Плату за вход в подъезд
2. Плату за езду на лифте
3. Плату за вход в квартиру
4. Плату за пользование электричеством
5. Плату за пользование водой
6. Плату за туалет


В идеале.. (конечно же)...Чтобы уборщица или нянечка еще доплачивала Вам.
Re[alexa64]:
К счастью, есть онлайн сервисы, где можно быстро и просто узнать какие места в каком вагоне заняты или свободны. И по моим наблюдениям купе всегда полупустые. Зависит от сезона, но проследить ситуацию и сделать выводы несложно. Про СВ и говорить нечего.
Re[Fat Bastard]:
Цитата:

от:Fat Bastard
Транспорт... вообще обязан быть бесплатным.
Так же как и снабжение крови беспрепятственным.
Представьте себе... нанимаете вы нянечку... для своего малыша. Или уборщицу.
И требуете от них
1. Плату за вход в подъезд
2. Плату за езду на лифте
3. Плату за вход в квартиру
4. Плату за пользование электричеством
5. Плату за пользование водой
6. Плату за туалет


В идеале.. (конечно же)...Чтобы уборщица или нянечка еще доплачивала Вам.

Подробнее


Чо курил?
Re[Fat Bastard]:
Цитата:

от:Fat Bastard
Транспорт... вообще обязан быть бесплатным.
Так же как и снабжение крови беспрепятственным.
Представьте себе... нанимаете вы нянечку... для своего малыша. Или уборщицу.
И требуете от них
1. Плату за вход в подъезд
2. Плату за езду на лифте
3. Плату за вход в квартиру
4. Плату за пользование электричеством
5. Плату за пользование водой
6. Плату за туалет


В идеале.. (конечно же)...Чтобы уборщица или нянечка еще доплачивала Вам.

Подробнее


Это лехко.
Если труд всех многочисленных работников РЖД будет бесплатым, топливо и электричество естессн обесплатное, + бесплатные лкомотиы вагоны рельсы, шпалы.
Соответственно те,кто их делает должен работать бесплатно из бесплатных материалов добытых или изготовленных бесплатно.

Есдинствено платными усугам будут у рикшей фотографоф
Re[dymson]:
Цитата:
от: dymson
Можыт ли, па закону, ОАО работать бес прибыли?



1. Закон, который обязывает ОАО работать с прибылью, на бочку.
2. Исходя из указанного статуса, бенифициарами данного ОАО являются граждане РФ, а бенефит для них - низкая цена на билеты. Но можно, конечно, деньгами.
3. Поднимем-ка вопросик о полетах за огоньком в Иерусалим.
Re[alexa64]:
А разве стоимость любого товара определяется себестоимостью? Почему, например, водка стоит так дорого или бензин? С другой стороны есть товары частично или полностью дотируемые - как школьное образование, например (учителя ведь тоже работают не бесплатно, и построена школа не из бесплатных кирпичей). Так что механизмы перераспределения вполне есть и весь вопрос в том, чтобы определиться, что есть хорошее и полезное, в чём государство должно помогать, а что есть излишества всякие нехорошие.
Re[Капитан Немо]:
Тогда сразу возникает вопрос низкая цена это сколько?
И мало-мальски её экономическое обоснование
Re[Очень богатый фотограф Евгеш.]:
щас плцкарт стоит столько же скоко електричка, сидячий щё дешевле. а если поднимут в полтора будет сидячий как електричка. хз скоко воруют но по мойму воруют равномерно со фсех

к стати летом поднимали уже в полтора.
Re[Очень богатый фотограф Евгеш.]:
две капельки масла на ваш огонек

а) почему акциедержатели ОАО ПУК РЖД хотят получать дивиденды? вот ведь сволочи такие... Ну и что, что государство является основным держателем акций ОАО. Ведь можно же выбрать такое правительство, которое не даст ОАО зарабатывать, глосуя за такие решения на совете директоров.

б) ну когда же мляяяяять появятся нормальные отделы маркетинга и продаж в гос-структурах? Простейший прогноз на сезон на основе накопленной статистики, плюс два облизанных пальца в гору - и хоп - в составе из 10 вагонов (2 св, 3 купе, 5 плацкартов) появляется новая набивка - 1св, 1 купе, 8 плацкартов. Палюбас денег больше, а расходы примерно одинаковы.
Re[alexa64]:
Цитата:
от: alexa64
Тогда сразу возникает вопрос низкая цена это сколько?
И мало-мальски её экономическое обоснование


Это я тоже хотел бы знать. Но наше с Вами ОАО не дает нам ответа.
Re[Капитан Немо]:
Цитата:

от:Капитан Немо
1. Закон, который обязывает ОАО работать с прибылью, на бочку.
2. Исходя из указанного статуса, бенифициарами данного ОАО являются граждане РФ, а бенефит для них - низкая цена на билеты. Но можно, конечно, деньгами.
3. Поднимем-ка вопросик о полетах за огоньком в Иерусалим.

Подробнее

кэп, вам как отвечать? по уму или по суверенному?
Re[Benny]:
Цитата:
от: Benny
кэп, вам как отвечать? по уму или по суверенному?


Я за приоритет ума. Поскольку, то что кажется суверенным, оно совсем не суверенное, а потом и вовсе не живое.
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.