Медведев развязал новую холодную войну, или кто таки сбил Фрэнсиса Гэри Пауэрса...

Цитата:

от:Souran
Во во, бесполезно!

Любого вменяемого человека прежде всего волнует качественная еда, одежда, предметы первой необходимости, медицинское обслуживание, бытовая техника, строительные материалы, средства транспорта. А вся эта космическая хрената ему нафиг не нужна. Если вы молитесь на космос, идите и поучаствуйте своими деьгами, а не бала бала. А я отчисляю налог на прибыль, потом прихожу в поликлинику и вижу там ТАКОЕ..... В США ветклиника на порядок чище, комфортнее и лучше оборудована! И так практически у нас в каждом городе. А мне потом начинают какую-то ахинею про космос рассказывать! Эти средства надо не на Фобосы пускать, а на срроительство и переоборудование больниц!

Все-таки Россия благословенная страна, ей мог управлять даже Ельцин! Люди молятся на гипотетический космос и на храмы!

Подробнее

Космос это в первую очередь связь, сегодня без этого дела государство (да и вообще цивилизация) просто развалится. Для многих людей это также и предмет гордости, стимул.

Армия это лишь инструмент, если им грамотно пользоваться, можно извлекать этим инструментом прибыль в глобальных масштабах.

На преоборудование больниц фобоса точно не хватит, но бюджетных денег на больницы выделяется государством достаточно - только их разворовывают подчистую. Разве фобос в этом виноват?

И, наконец, если человек (скажем, Чубайс) одел дорогой костюм, ездит в лексусе и говорит по ящику с умным видом какие-то очевидные вещи, это не значит, что он умный. И даже если у него есть ум, это не значит, что он будет прилагать его куда-то, кроме как к набиванию своего кармана.

Я советую Вам не мучиться и уехать в Канаду или Австралию - как раз такие страны, где всё Вам нужное есть. Жизнь-то она одна, зачем над собой издеваться?..

И что? А Россия какой край? Все это отговорки про температурные перепады и прочее. А причина проста, если в раше дорожный мастер не увел хотя бы один грузовик в день песка, гравия, шлака или крошки, то день прошел зря! И именно поэтому невыгодно строить дорог так, чтобы ее не надо было ремонтировать через полгода! Вот и все. Вон, реконструкция М4 , гарантия 4 года! А пиндосы все сволочи суки, лентяи и ТУПЫЫЫЫЕ...

Цитата:

от:Souran
Во во, бесполезно!

А вся эта космическая хрената ему нафиг не нужна. Если вы молитесь на космос, идите и поучаствуйте своими деьгами, а не бала бала. А я отчисляю налог на прибыль, потом прихожу в поликлинику и вижу там ТАКОЕ..... В США ветклиника на порядок чище, комфортнее и лучше оборудована! И так практически у нас в каждом городе. А мне потом начинают какую-то ахинею про космос рассказывать! Эти средства надо не на Фобосы пускать, а на срроительство и переоборудование больниц!

Подробнее

Вопервых нефтедоллары куда то надо девать (вливать их в свою экономику нельзя - это прямой путь обесценивание своей валюты). Тогда проще вообще не продавать нефть , чем продавать её за бумагу.

Просто сдать все доллары/евро в обмен на золото тоже нельзя (не мы их одни держим), это приведёт к краху доллара и все страны потреяют свои вложения. Тут как в казино, каждая страна хочет вернуть своё, но игра ещё не окончена и все "продолжают делать ставки"


А во вторых сильное техническое отставание стране (которая содержит много ресурсов и имеет большую площадь) просто не допустимо. Иначе у наших детей и внуков её просто отберут (как у общества потребителей не чего не умеющих делать - например как ливан, который продавал нефть и кормил бездельников).

А в США пока удачно идёт экспорт инфляции в виде беспроцентных займов разным странам в виде наличной бумаги, которая разрушает их экономики и при этом делает эти страны должниками США. При этом эта бумага никогда в США не возвращается (не разрушает их экономику).

Цитата:

от:Souran
И что? А Россия какой край? Все это отговорки про температурные перепады и прочее. А причина проста, если в раше дорожный мастер не увел хотя бы один грузовик в день песка, гравия, шлака или крошки, то день прошел зря! И именно поэтому невыгодно строить дорог так, чтобы ее не надо было ремонтировать через полгода! Вот и все. Вон, реконструкция М4 , гарантия 4 года! А пиндосы все сволочи суки, лентяи и ТУПЫЫЫЫЕ...

Подробнее

ну про пиндосов. что он лентяи и тупые я не говорил.
другое дело что пример с канадой надо рассматривать обьекивно. 90% населенения живут на широте симферополя.
На юге россии в европейской части дороги весьма сносные.
исключение пожалуй волгорадская трасса на москву - вот уж действительно наказанье божие. узкая разбитая и полностью перегружена стадами дагестанских древних камазов. - 340км мучался 5.5 часов.

Какая нахрен фобос связь? Орбитальные станции, которые сжирают кучу денег, тоже связь? Дядя, оставте связь в покое!


"Армия это лишь инструмент, если им грамотно пользоваться, можно извлекать этим инструментом прибыль в глобальных масштабах." - Можно. И США доказали всему миру что это так! Западные европрихвостни подсуетились тоже. К сожалению Российская армия и прибыль вещи несовместимые.

"И, наконец, если человек (скажем, Чубайс) одел дорогой костюм, ездит в лексусе и говорит по ящику с умным видом какие-то очевидные вещи, это не значит, что он умный. И даже если у него есть ум, это не значит, что он будет прилагать его куда-то, кроме как к набиванию своего кармана." А чей карман он должен, простите, набивать? Может ваш? Вы не лезте в чужие карманы, за своим смотрите. Что же до Чубайса, то это человек очень умный, и очень хороший руководитель, как бы вам это было ни противно слышать. Вы дебилятор поменьше смотрите. И советовать мне не нужно, так как из вас советчик очень скверный, раз, ну и два - у вас совета не спрашивали. За собой смотрите.

Цитата:

от: Souran
Город Эдмонтон в Канаде, провинция Альберта. Широта Москвы, климат суровее чем в Москве. Дороги там очень хорошие.

Эдмонтон так Эдмонтон. Небольшой город. Тогда и сравнивать его надо с Кировым, например. Я поверю, что дороги там очень хорошие (а чего им там плохими быть, если осадков чуть ли не вдвое меньше). Регулярная застройка, преимущественно, новая, довольно ровная местность, сухая почва. Застройка малоэтажная, нагрузка на дороги невелика. Доходов у народа хватает, дороги внутри жилых микрорайонов ухожены. Ну, молодцы. И в Москве или около нее тоже бывает.

И что с того? Так во ВСЕЙ Канаде?

Цитата:

от: Souran
А причина проста, если в раше дорожный мастер не увел хотя бы один грузовик в день песка, гравия, шлака или крошки, то день прошел зря!

А интересно, а КУДА он его увел? Не в карман же он тот песок, гравий, шлак или крошку высыпал. В карман он, наверное, высыпал деньги, а грузовик тоже уехал на какую-то стройку. В результате дорога стала таки похуже, но зато где-то что-то другое построили.

Если Канада живет внутри Содружества (в большой степени за его счет), то у нас колоний нет. Нам грабить некого, кроме самих себя.

С дорогами может когда то и решиться. Это не ото Путина с Медведевым зависит. Есть отрасль, есть варианты её финансирования. Плюс есть огромные откаты по разным подрядным договорам. Директор маленькой субподрядной конторы получает 500 000 руб. а пользы иногда от него нет никакой (на месте курирует работы заказчик). Работа директора - подписать договор и присвоить часть денег (поделить с директором-заказчиком, если надо обосновать перед бюджетом/перед тарифом трату денег). И опять же ИМХО это на прямую от ЕР и Путина/Медведева не зависит. Если все эти вещи повсеместно прижмут, то страна явно жить лучше начнёт. А вот это уже зависит от президента/правящей партии в думе. Т.к. там как раз седят эти директора (проплавленные ими депутаты), то не чего измениться не может.

ИМХО "директора" проплатят услуги любой партии. Тут только вопрос в доверии к честности, за кого придётся голосовать (чьи интересы будет отстаивать).

[quot]Нам грабить некого, кроме самих себя. [/quot]

В цытатнег!!!!!!!!

Цитата:

от:zzy
А интересно, а КУДА он его увел? Не в карман же он тот песок, гравий, шлак или крошку высыпал. В карман он, наверное, высыпал деньги, а грузовик тоже уехал на какую-то стройку. В результате дорога стала таки похуже, но зато где-то что-то другое построили.

Если Канада живет внутри Содружества (в большой степени за его счет), то у нас колоний нет. Нам грабить некого, кроме самих себя.

Подробнее

-1
грузовик мог вообще из карьера не выезжать
а за его содержимое заплачено

Цитата:

от: Benny
-1
грузовик мог вообще из карьера не выезжать
а за его содержимое заплачено

Не, так это мошенничество, а не воровство (т.е. хищение чужого ИМУЩЕСТВА). Такие вещи надо четко разделять.

Цитата:

от: zzy
Не, так это мошенничество, а не воровство (т.е. хищение чужого ИМУЩЕСТВА). Такие вещи надо четко разделять.

МКАД, толщина гравийной подушки в разы меньше требуемой
По бумагам - все грузовики выехали, приехали и высыпали.
А колеи - по 15см.
И ведь все рейсы грузовиков оплачены...

Цитата:

от:Souran
"Посмотрите карту дорог, они вдоль теплого побережья и на юге вдоль границы с США (широта юга украины) только и имеются. 90 процентов территории Канады не отягощены такой роскошью как дороги "

Да что вы говорите? Очередной пример яростной пропаганды аля Гомо-советикус (если свое в пример поставить не можешь, охаивай чужое!). Город Эдмонтон в Канаде, провинция Альберта. Широта Москвы, климат суровее чем в Москве. Дороги там очень хорошие.

Возьмите карту и посмотрите сами!

Подробнее

http://djogot.livejournal.com/106150.html

В самом деле, при знакомстве с Монреалем, состояние местных дорог меня сильно разочаровало. И, похоже, не одну меня, поскольку за ямами и колдобинами, украшающими асфальт, здесь закрепилось красноречивое название «nids de poule», дословно «куриные гнезда» или «дырки для кур». На их ликвидацию власти ежегодно выделяют миллионы долларов с городского бюджета, но дороги от этого лучше совсем не становятся. Такие «куриные гнезда» появляются, как грибы после дождя, именно в весенний период. Во многом это объясняется резкими перепадами температур. Во время зимних морозов и снегопадов асфальт сильно поддается разрушению, а когда резко все начинает нагреваться и таять, появляются огромные трещины и дыры.

Но мои сегодняшние наблюдения привели к иным выводам. Деньги, потраченные на якобы «ремонт» дорог себя просто не оправдывают. Приехала бригада с шести человек, высыпали в лужи горки асфальта, разровняли каким-то ручным приспособлением (на каток не похожим) и уехали латать «куриные гнезда» дальше. Нашими словами, обычная «халтура». Посчитаем, сколько дней продержится их работа? Не думаю, что дольше месяца.

Выводы:
1. Россказни о том, что у них дороги не нуждаются в ремонте по 20 лет - чушь
2. Климат делает своё грязное дело по обе стороны океана
3. Наши дороги самые дорогие в мире - полнейшая чушь

:)

Кого Канада грабит? Дядя, вы что, вам плохо? Или США им деньги на строительство дорог дает! Ну давайте, расскажите теперь нам про ничем не обеспеченный доллар!


"В результате дорога стала таки похуже, но зато где-то что-то другое построили.
" Ну да, да, это наша система! У нас нет коррупции, у нас система такая! Всех это устраивает. Всех же устраивает, что можно запросто откупиться от гаишника. Всех. А значит, и на дороге у одних прав больше, чем у других. Это наше все.

Про Эдмонтон. Вы когда его с Кировым сравнивали, наверное вообще не подумали, признайтесь. Вы уж тогда сравнивайте дороги в Альберте с Кировской или Архангельской или Псковской областями. Наверное есть в Америке скверные дороги, но я не видел. Чтобы были такие дороги, как "Каспий" или на Питер или Рига за Волоколамском, я не видел ничего подобного.

Цитата:

от: Benny
МКАД, толщина гравийной подушки в разы меньше требуемой
По бумагам - все грузовики выехали, приехали и высыпали.
А колеи - по 15см.
И ведь все рейсы грузовиков оплачены...

Ага, молодцы. Потому и футбол за бугром покупают. Если бы и вправду гравий воровали, хотя бы был какой-то толк.

Цитата:

от: zzy
Не, так это мошенничество, а не воровство (т.е. хищение чужого ИМУЩЕСТВА). Такие вещи надо четко разделять.

А если подрядчик ООО "Рога и копыта" арендовало грузовик у суббодрядчика ООО "Грузовики" по цене 100 у.е., заказчику предъявила работы: отсыпка карьера где просчёт показывает, что при такой цене работа грузовика как минимум обходится в 1000 у.е. Но лицензия есть только у "Рога и копыта" и получить кому то ещё в регионе просто не реально. Как такое воровство назвать по закону? Местами превышение должностных полномочий, подлог при выигрыше тендеров, составление проектно-сметной документации (учитывая, что у бюджетного заказчика тоже есть интерес получить откат или как минимум там никто не соображает, сколько городу обойдётся строительство дамбы.

У нас в Минусинске отсыпали дамбу на 6 полос, которая утыкается в переулок. Ну как минимум желание просто сделать работу подороже (на этапе проектирования), чтобы потом уже можно было подумать, как что-то отщипнуть.

Угу. А еще в тырнете мне попадалась статья про "Омерзительную Америку"


Я не видел магистральных дорог такого качества как в России. Если и есть дыры, то есть и альтернативная дорога, может более длинная, но качественная.


Короче говоря, вы что спорите то? Там ничуть не лучше чем здесь, все тоже самое. У нас даже лучше! :-) Ура товарищи!

Цитата:

от: Souran
Кого Канада грабит? Дядя, вы что, вам плохо?

А интересно, кто у нас входит в Содружество наций? А перечислим:

Австралия • Антигуа и Барбуда • Багамы • Бангладеш • Барбадос • Белиз • Ботсвана • Бруней • Великобритания • Вануату • Гайана • Гамбия • Гана • Гренада • Доминика • Замбия • Индия • Камерун • Канада • Кения • Кипр • Кирибати • Лесото • Маврикий • Малави • Малайзия • Мальдивы • Мальта • Мозамбик • Намибия • Науру • Нигерия • Новая Зеландия • Пакистан • Папуа — Новая Гвинея • Руанда • Самоа • Сент-Люсия • Свазиленд • Сейшельские Острова • Сент-Винсент и Гренадины • Сент-Китс и Невис • Сингапур • Соломоновы Острова • Сьерра-Леоне • Танзания • Тонга • Тринидад и Тобаго • Тувалу • Уганда • Фиджи1 • Шри-Ланка • ЮАР • Ямайка

Пальцем показывать, кто кого грабит?

Цитата:

от: zzy
Ага, молодцы. Потому и футбол за бугром покупают. Если бы и вправду гравий воровали, хотя бы был какой-то толк.

Воруют не гравий, работы приписывают.

Есть проектная стоимость. Но есть такой материал, как гравий, которого можно насыпать меньше и получить меньшие затраты. Кто эти грузовики то посчитает.

У нас недавно СШ ГЭС была в режиме аварийного сброса воды. Кто то выиграл тендер (дочерняя фирма, подчинённая директору) и делал работы силами своего же коллектива, перечисляя чёрти сколько дене фирме, в которой кроме директора и бухгалтера больше почти никого и нет + лицензия и т.п. бумажки.

А.М. Стрижевский, канд. техн. наук; Т.Ф. Матюшенко, инженер ; А.В. Иванов, инженер
"Сравнительная оценка стоимости строительства автомобильных дорог в российской федерации и за рубежом"
http://www.rosdornii.ru/index.php/library/article