Камера для споттинга
Всего 13 сообщ.
|
Показаны 1 - 13
Камера для споттинга
Ищу хорошую камеру в основном для съёмки быстро движущихся самолётов. Рассчитываю на фотоаппарат в пределах 40000р., важно соотношение цена-качество. Пока что остановилась на предложении Canon EOS 1200D Kit 18-55mm DC + дополнительный объектив 75-300 DC с диафрагмой f/4-5.6 . Что скажите? Может, посоветуете другие варианты?
Re[NikaV]:
Объектив70(75)-300 должен быть с буквами IS, т.е. со стабилизатором тряски.
Есть Canon 55-250 IS, но он приближает немного слабее чем 300 мм. Тушка берётся на остаток денег. Можно б/у.
Есть Canon 55-250 IS, но он приближает немного слабее чем 300 мм. Тушка берётся на остаток денег. Можно б/у.
Re[NikaV]:
КАмера вторична....главное в этом деле хороший объектив с приличным фр...не менее 300мм. Быстрый АФ в помощ....
Re[NikaV]:
только не 75-300DC, выброшенные деньги. Для самолетиков макс 300мм наверное мало, надо длиннее. И обязательно со стабилизатором.
Re[Мёрзлая Собака]:
от: Мёрзлая Собака
только не 75-300DC, выброшенные деньги. Для самолетиков макс 300мм наверное мало, надо длиннее. И обязательно со стабилизатором.
+100500 и не наверно а точно мало. Но только объектив будет стоить гораздо больше 40 т.р.
Re[Mike_P]:
Режим следящего АФ тут наверно бы помог и с лицами людей не проблема, но тоже по разному на разных камерах, а вот с самолетиками не знаю, будет ли аппарат их держать в фокусе, когда самолетик, как и точка фокуса будут реально скакать по кадру, в процессе сопровождения…?
И еще – нужно свои руки приучить, не тормозить камеру, в момент нажатия на кнопку спуска, то есть уметь снимать «в проводку». Можно еще сериями пробовать, у моего друга, любителя съемки разных птиц, не сразу стало хорошо получаться… :(
И еще – нужно свои руки приучить, не тормозить камеру, в момент нажатия на кнопку спуска, то есть уметь снимать «в проводку». Можно еще сериями пробовать, у моего друга, любителя съемки разных птиц, не сразу стало хорошо получаться… :(
Re[NikaV]:
А я бы посоветовал какой-нибудь Nikon 1 J(n) Переходник для него на Canon FD или Y/C и объектив ручной Canon FD 70-200/4L или Carl Zeiss Vario-Sonnar T* 80-200/4 C/Y. Получится дешево, компактно и эквивалентные фокусные около 200-550. И строчит этот никон как пулемет.
А фокусировка на спотинге не очень то нужна там даже 60м, что очень близко и редко это для 600мм объектива -100 фокусных расстояний на диафрагме f5,6-11 можно спокойно снимать на бесконечности или выставив по шкале 100 или 200м в зависимости от расстояния до объекта. Не нужна и сверх светосила ибо по ночам редко кто этим делом занимается, а в небе днем всегда светло, даже пасмурную погоду. А вот стабилизатор или штатив весьма желательны.
А фокусировка на спотинге не очень то нужна там даже 60м, что очень близко и редко это для 600мм объектива -100 фокусных расстояний на диафрагме f5,6-11 можно спокойно снимать на бесконечности или выставив по шкале 100 или 200м в зависимости от расстояния до объекта. Не нужна и сверх светосила ибо по ночам редко кто этим делом занимается, а в небе днем всегда светло, даже пасмурную погоду. А вот стабилизатор или штатив весьма желательны.
Re[AP]:
С фокусировкой всё не так просто у телевиков. Их бесконечность очень далеко. Да и ручной фокус для новичка будет сложным.
Canon 55-250 IS стоит не так много.
Можно Tamron 70-300 VC версию for Canon.
Canon 55-250 IS стоит не так много.
Можно Tamron 70-300 VC версию for Canon.
Re[NikaV]:
Вопрос: каким видом споттинга Вы будете заниматься? Сейчас напишу разброс достаточных ЭФР, раз у Вас кроп:
1. Официальный споттинг (в аэропорту) - 16-300 мм (годится любой из 15-85, 18-135, 55-250 70-300).
2. Подзаборинг - 200-400 мм (55-250, 70-300).
3. Авиашоу - в любом случае самолеты всегда пролетают над зрителями, поэтому см. п. 1) Я например прекрасно снял один авиапраздник на 15-85.
4. Съемка на эшелоне - здесь люди покупают 600 мм с конвертером.
Объективы нужны все со стабилизатороми и желателен монопод. Даже необходим. Камеру в данном случае на сдачу не покупают. Камера нужна с большой скорострельностью и развитым управлением. Самолет мчится на тебя с огромной скоростью - 100-400 км/час, вот ты снимаешь по солнцу, через 5 секунд ты снимаешь против солнца, а если это закат, то солнце бьют прямо в объектив. Моментальная смена экспозиции, причем указательный палец должен быть всегда на спуске, поэтому наличие диска под большим пальцем очень кстати.
Из Кенонов это модели, как сказал выше, с двумя дисками управления.
В вашем случае я бы на сумму 40 круб взял стекло 55-250 СТМ либо Тамрон 70-300 со стабом, монопод с головкой, которая поворачивается в вертикальной плоскости за 1,5-2,5 тыс, и б/у Кенон 60Д.
Если по расчетам денег хватает , то телевик - 70-200/4 ЛИС.
Для съемок на перроне очень хорош будет 10-18. Оказывается, на земле самолеты большие, стоят близко друг к другу и в кадр целиком не влазят.
Ну а после 1-2 лет споттерства будет ясно, на что поменять этот начальный набор!
Фото кликабельны.
1. Официальный споттинг (в аэропорту) - 16-300 мм (годится любой из 15-85, 18-135, 55-250 70-300).
2. Подзаборинг - 200-400 мм (55-250, 70-300).
3. Авиашоу - в любом случае самолеты всегда пролетают над зрителями, поэтому см. п. 1) Я например прекрасно снял один авиапраздник на 15-85.
4. Съемка на эшелоне - здесь люди покупают 600 мм с конвертером.
Объективы нужны все со стабилизатороми и желателен монопод. Даже необходим. Камеру в данном случае на сдачу не покупают. Камера нужна с большой скорострельностью и развитым управлением. Самолет мчится на тебя с огромной скоростью - 100-400 км/час, вот ты снимаешь по солнцу, через 5 секунд ты снимаешь против солнца, а если это закат, то солнце бьют прямо в объектив. Моментальная смена экспозиции, причем указательный палец должен быть всегда на спуске, поэтому наличие диска под большим пальцем очень кстати.
Из Кенонов это модели, как сказал выше, с двумя дисками управления.
В вашем случае я бы на сумму 40 круб взял стекло 55-250 СТМ либо Тамрон 70-300 со стабом, монопод с головкой, которая поворачивается в вертикальной плоскости за 1,5-2,5 тыс, и б/у Кенон 60Д.
Если по расчетам денег хватает , то телевик - 70-200/4 ЛИС.
Для съемок на перроне очень хорош будет 10-18. Оказывается, на земле самолеты большие, стоят близко друг к другу и в кадр целиком не влазят.
Ну а после 1-2 лет споттерства будет ясно, на что поменять этот начальный набор!
Фото кликабельны.
Re[NikaV]:
Как уже сказали, все зависит от того, насколько Вы далеко от самолетов. Если не очень, то хватит и 250-300мм, но обычно лучше брать что-то побольше. Из побольше влезает в бюджет и имеет стаб разве что сигма 150-500 ос б/у. Стоит она около 25-30 тысяч. На остаток суммы можно взять 40д или 50д и кит 18-55ис. Будет отличный наборчик на первое время. Если дальше затянет - возьмете и камеру посерьезнее и объектив подороже. Например тамрон 150-600вс или сигму 150-600ос. А может и вовсе замахнетесь на кэноновские телефиксы. Но на первое время предложенного мною набора должно хватить.
Re[mazon]:
немного не соглашусь
снимал на МАКСе на ффтушку + 70-200 2,8 + конвертер 1,5 могу точно сказать что этого фокусного мало ! Видел фото сделанные с той же точки и в тоже время с 200-400 4 разница большая ! но и разница в цене ОГРОМНА !
снимал на МАКСе на ффтушку + 70-200 2,8 + конвертер 1,5 могу точно сказать что этого фокусного мало ! Видел фото сделанные с той же точки и в тоже время с 200-400 4 разница большая ! но и разница в цене ОГРОМНА !
Re[NikaV]:
от:NikaV
Ищу хорошую камеру в основном для съёмки быстро движущихся самолётов. Рассчитываю на фотоаппарат в пределах 40000р., важно соотношение цена-качество. Пока что остановилась на предложении Canon EOS 1200D Kit 18-55mm DC + дополнительный объектив 75-300 DC с диафрагмой f/4-5.6 . Что скажите? Может, посоветуете другие варианты?Подробнее
Для этого желательно 7D M II + 150-600mm
1200 хорошая камера но с быстролетящими самолётами она не справится... только с медленно летящими!
Re[MERKURU]:
от: MERKURU
КАмера вторична....главное в этом деле хороший объектив с приличным
Да всё вторично.
Мы пацанами были,с удивлением заглядывали в салоны "копеек",где на спидометре были магические "180".
Вот и автор смотрит только на циферки.
Не циферки снимают,не крутые объективы.
Странно,что ни кто уже не интересуеца квалификацией афтора. Деньгами не снимают,деньгами кидаюца.
