Джестеру вопрос об истории демократии в России. Часть вторая

Всего 71 сообщ. | Показаны 61 - 71
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Джестеру вопрос об истории демократии в России. Часть вторая
Цитата:
от: enfant terrible
Цитата:

от:Gantenbein
Цитата:

от:Alexey_M
А что вас так забавляет? Сочетание цифр 1, 4 и 0?
Нет. Меня забавляет то, что кто-то привёл два события, якобы, случившихся в 1871 году. Причём, эти события он помнит ОТЧЁТЛИВО. Причём, оба эти факта оказались неверны.

Подробнее


Ну и что, я вот уже плохо помню, как в мае 790 года мы ограбили монастырь Линдисфарн. Столько лет прошло...

Подробнее

Ты хоть помнишь, мужской он был или женский?
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Джестеру вопрос об истории демократии в России. Часть вторая
Цитата:
от: enfant terrible
Цитата:

от:Gantenbein
Цитата:

от:Alexey_M
А что вас так забавляет? Сочетание цифр 1, 4 и 0?
Нет. Меня забавляет то, что кто-то привёл два события, якобы, случившихся в 1871 году. Причём, эти события он помнит ОТЧЁТЛИВО. Причём, оба эти факта оказались неверны.

Подробнее


Ну и что, я вот уже плохо помню, как в мае 790 года мы ограбили монастырь Линдисфарн. Столько лет прошло...

Подробнее


Это было не ограбление, а первомайская демонстрация!
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Джестеру вопрос об истории демократии в России. Часть вторая
Цитата:
от: Царь Егор
Цитата:

от:enfant terrible
Цитата:

от:Gantenbein
Цитата:

от:Alexey_M
А что вас так забавляет? Сочетание цифр 1, 4 и 0?
Нет. Меня забавляет то, что кто-то привёл два события, якобы, случившихся в 1871 году. Причём, эти события он помнит ОТЧЁТЛИВО. Причём, оба эти факта оказались неверны.

Подробнее


Ну и что, я вот уже плохо помню, как в мае 790 года мы ограбили монастырь Линдисфарн. Столько лет прошло...

Подробнее

Ты хоть помнишь, мужской он был или женский?

Подробнее


Никак нет, Ваше Величество, пьан был, не помню.
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Джестеру вопрос об истории демократии в России. Часть вторая
Цитата:
от: Alexey_M
Факты именно что верны, старина :D
Здесь под фактом я имел в виду факт привязки события к дате. Он оказался не верным.
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Джестеру вопрос об истории демократии в России. Часть вторая
Цитата:
от: Gantenbein
Цитата:
от: Alexey_M
Факты именно что верны, старина :D
Здесь под фактом я имел в виду факт привязки события к дате. Он оказался не верным.


То, что вы восприняли как "факт привязки", не было даже привязкой... 8)
Re: Джестеру вопрос об истории демократии в России. Часть вторая
И чё это метро в Лондоне на электричестве работало? Точно помню, трудно было с ним в то время.
Re: Re: Джестеру вопрос об истории демократии в России. Часть вторая
Цитата:
от: eduard
И чё это метро в Лондоне на электричестве работало? Точно помню, трудно было с ним в то время.

Эдик, учи историю, читай книги - они рулез :)
Re: Re: Re: Джестеру вопрос об истории демократии в России. Часть вторая
Цитата:
от: Царь Егор
Цитата:
от: eduard
И чё это метро в Лондоне на электричестве работало? Точно помню, трудно было с ним в то время.

Эдик, учи историю, читай книги - они рулез :)

Эх ты, неуч. Уже давно всем известно, что рулит "поиск", например, в Яндексе. :)

"140 лет назад в этот день открылось первое лондонское метро, которое не без основания прозвали "дорогой в ад". Линия в 5 километров строилась 8 лет. Из-за паровозных топок вагоны были забиты дымом и копотью. Пассажиры были вынуждены закрываться платками и даже зонтиками. Не прошло и 2-х месяцев, как произошла одна из первых катастроф: два поезда столкнулись в одном тоннеле и до 20 пассажиров получили ранения. А через 72 года открылось московское метро, и мир ахнул от роскоши и чистоты советских подземных дворцов. Но, к сожалению, эту высокую марку столичный метрополи-тен не в силах был донести до дней сегодняшних. Ведь "поддержать восхищение труднее, чем вызвать его",- говорил французский писатель Жозеф Саньяль-Дюбе."

"Старейшему в мире лондонскому метро исполнилось 140 лет.
Юбилей своего сабвея, так в Лондоне называют метрополитен, работники подземки широко отпраздновали на станции "Бейкер стрит".
Лондонский метрополитен был основан в качестве городской железнодорожной компании и введен в строй в 1863 году. Первая его "ветка" имела длину всего шесть километров и соединяла северо-восток с северо-западом столицы Британии. Сейчас это одна из самых длинных систем метро в мире. Под землю сабвей "упрятан" только в центре города, ближе к окраинам поезда проходят по поверхности земли.
Самое старое метро напоминает обычную железную дорогу, поэтому и возникает путаница с ориентировкой: с одной платформы составы двигаются в разном направлении, так что, заходя в поезд, обязательно нужно уточнить его маршрут."
Джестеру вопрос об истории демократии в России. Часть вторая
Цитата:
от: The Preatorian
Цитата:

от:enfant terrible

не, я только мульон баксофф. Кстати можем скооперироваться: мне дают мульон баксофф на поездку, мы делим поровну и нехило отрываемся в индии :)

За муль бакофф вся Индия в Москву приедет - даже и никуда лететь вам не надо будет... просто пообещайте кажному индиру, при условии, что он притащит в Москву свою ганди - дать десять бакофф.
Прикочуют, как пить дать - вместе со слонами, змеями в лукошках, дудочками, малярией, дезинтерией и прочими достопримечательнастями... думаю, даже прихватят своих плохопрожареных покойников и пустят плавать по рекам - для кАлориту и фактуры... ну и фильмов посвежее, позабористее прихватят, красоток полоще, героев поженственнее...
Плохо одно - долго не протянут. Наше лето им - как нам кальт сорокаградусный.
Вымерзнутнах.
И пока всё живое в Индии потянется со своими пандурами, шатурами и тандурами в Москву - как раз тогда в Индию и следует ехать - не так тесно будет по приезду...

Подробнее


Лет, этак, восемь назад прикатили бы как пить дать, а сейчас нет - не прикатят. Дадут вам 10 баксов что бы вы им голову не морочили и не прикатят. У них "outsourcing" уже в другую сторону начал откатываться - скоро американцев начнуть к себе на работу брать. :)
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.