А почему?

Неделимым всегда и везде может быть лишь то, что зависит от самого фотографа.

А что в подобных случаях зависит от фотографа? Да почти ничего! От фтографа зависят студийные работы, натюрмортики и прочее, где при перемещении лишних объектов не может быть конфликтов с властями. Но уж никак не городской пейзаж, особенно в режиме шляния толп народу и катания машин.
В конце концов, саму идею кропа кадра и ретуши фоток придумали не лопухи и не от очень хорошей жизни. Тоже, видать, полицмейстеры им мешали чужие кареты двигать и лишние фонари пилить.
Поймать же изначально весь кадр одним прицелом - мысль хорошая, но - в данном случае фокусное предельное для стекла, и когда менять стекло? И есть ли время на обдумывание кадра, которы через пару секунд уже можно и не снимать - люди от фонаря идут прямо в камеру, а сбоку всегда может вынырнуть ещё пяток туристов. ..либо накатит машина в лоб.
Менять формат кадра тоже не вариант, да зачастую при съёмке движений просто нет времени даже на такие прикидки.
Остаётся кроп.
Далее. А с чего вообще видно, что там болтаются несколько самостоятельных кадров? Фактически там изначальный кадр, на котором таки видно - автостоянка там точно что лишняя, как и люди возле неё. Сама по себе правая часть кадра ценности не представляет, среднюю часть кадра попробовал на ценность Михаил и нельзя сказать, что кусок каменного холма слеваоказался таким уж ценным.

То есть наилучший вариант таки который в рамке - по сути мы просто обезали изначальный кадр справа, а ен выделяли из изначального пару достойных внимания кадров. Ну а обрезать лишнее - традиция священная и необходимая
Так что хорошие принципы надо помнить и иметь ввиду, но