Авто для фотографа!

Всего 50 сообщ. | Показаны 21 - 40
Re[Viktor Koryakin]:
Цитата:
от: Viktor Koryakin

Пока останавливаюсь на выборе новой Нивы-5 дверки :D


тама нету гур,

я бы не рискнул чесать в лес на иномарке и на дальние расстояния, а на ниве можно, ее берут не за внешний вид
Re[Alexandr"]:
Всем привет!
Если чесно, уже глаза болят от тупого высматривания всего, что касается Нив и Тойот.
Была и Нива (коротыш) и Тойота (Ипсум).
Мнение осталось хорошим....Нивка просто была сказочна, 140 крейсерская по трассе без напрягов и дискомфорта, как мячик упругая. Тойота есть тойота, сменые расходники ......но начала дымить троить и т.д. ездил к мастерам, но внятного ответа не получал. Продал........, парень за 3 дня устранил недостаток , что менял, пока не спросил.
Если бы Нивке люк как в Паджеро, даже и не задумывался. Очень приятно фотографировать из открытого большого люка.
Где то встречал в спец. технике авто на базе нивы, для кореспонтента, так там лестница к площадке на крышу ведет, с поручнем, это немного перебор, но интересно!
Re[Viktor Koryakin]:
Пока остаюсь в ожидании в салоне новых пятидверок (снежку).......нет блин, дифцит однако.
Re[Alexandr"]:
Цитата:
от: Alexandr"


я бы не рискнул чесать в лес на иномарке и на дальние расстояния, а на ниве можно, ее берут не за внешний вид


не знаю, зачем бояться леса и дальних расстояний...

поверьте, нива не такая суперская машина, как может показаться на первый взгляд..

Re[Viktor Koryakin]:
Заднеприводная Бэха. Трёшка.
Е-90 дорестайл.
Есть лёгкость, рулистость и шарм.
Re[mr_raven]:
Нуууу это прям удар под дыххххх......
Надоть фото Комбата тогда на весы выкладывать!
Кстати, не раз визуально примерял к Ниве решетку от Хама....
Re[Bob]:
Да треха это хорошо, но когда так по асфальтику кататься......была, ездил около года, был интересный случай когда купил новую резину сбортировал, но не отбалансировал (аппарат был сломан) так я поехал по дождю в другой шиномонтаж и просто ужаснулся, как она себя странно вела (после балансировки все нормализовалось), но!......представил это в зиму, несколько раз стукнулся при посадке о переднюю стойку головой и ..... и потом ездил на Понтиаке Боневиле (а на обочинах в гололёд? кто лежит на обочинах? - почти все заднеприводники.......)
Re[Viktor Koryakin]:
Цитата:
от: Viktor Koryakin
Пока остаюсь в ожидании в салоне новых пятидверок (снежку).......нет блин, дифцит однако.


Я бы из недорогих джипов смотрел на Ниссан Патрол... можно 5-летний даже, если его несильно укатали.

Еще очень нравится Wrangler



но с матерчатой крышей для наших зим- не знаю.

Вот перееду на старости лет жить в Крым- обязательно куплю такой ;)
Re[Viktor Koryakin]:
Да, получился каламбур : "я бы не рискнул чесать в лес на иномарке и на дальние расстояния, а на ниве можно, ее берут не за внешний вид " :D , такое бывает когда думаешь быстрее, чем пишешь, правильно так:


Я бы не рискнул чесать в лес на иномарке, а на ниве можно, поскольку ее берут не за внешний вид, от пары-тройки царапин ничего неубудет, а вездеходных качеств вполне хватает.
а на дальние расстояния ехать лучше на иномарке.
Кстати, заметил одну особенность, иномарки более раннего выпуска качественнее современных, ну не без известного технологического гака.


Re[Alexandr"]:

Кстати, заметил одну особенность, иномарки более раннего выпуска качественнее современных, ну не без известного технологического гака.[/quote]
Совсем прав! После объединения Германий на заводы проникло огромное количество коммунистов, которые понизили качество продукции для того, чтоб запчасти всегда были в спросе! А если совсем серьезно, то изменился подход к машине. Она теперь только товар на определенный срок. Который определяют страховые компании. И зачем делать японцам машину крепкой, если через 3 года на 4-й на нее резко меняются налоги?! Не пинайте, сами мы не в курсе, прессы начитались.
Re[Viktor Koryakin]:
;)
Re[Viktor Koryakin]:
да анекдоты это всё.. от незнания..
в двушке бак всего 120 литров..
и расход (после полугода эксплуатации снижается до 20-25 литров)
(первые пол года тапка в пол и глаза на затылке от счастья)

зато в двушку войдёт хорошо откормленный фоторгаф... и ассистент..
и доедут из точки а в точку б полюбому, и не стыдно в любом свадебном кортедже ехать.. а если ассистента за руль, так заднюю часть в аренду сдавать можно, что есть дополнительный заработок :D
Re[mr_raven]:
рекомендую Волгу
желательно чёрную
как в фильме "Чёрная молния"
:D
Re[Sharg]:
Аха и шоб летала надоть!
На счет рариретов, у меня есть маленькая но мечта! Найти 69 Газон и заделать его под авто для Деда Мороза, т.к. есть немного, грешу на новый год сеим персонажем.
http://inet.moifoto.ru/85727/f1948470
Заделать как, определяюсь то-ли под совсем седан с "зализанной" задницей, то-ли интересненький такой джипик, открытый, красно белого цвета со снежинками. Посмотрим что получится перспектива пока не ближайшего года, но перспектива!
Re[mr_raven]:
Цитата:

от:mr_raven
да анекдоты это всё.. от незнания..
в двушке бак всего 120 литров..
и расход (после полугода эксплуатации снижается до 20-25 литров)
(первые пол года тапка в пол и глаза на затылке от счастья)

зато в двушку войдёт хорошо откормленный фоторгаф... и ассистент..
и доедут из точки а в точку б полюбому, и не стыдно в любом свадебном кортедже ехать.. а если ассистента за руль, так заднюю часть в аренду сдавать можно, что есть дополнительный заработок :D

Подробнее

..незнание....
да палевал я на хаммэры в принцапи. и от балды писал ..незнание...
хаммэр - реплика ламборгини..дада в некотором прошлом делали такие танки там, а уж потом американцы.

ну и фиг что 20 25... зато многим смешно ;)

У нас в городе купил один форд экспойлер)) теперь в объяве кроме услуг фото значится: "Форд эксплорер чёрный для кортежа"))))
Re[Viktor Koryakin]:
Цитата:
от: Viktor Koryakin
кто лежит на обочинах? - почти все заднеприводники.......

Но не фотографы.
Фотограф и задний привод дополняют другдруга :D
Re[Bob]:
Интересное наблюдение!!!!!!!!!
Но наверное, полный привод оптимальное решение для фотографа-поисковика!
Re[Гена_Л]:
Всем привет!
Таки стал я обладателям так называемого крокодила. Хорошо это или плохо пока не знаю, но шаг был обдуманным и не случайным. Приобрел я Ниву 2131 удлененную. Поездил, состояние оказалось не плохим. Хотел конечно новую взять, но интересное стечение обстоятельств сделало свое дело. Попросту нет Нив в салонах г. Ставрополя, вернее цвета "св.серебро", снежки просто нет и ждал я её уж 3 месяца. Плюнул и на авторынок пошел, а там стоит мне улыбается снежка! Да еще и в полцены от новой, вот примерно так и получилось стать крокодоловодом. Почему Нива! От части и увлечение фотографией роль сиграло. Вот еслибы люк.....ммммм. Сейчас все мысли об этом. Были у меня интересные случаи когда я оказывался в гуще событий связанных со стихией, и как я тогда жалел об отсутствии Нивы. Да были и моменты когда "красота" оставалась так близко и так не досягаема, по причине "не проездного" места...... Да что там, сколь упущенного по простой причине - не проехал! Люблю я енто дело ...."по самые помидоры". Понимаю что иномарки то по веселее будут, но млин не жалко Нивушку то .....ь, родную завтра в строй можа поставить с соседом по гаражу! Спасибо всем кто поддерживает меня в моем решении, и спасибо всем кто имеет возможность быть в таких местах, что просто потом АХ от фотографий! Если не остыну (пока не знамо чё купил), потом и фото выложу как я её подготовил к ФОТОадаптации.
Re[Viktor Koryakin]:
люк в ней резать сомнительное решение, поскольку корпус представляет собой единое
ребро жесткости. а так поздравляю.
Re[Alexandr"]:
Спасибо!
Млиин сам знаю про ребра..... но идея фикс пока не отпускает. Может у кого есть кто профессионально может дать ответ на вопрос! Или все таки лестничка!
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.