Авиакатастрофы ... происшествия

:D МАКС?в этом году вроде бы иное шоу,с преферансом и блу..тьфу,с бронетехникой и остальными ништяками.
Будут показывать танчики 30 летней давности.

Цитата:

от: MaF
:D МАКС?в этом году вроде бы иное шоу,с преферансом и блу..тьфу,с бронетехникой и остальными ништяками.
Будут показывать танчики 30 летней давности.

"Так пишет Таймс" (С)
Было сообщение, что летали делать рекламку для МАКСа, может следующегоднего.
Летчикам остается только пожелать.


Двигатель задохнулся на московской жаре? :?

Теперь пишут про 36 больницу, что было бы логичнее.

Не ФСБшный ли вертолётец?

[quot]ВАРШАВА, 28 июня. Расследование причин авиакатастрофы под Смоленском, в которой погиб Лех Качиньский, «теряет обороты» по вине российской стороны. Об этом, как сообщает Lenta.Ru, заявил кандидат на пост главы Польши, брат погибшего президента Ярослав.

«Прогресс в расследовании минимален, оно, мягко говоря, теряет обороты», — заявил Качиньский, выступая на теледебатах в эфире польского телевидения. «Польские следователи пока не получили из России важнейшие документы, касающиеся произошедшего», — сказал он. «В этой ситуации у нас возникают подозрения», — цитирует Качиньского France-Presse. Суть «подозрений» Качиньский уточнять не стал

Подробнее: http://news.mail.ru/politics/4029855/[/quot]

Да нет,судя по маршруту летел он к нам,в Жулебино.
У нас как раз камовские машины на вертодроме стоят,60ки тож вроде стояли.

"Бывший президент Польши Лех Качиньский, возможно, был пьян во время перелета в Смоленск, заявил депутат польского парламента Януш Паликот. По его мнению, именно поведение выпившего президента могло привести к авиакатастрофе...."
http://www.gzt.ru/topnews/politics/-alkogoljnaya-versiya-aviakatastrofy-pod-/314011.html

http://www.youtube.com/watch?v=cpdGGVk0ClM&feature=related

Аватаръ отдыхаетъ...

http://www.youtube.com/watch?v=AUjLj9Tp0GM&feature=related

Сильнейший стресс испытали сегодня несколько десятков человек, находившихся на борту самолета Ту-154, летевшего из Якутии в Москву. На высоте 10 тысяч метров у лайнера отказали системы электроснабжения, радиосвязи и навигации. Затем перестали работать и насосы, качающие керосин из топливных баков. Экипаж принял решение экстренно сажать самолет и эту посадку буквально чудом осуществил. Лайнер жестко приземлился на заброшенной полосе, в лесу.

Полоса всего 1200 метров, и самолет выкатился на 200 метров за пределы. Получил незначительные повреждения. Экипаж и пассажиры не пострадали».







http://www.ntv.ru/novosti/204507/

Цитата:

от:Александръ
Сильнейший стресс испытали сегодня несколько десятков человек, находившихся на борту самолета Ту-154, летевшего из Якутии в Москву. На высоте 10 тысяч метров у лайнера отказали системы электроснабжения, радиосвязи и навигации. Затем перестали работать и насосы, качающие керосин из топливных баков. Экипаж принял решение экстренно сажать самолет и эту посадку буквально чудом осуществил. Лайнер жестко приземлился на заброшенной полосе, в лесу.

Полоса всего 1200 метров, и самолет выкатился на 200 метров за пределы. Получил незначительные повреждения. Экипаж и пассажиры не пострадали».


http://www.ntv.ru/novosti/204507/

Подробнее

Советская техника самая надёжная!!! И на воду сядет и в лесу не пропадёт! Даже на "ногах" устоял! Конкретная конструкция.
Почему-то вспомнился фильм "Экипаж". Там же тоже 154-тый ТУ был!
P.S. Он не "жестко" приземлился, а на шасси.

механика хорошая,а электроника подкачала...всегда говорили шо на емъ 2-3е дублирование системъ...а тут полный отказъ...

Цитата:

от: Александръ
механика хорошая,а электроника подкачала...всегда говорили шо на емъ 2-3е дублирование системъ...а тут полный отказъ...

Столько даже не живут, а он... лета-а-ал!!!
Да и лётчики у нас (пока) не приставка для просмотра монитора... Куда
хочешь посадят...

Экипажу респект.
Пассажиры обязаны расцеловать их во все места.

экипажу многия респекты...а вот тушки эти надо бы все на пенсию...отлетали уже...хорошие были машины.

Цитата:

от: Александръ
экипажу многия респекты...а вот тушки эти надо бы все на пенсию...отлетали уже...хорошие были машины.

Спасибо гражданам пРезидентам всея Руси!
Аминь!

Интересно, а кто будет виноват, если нет погибших летчиков?

Глава администрации ижемского района Пётр Дитятев, прибывший первым на место аварии, поделился с «Красным знаменем» подробностями происшедшего:

- Утром мне позвонил сын и сказал, что над Ижмой кружит большой самолёт. Я как раз ехал на работу и сразу повернул к аэропорту. На моих глазах он и приземлился. Надо сказать, что зрелище это было не для слабонервных. Дело в том, что взлётно-посадочная полоса ижемского аэропорта была рассчитана для посадки таких небольших самолётов, как Як-40 и Ан-24. К тому же она не эксплуатировалась с 2000 года и заросла мелкой порослью. Ту-154 — самолёт крупный. Естественно, при посадке он выкатил за пределы полосы на 150 метров, снёс мелкие сосны и берёзки. Надо отдать должное командиру самолёта и дать ему Героя за то, что он сумел сделать всё так чётко. Из самолёта после посадки никто не выходил. Вышли командир корабля и второй пилот. Они сказали, что с пассажирами всё в порядке, но они не выходят из самолёта из-за прохладной погоды. Уже позже автобусы доставили их в спорткомплекс, где было организовано горячее питание.

По словам Петра Николаевича, пассажиры не паниковали, но у некоторых была дрожь после пережитого. Сейчас всех отправляют вертолётами в Ухту тремя рейсами. Из Полярного уже вылетел самолёт, чтобы доставить их до Москвы. От перевозки вертолётом отказались лишь два пассажира. По-видимому, из-за стресса они уже не хотели подниматься в воздух. Их доставят машинами до Ираёля, а затем поездом до Москвы

Экипаж:
Новоселов Евгений Геннадиевич - КВС
Латапов Андрей Александрович - Второй пилот
Талалаев Сергей Владимирович - штурман
Каринов Р.А . - Борт-инженер
Дмитриев Н.Ю. - Борт-проводник
Дмитреева Е.Ф. - Борт-проводник
Разумова Е.В. - Борт-проводник
Низямов Р.Г - Борт-проводник
Вародов В. Г. - Борт-проводник


Да уж.
Посадить такой "сарай" без закрылков, вручную, без каких-либо электронных помощников, без аэродромных маяков/огней и т.д. - то есть руководствуясь исключительно "чувством самолёта"....

На видео тут хорошо видно насколько в лес закатились...

Что касаемо "отлетали-неотлетали" - х.з.
Сложно рассуждать досконально не зная матчасти.
Падают все самолёты, к сожалению.

Если же имелось ввиду давность выпуска тушки - то тоже не факт.
Их до нынешнего года выпускали...



П.С.
А чо за хрень сзади на выхлопных соплах двигателей видна на видео?
Какие-то щитки-отражатели.

Цитата:

от: Хохол одесский
А чо за хрень сзади на выхлопных соплах двигателей видна на видео?
Какие-то щитки-отражатели.

Это для реверса, отражают струю вперед и тормозят.

Данкешён. Так и заподозрил.
Раньше никогда не замечал просто.

То-то я не мог понять, когда читал, что на реактивных двигателях делают реверс.
Не мог представить себе, как воздухозаборник с соплом могут поменяться ролями.
А оно вона как... :)

у него движки сзади,вот никто и не видел как онъ реверситъ...

зы. в СССР техника проектировалась шобы на случАй войны хде хошь садилась... 8)

возможно некоторые пассажиры-смельчаки снимали посадку в салоне...щасъ отойдут от шока-выложатъ...