Юлия Сергеевна ,Вы все еще не за столом ?
С праздником,Вас :

Всего вам,хорошего и доброго !
P.S.Прошу прощения что не настоящие и не лично
от:Юлия Сергеевна
Где-то читала, что зарядники быстрее 6 часов - убивают аккумуляторы.
а часовые и тем более 15-ти минутные зарядники - самые страшные инквизиторы аккумуляторов.![]()
так же где-то читала, что аккумуляторы больше 900 (для ААА) и 2100 (для АА) - просто уже не способны работать корректно. якобы состав (NiMh) дальше удавливать бесполезно (это как маркетинг смегапикселями).Подробнее
от:Миако-Сан
Уже несколько лет использую АА от Varta. Начал с 1600 а/ч. С тех пор постепенно покупал все выше ёмкостью, и остановился на 2700. И вот что заметил: почти все «1600» работают, хорошо держат заряд, идеальны для пыхи. А чем выше емкость - тем хуже держат и часто выходят из строя. Самые худшие - 2700. Это уже похоже на закономерность. Кто-нибудь сталкивался с подобным явлением, или это просто мне не везет?Подробнее
от: Дык
Насчет более 2100 - это вряд ли проблематично.
А вот насчет 15 минутной зарядки - верно.
от: FreeSTYLE
поддерживаю у меня аналогично, пыха лупит дай боже
;)
Помойму проблема автора надумана
от:Юлия Сергеевна
Где-то читала, что зарядники быстрее 6 часов - убивают аккумуляторы.
а часовые и тем более 15-ти минутные зарядники - самые страшные инквизиторы аккумуляторов.
Подробнее
от: bc----Скорее всего Вы правы. Хотя пашут они нормально, а вот саморазряд очень высокий. Полежат недельку, возьмешь с собой, не проверив, а пыха и не включается. Но мои первые Варты по 1600 я ведь тоже не обслуживал, однако они прекрасно работают. Из строя вышли 4 из 20. Лет за 5.
Скорее просто автор работает с аккумуляторами, которые не обслужили должным образом, вот они и пашут в полсилы.
от: Олег Романчук
Duracell-2650 лучшее,что у меня есть...и было(зарядка-La crosse)...Спецом не вынимал аккумы из пыхи(430-ая) три!!! месяца...включил...строчит как молодая!!!
от:Юлия Сергеевна
Где-то читала, что зарядники быстрее 6 часов - убивают аккумуляторы.
а часовые и тем более 15-ти минутные зарядники - самые страшные инквизиторы аккумуляторов.![]()
так же где-то читала, что аккумуляторы больше 900 (для ААА) и 2100 (для АА) - просто уже не способны работать корректно. якобы состав (NiMh) дальше удавливать бесполезно (это как маркетинг смегапикселями).Подробнее
от: Миако-Сан
Я вот еще что подумал: правда ли то, что пишут об алкалиновых батарейках? Будто бы они быстрее садятся в пыхах, чем аккумуляторы? Сам я не тестировал. Может, кто знает?
от: santehnick
....
если акамуль греется и жрет ток в конце цыкла зарядки, это означает, что он трупик)) его можно похоронить с почестями))
от: Миако-Сан
Сейчас начал реанимировать весь аккумуляторный парк. Процесс займет от недели до месяца (должен буду отъехать на пару недель в командировку).
от: Миако-Сан
Я вот еще что подумал: правда ли то, что пишут об алкалиновых батарейках? Будто бы они быстрее садятся в пыхах, чем аккумуляторы? Сам я не тестировал. Может, кто знает?
от: bc----
Аккумуляторы держат высокий разрядный ток практически до самого конца.
от: mobilom
полимерные да...металогидритные нет....есть такое понятие как ВАХ ..



от: Миако-Сан
Я знаю, что существует специальный батарейный блок, куда вставляются штук 8 или больше батареек. ..... ...я не врубаюсь, для чего он нужен.
Кто-нибудь пользуется? Спасибо за ответ!