Тема закрыта
Аккумуляторы АА. Заметил интерсную особенность... (о емкости и работоспособности)
Всего 68 сообщ.
|
Показаны 1 - 20
Аккумуляторы АА. Заметил интерсную особенность..
Уже несколько лет использую АА от Varta. Начал с 1600 а/ч. С тех пор постепенно покупал все выше ёмкостью, и остановился на 2700. И вот что заметил: почти все «1600» работают, хорошо держат заряд, идеальны для пыхи. А чем выше емкость - тем хуже держат и часто выходят из строя. Самые худшие - 2700. Это уже похоже на закономерность. Кто-нибудь сталкивался с подобным явлением, или это просто мне не везет?
Re[Миако-Сан]:
Сколько не пробовал 2700 вечно засада с саморазрядом сильным. Уж не знаю толи левак попадался толи уже предел технологии так сказать (GP, санье и кодак пробовал) Щас очень порадовали GP зеленые и ансманн по 2000ма/ч которые по новой типа технологии с низким саморазрядом. Ансманн даже больше нравится.
Зарядку пользую ЛяКросс900 шибко умную. Так вот, ансманн сразу же все 4 аккума ровненько на 2000 с + реальную емкость показали. Причем разброс минимальный, по 10ма/ч от экземпляра к экземпляру, не более. GP зеленые чуть похуже. На 2700 же был разброс коллосальный. Там зачастую заявленной емкостью и не пахнет. Хорошо если один аккум из 10 номинал емкости держит. Отсюда вероятно и выход из строя частый... потому что самый слабый аккум сажается в первую очередь а приятели его в пыхе например еще тянут. Ну и так пару раз в ноль полный разряжается и кирдык ему и приходит.
Зарядку пользую ЛяКросс900 шибко умную. Так вот, ансманн сразу же все 4 аккума ровненько на 2000 с + реальную емкость показали. Причем разброс минимальный, по 10ма/ч от экземпляра к экземпляру, не более. GP зеленые чуть похуже. На 2700 же был разброс коллосальный. Там зачастую заявленной емкостью и не пахнет. Хорошо если один аккум из 10 номинал емкости держит. Отсюда вероятно и выход из строя частый... потому что самый слабый аккум сажается в первую очередь а приятели его в пыхе например еще тянут. Ну и так пару раз в ноль полный разряжается и кирдык ему и приходит.
Re[Айболит]:
Да нет, в Норвегии левак не проходит. Наверное, технология виновата. Жалко, что сейчас уже 1600 не укупишь :(
Re[Миако-Сан]:
Имел 1800 и 2500GP и 2500-2700 Санъо.
Так вот если сравнивать новые, то Санъо были гораздо лучше. А сейчас Санъо 2500 самые ненадежные. 2700 еще нормально держат.
Нюанс. Все аккумы держали нормально пока заряжал на проф. зарядке ВАРТА с поканальным контролем и предразрядом (ток заряда 350мА). Как стал юзать вторую зарядку Ансман с таким же функционалом, но током заряда 700мА, то 2500 Санъо быстро "сползли" по способности держать заряд. А другие пока держат.
- Это мои субъективные наблюдения.
Так вот если сравнивать новые, то Санъо были гораздо лучше. А сейчас Санъо 2500 самые ненадежные. 2700 еще нормально держат.
Нюанс. Все аккумы держали нормально пока заряжал на проф. зарядке ВАРТА с поканальным контролем и предразрядом (ток заряда 350мА). Как стал юзать вторую зарядку Ансман с таким же функционалом, но током заряда 700мА, то 2500 Санъо быстро "сползли" по способности держать заряд. А другие пока держат.
- Это мои субъективные наблюдения.
Re[Миако-Сан]:
от: Миако-Сан
Жалко, что сейчас уже 1600 не укупишь :(
Попробуйте GP ReCyko новые по 2000. Думаю понравятся.
Re[Айболит]:
от: АйболитЗдесь есть только по 2100. И ансманн тоже только 2100 и выше.
Попробуйте GP ReCyko новые по 2000. Думаю понравятся.
Re[Айболит]:
все что выше 1600 мА это маркетинговый ход ... ну посмотрите на "+" контакт и полистайте если что учебник физики ... потом задайтесь вопросом - как это может провести 2.5-2.7 А ?
Re[mobilom]:
от: mobilomСкорее всего Вы правы. Блин, да где ж их (1600) купить? Я бы и на 1400 согласился. А то запасаешься перед сессией новыми (месяц назад купленными) аккумуляторами по 2700, заряжаешь накануне, перед съемкой включаешь пыху - а она, бедная, ни тпру, ни ну. А старые добрые 1600 работают как часы. Облазил весь здешний интернет :( Все норовят от 2100 до 4000 всунуть...
все что выше 1600 мА это маркетинговый ход ... ну посмотрите на "+" контакт и полистайте если что учебник физики ... потом задайтесь вопросом - как это может провести 2.5-2.7 А ?
Re[mobilom]:
от: mobilom
все что выше 1600 мА это маркетинговый ход ...
Я на от 1800 и до 2700 гонял камеру С2Про и пыхи. Так вот разница очень заметна в "рабочей" емкости! Может они ВАХ-и оптимизировали под высокие токи на новых суперъемких батареях, но 1800 сдыхали намного быстрее в устройствах потребляющих высокий ток. А нас и интересует не общая емкость, а "рабочая", т.е. та что держит нужный нам (высокий) рабочий ток.
Re[niklens]:
от:niklensТак Вы заметили, что 1800 работают лучше чем 2700? Или наоборот?
Я на от 1800 и до 2700 гонял камеру С2Про и пыхи. Так вот разница очень заметна в "рабочей" емкости! Может они ВАХ-и оптимизировали под высокие токи на новых суперъемких батареях, но 1800 сдыхали намного быстрее в устройствах потребляющих высокий ток. А нас и интересует не общая емкость, а "рабочая", т.е. та что держит нужный нам (высокий) рабочий ток.Подробнее
Re[Миако-Сан]:
тут еще такое предположение.....для батареи 1600 надо зарядного тока меньше чем для 2700 .... зарядка не тянет (или расчитана на ток для меньших батарей) тоесть фактически ее заряжать надо раза в 1.5 дольше .... в итоге получаем недозаряженную акб что объясняет ее более быстрое сдыхание ( а у недозаряженых так и есть )
Re[Миако-Сан]:
от: Миако-Сан
Здесь есть только по 2100.
Ага. Точно по 2100. Протупил я. Просто на замере они +-2000 показали реально. Но все равно попробуйте. Меня порадовали аккумы эти в отличии от 2700х всяких.
Вот эти... http://www.list-market.ru/product/akkumuljator-gp-210aahcb-uc2-20200/ либо эти... http://www.ansmann.ru/catalog/second_1_1.php?id=2841
Re[all]:
вы путаете емкость и саморазряд...
у меня тоже были дешевые батареи ансман 2800 ...утром их заряжаешь, а к вечеру они уже саморазряжаются в ноль... выкинул их к черту...
купил дорогие ансман про 2850 - ОТЛИЧНО! неделями могут валятся, вставляешь ...как новые, очень низкий саморазряд...
у меня тоже были дешевые батареи ансман 2800 ...утром их заряжаешь, а к вечеру они уже саморазряжаются в ноль... выкинул их к черту...
купил дорогие ансман про 2850 - ОТЛИЧНО! неделями могут валятся, вставляешь ...как новые, очень низкий саморазряд...
Re[Миако-Сан]:
от: Миако-Сан
Так Вы заметили, что 1800 работают лучше чем 2700? Или наоборот?
Дык, вроде ясно написал, что мои 2700 тянут заметно дольше.
Re[mobilom]:
от:mobilom
тут еще такое предположение.....для батареи 1600 надо зарядного тока меньше чем для 2700 .... зарядка не тянет (или расчитана на ток для меньших батарей) тоесть фактически ее заряжать надо раза в 1.5 дольше .... в итоге получаем недозаряженную акб что объясняет ее более быстрое сдыхание ( а у недозаряженых так и есть )Подробнее
Несерьезно, ИМХО.
"Зарядного тока меньше" - Это как? Меньше ток заряда или меньше время заряда отпускаемого ЗУ?
У меня все зарядки работают на ограничение времени заряда по "минус дельта Вэ" (Т.е. до начала саморазряда). И все "с поканальным контролем для каждого элемента". Т.е. "слона" могут зарядить. Вопрос только в уровне рекомендуемого тока заряда. Все новейшие зарядки Ансмана, к примеру, имеют нереально высокий ток заряда. У меня есть зарядка Ансман, которую я держу как аварийную. Ее ток заряда 900мА. Заряжаю в ней когда надо суперсрочно и каждый раз слезами мысленно обливаюсь скармливая ей аккумы очередной раз. А новейшие зарядки Ансман имеют еще более высокий ток заряда. Вот на таких вероятно и дохнут более ранних серий аккумы, не расчитанные на такой режим эксплуатации. Поздние аккумы Ансман возможно адаптировали к своим зарядкам и убивают двух зайцев у нерадивых юзеров: быстро заряжают на ней свои аккумы и просто "убивают" аккумы конкурентов. У последних ЗУ от Ансман ток заряда перевалил за 1000мА!!! Доставая из зарядки уже обжечься можно
Хочу себе по этим причинам купить "Ла Кроссу" у которой даже ток заряда можно самому выбирать из значений 250мА и 500мА, что нормально, ИМХО, для пальчиков.
Re[Миако-Сан]:
от:Миако-Сан
Уже несколько лет использую АА от Varta. Начал с 1600 а/ч. С тех пор постепенно покупал все выше ёмкостью, и остановился на 2700. И вот что заметил: почти все «1600» работают, хорошо держат заряд, идеальны для пыхи. А чем выше емкость - тем хуже держат и часто выходят из строя. Самые худшие - 2700. Это уже похоже на закономерность. Кто-нибудь сталкивался с подобным явлением, или это просто мне не везет?Подробнее
Дело не в этом.
Я сравнивал Варту 1600 Космос 1500 и Космос 2500 Энерджайзер 2500 Дюраселл 2650.
Цифровой фотик на 2500 фоткает почти в 2 раза больше фоток на 1 комплекте.
А выходят они из-за неправильных зарядок убивающих их. Ток в конце заряда на АА должен быть менее 100ма, а вообще идеально менее 60-30ма (опытным путем). На такой самодельнй зарядке у меня все аккумы служат по 4-5лет. Как только засунул их в какую-то 250ма зарядку Robiton - через 3-4 заряда cдохло 6 аккумов - новые Duracell и рабочие Космос. Они перестали давать нормальный ток (10а), а стали давать 1.5-2а.
Re[A.Schwarzenegger]:
от:A.Schwarzenegger
Как только засунул их в какую-то 250ма зарядку Robiton - через 3-4 заряда cдохло 6 аккумов - новые Duracell и рабочие Космос. Они перестали давать нормальный ток (10а), а стали давать 1.5-2а.Подробнее
Уж, больно кривая зарядка! У меня на рабочем токе заряда 350мА живы все аккумы с 2005-го!
Т.е. все, кого не заряжал потом Ансманом.
Но еще заметил, что если в ручную рассчитать время заряда и вытащить их из зарядки раньше автоматического прекращения заряда ("по минус дельта Вэ"), то заряд аккума может оказаться чуть выше, но так и должно быть в теории. :?
Re[niklens]:
от:niklens
Уж, больно кривая зарядка! У меня на рабочем токе заряда 350мА живы все аккумы с 2005-го!![]()
Т.е. все, кого не заряжал потом Ансманом.
Но еще заметил, что если в ручную рассчитать время заряда и вытащить их из зарядки раньше автоматического прекращения заряда ("по минус дельта Вэ"), то заряд аккума может оказаться чуть выше, но так и должно быть в теории. :?Подробнее
Возможно это потому что - Ток в конце заряда на АА должен быть менее 100ма, а вообще идеально менее 60-30ма (опытным путем).
А всякие кетайцы клепают копии по внешнему сходству, а что внутри им неважно...
Re[niklens]:
от:niklens
Несерьезно, ИМХО.
"Зарядного тока меньше" - Это как? Меньше ток заряда или меньше время заряда отпускаемого ЗУ?
У меня все зарядки работают на ограничение времени заряда по "минус дельта Вэ" (Т.е. до начала саморазряда). И все "с поканальным контролем для каждого элемента". Т.е. "слона" могут зарядить. Вопрос только в уровне рекомендуемого тока заряда. Все новейшие зарядки Ансмана, к примеру, имеют нереально высокий ток заряда. У меня есть зарядка Ансман, которую я держу как аварийную. Ее ток заряда 900мА. Заряжаю в ней когда надо суперсрочно и каждый раз слезами мысленно обливаюсь скармливая ей аккумы очередной раз. А новейшие зарядки Ансман имеют еще более высокий ток заряда. Вот на таких вероятно и дохнут более ранних серий аккумы, не расчитанные на такой режим эксплуатации. Поздние аккумы Ансман возможно адаптировали к своим зарядкам и убивают двух зайцев у нерадивых юзеров: быстро заряжают на ней свои аккумы и просто "убивают" аккумы конкурентов. У последних ЗУ от Ансман ток заряда перевалил за 1000мА!!! Доставая из зарядки уже обжечься можно![]()
Хочу себе по этим причинам купить "Ла Кроссу" у которой даже ток заряда можно самому выбирать из значений 250мА и 500мА, что нормально, ИМХО, для пальчиков.Подробнее
Похоже Вы не понимаете вообще процесс заряда - разряда аккумулятора. Зарядная кривая аккумулятора ( т.е. зависимость напряжения аккумулятора
от времени (тока) заряда), имеет максимум , который несовпадает с максимумом емкости аккумулятора.
Поэтому заряжая аккумулятор по максимуму U , вы недозаряжаете его по емкости на 20...30 процентов.Такой способ заряда используют большинство зарядок.
Если контролировать напряжение на аккуме во время зарядки и контролировать потом его снижение на 30...40 мВ, то такой способ зарядки будет
"минус дельта Вэ". Но никакого начала саморазряда там нет и в помине!!!!!! Продвинутые зарядные устройства заряжают аккумы именно так.
Но если начинать заряжать аккумуляторы недоразряженными , то может возникнуть эффект памяти аккумулятора ( т.е. его уже нельзя будет зарядить до номинальной ёмкости), поэтому его надо разрядить до минимума емкости ( как правило, до напряжения 1В на аккумулятор). По такому принципу заряжают ещё меньше количество зарядных устройств.
Теперь о времени заряда. Производитель рекомендует заряжать током равным одной десятой его ёмкости, это его нормальный режим. При таком токе производитель рекомендует около 1000 циклов заряда-разряда.Еще есть быстрый заряд ( током равным емкости аккума) это самый убийственый заряд, количество циклов уменьшается в разы. Ускоренный заряд лежит между предыдущими.
Большенство зарядок использует либо быстрый либо ускоренный заряды, что с точки зрения надёжности и срока службы , является неверным.
И наоборот, если заряжать аккумы током в 30...35 раз меньшим его ёмкости то срок службы удаётся продлить в разы ( платой за это является заряд 30...35 часов)
Большинство промышленных зарядных устройств не удовлетворяют этим требованиям. И конечный потребитель имеет такую чехарду. Поэтому даже одни и те же аккумуляторы, при разных способах заряда служат абсолютно по разному.
Re[Виниловая пластинка]:
от: Виниловая пластинка
Зарядная кривая аккумулятора ( т.е. зависимость напряжения аккумулятора от времени (тока) заряда), имеет максимум , который несовпадает с максимумом емкости аккумулятора.
Возможно.
от:Виниловая пластинка-Это не противоречит всему написанному мной на эту тему.
Поэтому заряжая аккумулятор по максимуму U , вы недозаряжаете его по емкости на 20...30 процентов.Такой способ заряда используют большинство зарядок.
Если контролировать напряжение на аккуме во время зарядки и контролировать потом его снижение на 30...40 мВ, то такой способ зарядки будет
"минус дельта Вэ".Подробнее
от: Виниловая пластинкаМодели назовите пожалуйста! Из доступных в России хотя бы. ;)
Но никакого начала саморазряда там нет и в помине!!!!!! Продвинутые зарядные устройства заряжают аккумы именно так.
от:Виниловая пластинкаКакой производитель? Может Ансман? Ссылочку пожалуйста!
Теперь о времени заряда. Производитель рекомендует заряжать током равным одной десятой его ёмкости, это его нормальный режим. При таком токе производитель рекомендует около 1000 циклов заряда-разряда.Еще есть быстрый заряд ( током равным емкости аккума) это самый убийственый заряд, количество циклов уменьшается в разы.Подробнее
