Chariton's drive

Всего 26920 сообщ. | Показаны 4841 - 4860
Re[ау]:
Цитата:
от: ау
Любой автофокусный Кэнон-Сони, сигмовский наверное лучший, но я взял Вилтрокс со съёмным креплением для штатива... на всякий случай, а вдруг
+ цена помяхше.

Напиши, как по фокусу..., часто мажет...?
Re[Yuriy_]:
Цитата:
от: Yuriy_
Но колёса у десны, по диаметру, на четверть меньше...


Колеса обычные, дорожные, диск что-то около 20", профиль порядка 1.6-1.8, уже не вспомню точно. Очень надёжный был аппарат, правда простой, как две копейки.

Сейчас производят что-то похожее, тоже бюджетки, но уже не то, дрищавое слишком.
Re[v1ctorych]:
Цитата:

от:v1ctorych
Колеса обычные, дорожные, диск что-то около 20", профиль порядка 1.6-1.8, уже не вспомню точно. Очень надёжный был аппарат, правда простой, как две копейки.

Сейчас производят что-то похожее, тоже бюджетки, но уже не то, дрищавое слишком.

Подробнее

Не, на десне, колёса поменьше были, чем на украине или на орлёнке (для подростков)...
А по конструкции десна была, на вид надёжней, да и по цене подороже...
Re[Yuriy_]:
Цитата:
от: Yuriy_
Не, на десне, колёса поменьше были


Так я и не спорю. На "взрослых" дорожных стандартом всегда 28 было, на "орленке" что-то около 24.

Чтобы было однозначно, речь примерно о такой модели.

Re[victorkanda]:
вот память у всех короткая какая ))) Были Десна и Кама у них колёса были меньше обычного, и Пермь и Салют с нормальными, все модели складные. Из за отсутствия поперечной рамы они все были "недобрутальные", но зато складные! А первые две - Кама и Десна, больше ценилась Кама, любили из за их манёвренности во дворе - быстро набирали скорость.
Re[v1ctorych]:
Цитата:

от:v1ctorych
Так я и не спорю. На "взрослых" дорожных стандартом всегда 28 было, на "орленке" что-то около 24.

Чтобы было однозначно, речь примерно о такой модели.

Подробнее

Да, похож, и цвет у них у десён))) преимущественно зелёный был, других не видел...
Re[TimFoto]:
Цитата:

от:TimFoto
вот память у всех короткая какая ))) Были Десна и Кама у них колёса были меньше обычного, и Пермь и Салют с нормальными, все модели складные. Из за отсутствия поперечной рамы они все были "недобрутальные", но зато складные! А первые две - Кама и Десна, больше ценилась Кама, любили из за их манёвренности во дворе - быстро набирали скорость.

Подробнее

Кама, что то знакомое... Но не припомню конструкцию :D
Re[victorkanda]:
С первомаем)
Re[eropegoff]:
Цитата:
от: eropegoff

сбылась извечная мечта человечества - трудящиеся доставляют еду на дом паразитирующим нетрудящимся





Re[Kol0mbo]:
Цитата:

от:Kol0mbo

Подробнее

отэта гениальная фотография
как там наша Амазонка говорит... цвет, свет и их сочетание и взаимодействие... что там еще? душераздирающее противоречие дореволюционного кирпича и металлопластиковых окон и дверей /подзащитная, я правильно написал, ничего не забыл?/
Re[victorkanda]:

Вот такой сейчас.
Про советские складные:
Была Кама, колеса 20, ужасная вертлявость на маленьких колесиках.
Потом куда-то подевались, а покрышки долежали и теперь пригодились.
У внука BMX, так я внутрь его протирающихся покрышек вставляю эти покрышки с отрезанным кордом, а иначе на этого малолетнего дрифтера не напасешься.
Re[victorkanda]:
Re[Yuriy_]:
Цитата:
от: Yuriy_
С первомаем)
................................

:smile2:


Re[victorkanda]:
Мир, Труд, фрекен Бок!
Re[Pomo]:
Пусть полюбуются на малолетнего недоумка,
удалю чуть позже.
Re[victorkanda]:
Цитата:
от: victorkanda
Пусть полюбуются на малолетнего недоумка,
удалю чуть позже.



Винишка перепил, наверное...
Re[victorkanda]:
"Свинья грязь везде найдёт" - поговорка такая. А вино - не наливали, не будем винить.
Re[victorkanda]:
Цитата:
от: victorkanda
"Свинья грязь везде найдёт" - поговорка такая. А вино - не наливали, не будем винить.



Так он тут сам хвалился, даже фотку постил с бутылками.
Re[сергей1978.23]:
Давай не будем развивать эту тему, а то допрыгаемся с ябедой-корябедой :cannabis:
Re[victorkanda]:
Цитата:
от: victorkanda
Пусть полюбуются на малолетнего недоумка,
удалю чуть позже.

Недоумок - твоя профессия ;)
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.