Тема закрыта

60 лет назад умер кровавый тиран Сталин

Всего 1921 сообщ. | Показаны 381 - 400
Re[Ondatr]:
Цитата:
от: Ondatr
За что положенный?

похоже, что за вредительство в основном(у Ванникова про это красиво изложено)
ну и японские шпионы, ясен перец, через одного
Re[Ondatr]:
Цитата:
от: Ondatr
За что положенный?


ну на пример за подковерные войны по устранению конкурентов вместо изделий.
со всеми вытекающими, как то аварии и катастрофы. срывы сроков. СВполнетянет н саботаж госудаственного заказа.
Четайте больше профильной литерауры.
Та много интересного. Зачастую выходящего за привычные рамки "вкругепервомъ"
ЗЫ
Для некоторых шарашка стала спасением от"доброжлателей"
Re[Ondatr]:
Цитата:

от:Ondatr
Враги народа, шпионы и вредители, которых вовремя изобличили, посадили и заставили работать на благо Родины. Ковать, так сказать, военную мощь проданной ими страны...

Известные заключенные тюремных НИИ и КБ

Р. Л. Бартини, авиаконструктор;
Н. И. Базенков, авиаконструктор;
В. П. Глушко, конструктор ракетно-космической техники;
Д. П. Григорович, авиаконструктор;
Ю. В. Кондратюк, конструктор ветро-электростанций, автор трудов по космонавтике;
Л. З. Копелев, писатель, литературный критик;
С. П. Королев, конструктор ракетно-космической техники;
Л. Л. Кербер, специалист по дальней радиосвязи;
Н. Е. Лансере, архитектор-художник;
В. М. Мясищев, авиаконструктор;
И. Г. Неман, авиаконструктор;
В. М. Петляков, авиаконструктор;
Н. Н. Поликарпов, авиаконструктор;
А. И. Путилов, авиаконструктор;
Л. К. Рамзин, инженер-теплотехник;
А. И. Солженицын, писатель (в шарашке — как математик);
Л. С. Термен, создатель терменвокса;
Н. В. Тимофеев-Ресовский, генетик (в шарашке - специалист по радиационной генетике и безопасности);
Д. Л. Томашевич, авиаконструктор
А. Н. Туполев, авиаконструктор;
В. А. Чижевский, авиаконструктор;
А. М. Черемухин, авиаконструктор;
Д. С. Макаров, авиаконструктор;
А. С. Фанштейн, крупный химик;
Е. И. Шпитальский, профессор-химик, специалист по химическому оружию.
Штукатер Григорий Львович, ученый химик;
Шнегас Владимир Владимирович, ученый химик;
Швиндельман Михаил Абрамович, ученый химик;
Воробьев Давид Евсеевич, ученый химик;
Бельдер Михаил Абрамович, ученый химик

Изделия, созданные в тюремных НИИ и КБ

Истребитель И-5 — ЦКБ-39 под руководством Н. Г. Поликарпова, 1930;
Скоростной грузовой паровоз «Феликс Дзержинский» — ТБ ОГПУ, 1931;
Высотный бомбардировщик ДВБ-102 — ЦКБ-29 под руководством В. М. Мясищева, 1938;
Пикирующий бомбардировщик Пе-2 — ЦКБ-29 под руководством В. М. Петлякова, 1939;
Фронтовой бомбардировщик Ту-2 — ЦКБ-29 под руководством А. Н. Туполева, 1941;
Вспомогательные авиационные ЖРД РД-1, РД-1ХЗ, РД-2 и РД-3 — КБ 4-го Спецотдела НКВД при Казанском заводе № 16 под руководством В. П. Глушко, 1942-44;
Универсальная артиллерийская система 152 мм;
Полковая 75-мм пушка образца 1943 года


Это то, что называлось шарашками.
Очень высокая степень государственного лицемерия.

Подробнее

Я вот думаю, чтобы возродить в России промышленность сейчас и ВПК, придется опять шарашки создавать, а то нихрена не сделаем. И опять "догнать и перегнать" нужно будет.
Re[alexa64]:
Цитата:

от:alexa64
ну на пример за подковерные войны по устранению конкурентов вместо изделий.
со всеми вытекающими, как то аварии и катастрофы. срывы сроков. СВполнетянет н саботаж госудаственного заказа.
Четайте больше профильной литерауры.
Та много интересного. Зачастую выходящего за привычные рамки "вкругепервомъ"
ЗЫ
Для некоторых шарашка стала спасением от"доброжлателей"

Подробнее


Есть материалы дела? Формулировки в приговорах? Сроки (которые сорвали) были реальные?

И еще. Насколько я понимаю, они были реабилитрованы. Не прощены, а реабилитрованы.


Re[dimon77]:
Цитата:

от:dimon77
полезного - ну ядрена бонба, соответственно реактор, а он сцуко електричество дает, и не только военных, нои для страны. А самолеты - Тушки вон досих пор летают и ведь возят народ из города в город. А корабли, которые досих пор грузы возять по всему миру или для вас польза это только буржуинский видик, да магнитофон стерео? Так у нас тоже делались и видики и магнитофоны, ну может количество было нетакое большое, но нехуже чем у них. Правда только до перестройки, дальше хуже пошло.

Подробнее



Слово "конверсия" погуглите.
Re[dimon77]:
Цитата:
от: dimon77
Я вот думаю, чтобы возродить в России промышленность сейчас и ВПК, придется опять шарашки создавать, а то нихрена не сделаем. И опять "догнать и перегнать" нужно будет.


Верным путем идете товарисч. И ГУЛАГ обязательно обустроить. А Вас замочить, чо с такого толстого взять, только ценный корм зря уходит.
Re[faterdom]:
Цитата:

от:faterdom
Альтернатива: нынешние Роснано, Сколково, Роскосмос где ни фига умного годами не сделали, зато употребили со вкусом много-много миллионов или даже миллиарды (кто как)...
С точки зрения полезности для всех, так шарашки почему-то сильно полезнее и эффективнее.

Подробнее

А ещё полезнее учёным хорошо платить и желание иметь нечто полезное произвести, а не фонды распиливать...
Re[NikN]:
Цитата:
от: NikN
А ещё полезнее учёным хорошо платить и желание иметь нечто полезное произвести, а не фонды распиливать...

Поезд ушёл. Следующего дождёмся едва ли. Все пути порушены.
Re[NikN]:
Цитата:
от: NikN
А ещё полезнее учёным хорошо платить и желание иметь нечто полезное произвести, а не фонды распиливать...


Хорошо платить надо было году в 95-м. А сейчас это уже не прокатывает. Т.е., платить-то можно, а вот продукт получить проблематично. Драйвером прикладной науки мог бы стать бизнес. Тока где он тот местный бизнес, которому наука нужна.
Re[dimon77]:
Цитата:

от:dimon77
полезного - ну ядрена бонба, соответственно реактор, а он сцуко електричество дает, и не только военных, нои для страны. А самолеты - Тушки вон досих пор летают и ведь возят народ из города в город. А корабли, которые досих пор грузы возять по всему миру или для вас польза это только буржуинский видик, да магнитофон стерео? Так у нас тоже делались и видики и магнитофоны, ну может количество было нетакое большое, но нехуже чем у них. Правда только до перестройки, дальше хуже пошло.

Подробнее

А в Америке ни бомбы без шарашки сделать несмогли ни самолётов толковых, ни параходов, ни автомобилей... одни видики и магнитофоны:)
Re[Капитан Немо]:
То есть видеомагниофон ВМ-12 это плод конверсии? Ну еслитак, то ладно. Будем считать, что 100% экономики работало на войну, а бытовуха - конверсия. Я не против такой конверсии. почему нет? И объективы (бытовые) выигрвали призы за рубежом и "Вятка автомат" делалась и ВАЗ-2108 (78 г. разработки) делалась. Кстати, что выпускал форд году так в 84 (класса ваз-08)? Это был "эскорт" - убогенькая машина, ни в чем не превосходившая ВАЗ. Правда, сейчас где форд и где ВАЗ, руками перестройщиков. Да количество выпускаемого по конверсии было мало, но кто же мешал увеличить объемы, не ломая производство? Однако нам сказали - сломайте военное производство и перейдите на гражданскую продукцию и все станет чики-пуки. И что получилось? Ни шарашек, ни ВПК, ни гражданки, одни помидоры и то азербайджанские.
Re[Капитан Немо]:
Цитата:

от:Капитан Немо
Хорошо платить надо было году в 95-м. А сейчас это уже не прокатывает. Т.е., платить-то можно, а вот продукт получить проблематично. Драйвером прикладной науки мог бы стать бизнес. Тока где он тот местный бизнес, которому наука нужна.

Подробнее

Ну да, сегодня тех кто тогда уехал уже не вернуть деньгами, но можно новых выучить, вот только не вижу что это комунибудь надо...
Re[NikN]:
Погуглите "Манхэттенский проект" и какими средствами США это далось, и сравните с СССР. Фактически в США были те же самые шарашки, но назыывались по другому.
Re[dimon77]:
Цитата:
от: dimon77
ВАЗ-2108 (78 г. разработки) делалась. Кстати, что выпускал форд году так в 84 (класса ваз-08)? Это был "эскорт" - убогенькая машина, ни в чем не превосходившая ВАЗ. .

Как сейчас помню резюме. "Единственное преимущество Ваз 2108 перед Форд Эскорт, это его более низкая цена (он был дешевле на 500 д.м.)..."
Re[dimon77]:
Цитата:
от: dimon77
...И объективы (бытовые) выигрвали призы за рубежом ...


А можно поинтересоваться какие именно и когда?
Re[dimon77]:
Цитата:

от:dimon77
То есть видеомагниофон ВМ-12 это плод конверсии? Ну еслитак, то ладно. Будем считать, что 100% экономики работало на войну, а бытовуха - конверсия. Я не против такой конверсии. почему нет? И объективы (бытовые) выигрвали призы за рубежом и "Вятка автомат" делалась и ВАЗ-2108 (78 г. разработки) делалась. Кстати, что выпускал форд году так в 84 (класса ваз-08)? Это был "эскорт" - убогенькая машина, ни в чем не превосходившая ВАЗ. Правда, сейчас где форд и где ВАЗ, руками перестройщиков. Да количество выпускаемого по конверсии было мало, но кто же мешал увеличить объемы, не ломая производство? Однако нам сказали - сломайте военное производство и перейдите на гражданскую продукцию и все станет чики-пуки. И что получилось? Ни шарашек, ни ВПК, ни гражданки, одни помидоры и то азербайджанские.

Подробнее

ВМ-12 который кассеты жевал? Как и простые совейские магнитофоны...
ВАЗ 08? А БМВ и иже с ним в 1978 велики выпускали?
Не спорю были вещи надёжные бытовые, но они не успевали развиваться при плановой экономике и потому этот ВАЗ и семь и более лет спустя продолжал ноухау 08 выпускать, когда за бугром уже кофеварки с холодильниками в машины встраивали.
Re[NikN]:
Да и америка это не только США, но до 60-х годов колонии и Европа западная и человеческий потенциал, да и войны у них небыло на территории. Пока у нас еще воронки травой незаросли у них уже Черчиль в Фултоне речь произнес. Однако к 80- м и самолеты лучшие в мире стали и подлодки и флот стал сравнимым с США, а ведь нам никто не помогал, только мы сами из своих людей делали все. А в Америку все,что можно съехалось, начиная от Фонбрауна и теме же учеными в Лос-аламосе.
Re[dimon77]:
Цитата:
от: dimon77
То есть видеомагниофон ВМ-12 это плод конверсии? ... Кстати, что выпускал форд году так в 84 (класса ваз-08)? Это был "эскорт" - убогенькая машина, ни в чем не превосходившая ВАЗ.



О, батенька, я вижу Вы большой эксперт.
Упомянутый видеомагнитофон был содран с лохматых годов Панасоника, когда его начали выпускать нормальные мафоны были уже с фронтальной загрузкой. Форд Эскорт и Лада 03 рзличались как небо и земля. Внешний вид опустим, однако линейку из, вроде, шести двигателей включая турбированные, птиступенчатую механическую коробку и коробку-автомат опустить трудно. А еще там были подголовники. Это такие штучки, которые предотвращают перелом шеи при ударе сзади.
Re[NikN]:
Цитата:
от: NikN
Ну да, сегодня тех кто тогда уехал уже не вернуть деньгами, но можно новых выучить, вот только не вижу что это комунибудь надо...


Я всегда думал, что в процессе обучения присутствуют две стороны.
Re[Ondatr]:
Цитата:
от: Ondatr
А можно поинтересоваться какие именно и когда?

Кстати о птичках, перебрав 7 девайсов отобрал себе экземплярчик Гелиоса 44, резкий до жути и боке крутит что мама не горюй!
Думю теперь не продать ли другие полтинники за ненужностью?
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.