Бог знает, почему эти теплоходики 515-го проекта прозвали речными трамвайчиками. Их часто использовали как загородные автобусы, ну и звали бы автобусиками. Возможно, причина в окнах - на нижней палубе они были точь-вточь как трамвайные, с рамами лакированного дерева, сдвигавшимися вверх до защелки.
А собственных имен им не давали - по крайней мере, в московском бассейне. Все номерные. Мой отец в молодости был капитаном М-47 (М - "Москвич" - название серии). Но я застал его уже скучным инженером с выгоревшим речным кительком в чулане :(













