Примеры личного опыта использования стробисткого оборудования. Что, где и результат.

бек стейджж)))

Давненько я ничего не постил



Эйнштейн в окте 90см справа сверху + 2 голые YN560II слева + 1 голая YN560II справа снизу чуть сзади + 1 YN560II в зонтике как заполняющая.

Фон вычищен в ФШ

Цитата:

от: leniveс
тест 3)))

тест 3 уже хорошо. 2 пыхи даже рисунок появился интересный.

Правда усилия конечно, генератор автомобиль пыхи сурьйозные.

Цитата:

от:leniveс
бек стейджж)))

Подробнее

Какой инвертор используете?

Пилоты аккумулятор не высаживают?

Цитата:

от: KBig
Давненько я ничего не постил

отличненько

Цитата:

от: KBig
Какой инвертор используете?

Пилоты аккумулятор не высаживают?

http://ecovolt.ru/catalog/komplektuyushchie/chistyy_sinus_1500vt_invertor_12v_220v_is_12_1500/

на удивление от него работают даже две головы по 1500 джоулей да еще с пилотами ))) зарадка правда до полной мощности 15 секунд
эхх надо было видимо брать инвертер на 3000киловатт...
двигатель включать не приходится, ничего не просаживается, но у меня стоят два аккумулятора + 3й большой лежит на всякий случай

Цитата:

от:leniveс
http://ecovolt.ru/catalog/komplektuyushchie/chistyy_sinus_1500vt_invertor_12v_220v_is_12_1500/

на удивление от него работают даже две головы по 1500 джоулей да еще с пилотами ))) зарадка правда до полной мощности 15 секунд
эхх надо было видимо брать инвертер на 3000киловатт...
двигатель включать не приходится, ничего не просаживается, но у меня стоят два аккумулятора + 3й большой лежит на всякий случай

Подробнее

Ясно. Тоже смотрю на эти инверторы - идея запитки через инвертер от автомобильных аккумуляторов мне кажется более оправданной чем все эти "специализированные" инверторные аккумуляторные блоки за бешенные деньги, или бензогенератор в 25 кило весом.

То есть 1.5 киловаттник тянет две 1.5 КВт головы с пилотами
На полной мощности если пыхнуть - вытянет?

Цитата:

от: Perka Fluviatilis
отличненько

Спасибо!

когда вы на машине 25 кг это не вес :) а если авто большое то и всю студию можно привезти не разбирая софтов даже, как мой друг делает иногда :)))
другое дело таскать куда то на себе, тут фирменные литиевые инвертеры вне конкуренции

тем более у вас E-640 ему много не нужно, просто время увеличится заряда
я же давал видео 2 эйнштейна с 700ваттным бензогенератором, притом генератор был в режиме экономии, увеличивает обороты только когда повышается нагрузка
нормальный инвертер вытянет при условии, что вспышки тоже с ним будут совместимы.
мини вагабонд кстати всего 200ватт а тянет два эйнштейна без мощного пилота естественно :)
некоторые даже 4 вспышки пробовали без пилотов и без проблем.

Цитата:

от:KBig
Ясно. Тоже смотрю на эти инверторы - идея запитки через инвертер от автомобильных аккумуляторов мне кажется более оправданной чем все эти "специализированные" инверторные аккумуляторные блоки за бешенные деньги, или бензогенератор в 25 кило весом.

То есть 1.5 киловаттник тянет две 1.5 КВт головы с пилотами
На полной мощности если пыхнуть - вытянет?

Подробнее

вытянет, они заряжаются медленно, и выключают пилотный пока не зарядились
причем время заряда что двух голов что одной одинаково
головы слышно как нагружают инвертер(короткими секундными порциями), идет треск механический из инвертера при этих скачках потребления , звучит все это брутально )))
250 джоулей заряжаются как в обычной студии
но я стараюсь не наглеть и пользую ондну голову на 1500, другую на 500

Цитата:

от:iTuner
когда вы на машине 25 кг это не вес :) а если авто большое то и всю студию можно привезти не разбирая софтов даже, как мой друг делает иногда :)))
другое дело таскать куда то на себе, тут фирменные литиевые инвертеры вне конкуренции

тем более у вас E-640 ему много не нужно, просто время увеличится заряда
яже давал видео 2 эйнштейна с 700ваттным бензогенератором
нормальный инвертер вытянет при условии что вспышки тоже с ним будут совместимы.

Подробнее

От машины надо все еще дотащить до машины, а потом от машины до локации. Ну и бензогенератор шумит и воняет - и места занимает прилично - хранить его в квартире на балконе не особо прельщает.

Эйнштейн по идее будет прощать большие просадки по напряжению - главное чтобы синусоида была - у того-же Вагабонда инвертор очень дохленький, и ничего.

Цитата:

от:KBig
От машины надо все еще дотащить до локации. Ну и бензогенератор шумит и воняет.

Эйнштейн по идее будет прощать инвертору просадки по напряжению - главное чтобы синусоида была - у того-же Вагабонда инвертор очень дохленький, и ничего.

Подробнее

я пробовал здоровый аккум на 80 АЧ на складной тележке таскать
довез до усадьбы, не успл разложить тк сожрали комары, поэтому все снял просто с обычным светом гыгыгы
с простым фотиком проще от комаров отбиваться)))

зато тот который 25 кг весит с пилотами будет тянуть 4 эйнштейна в любом месте и заряжать их как в студии быстро
и провода длинные еще никто не отменял, можно унести его далеко :)

кстати аккумуляторы автомобильные тоже не самые легкие :))

в общем дело хозяйское как тратить время и деньги каждый решает сам :)
выбор нынче большой :))

Цитата:

от:iTuner
зато тот который 25 кг весит с пилотами будет тянуть 4 эйнштейна в любом месте и заряжать их как в студии быстро
и провода длинные еще никто не отменял, можно унести его далеко :)

кстати аккумуляторы автомобильные тоже не самые легкие :))

в общем дело хозяйское как тратить время и деньги каждый решает сам :)
выбор нынче большой :))

Подробнее

Автомобильный аккумулятор на 90Ач весит конечно не сильно меньше, но он меньше по габаритом и таскать его проще.

Аккумулятор на 20Ач весит всего 7кг.

25кг это всего-лишь киловаттный инверторный генератор - хотя, да четыре Е640 он скорее всего вытянет, т.к. 300 вт Вагабонд тянет два Эйнштейна - но и скорость зарядки будет унылая.

Генератор на 2квт постоянной нагрузки, чтобы заряжать 4 Эйнштейна как в студии это уже 35кг, 3КВт - 55кг.

А аккумулятор можно даже не снимать с автомобиля - у меня две площадки под аккумуляторы, хотя сейчас стоит один мощный, или даже не доставать из багажника (можно даже реализовать электросхему с подзарядкой второго аккумулятора от генератора автомобиля, когда заряжен основной аккумулятор - народ так ставит второй аккумулятор для допоборудования) - с генератором такая штука не пройдет - его надо будет разгружать каждый раз, да и в багажнике его постоянно не повозишь - сопрут в один прекрасный день.

Насчет хозяйского дела - это да, так и есть

Если в хозяйстве нужен бензогенератор - есть, конечно, смысл брать его.

Цитата:

от:leniveс

Подробнее

На обоих фото разница экспозиции на лице и ногах очень уж большая

Цитата:

от: KBig
На обоих фото разница экспозиции на лице и ногах очень уж большая

согласен, но не стал высветлять чтобы не потерять натуральность
210MM

Вот еще:

Цитата:

от:FreeSTYLE

Подробнее

ужосс