Зарядка для АА аккумуляторов

Всего 56 сообщ. | Показаны 21 - 40
Re[dunkel]:
Цитата:

от:dunkel
А может быть наш глупый спор из серии: "Все мерседесы такие мелкие, тесные!" Если видеть колько А-класс! :D Может быть у нас аналогично: Вы видели единственный экземпляр одной модели, я - тоже единственный и, возможно, другой! ;)
У Вас есть статистика убитых разными ансманами аккумулятров?

Подробнее


Просто читаю тему http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=20:1919 на ансманновские ЗУ много нареканий именно такого характера.
Re[Pharmacist]:
Цитата:
от: Pharmacist
У меня Ансманн уже год. Пока ниче не взорвалось!

Вот этот:

http://www.akkumulyator.ru/product_info.php?products_id=2256


У меня тоже такой. Тоже не взорвалось, но
1. Уже неоднократно замечал, что он пропускает момент зарядки. Скажем, вечером вставишь ему комплект из 8 аккумуляторов, наутро 1-2 продолжают заряжаться, хотя если ориентироваться по емкости, зарядка должна была закончиться в 2-3 часа ночи. Разумеется, аккумуляторы перегретые как уюги.
2. При втыкании комплекта какой-то аккумулятор может через полчаса "позеленеть", хотя реально до зарядки должно пройти часа 3 минимум. Вынул-вставил, продолжает заряжаться нормально.
3. При одновременной зарядке 12 аккумуляторов ЗУ совершенно нецензурно перегревается вплоть до запаха раскаленной пластмассы. Я эту проблему решил выпиливанием части верхней крышки над печатной платой. Попутно выяснилась интересная вещь, плата (я так понял, на ней импульсный БП собран) внутри корпуса находится в замкнутом невентилируемом пространстве. Щели сбоку ЗУ до этого пространства не доходят. Т.е. охлаждения там нет вообще никакого, несмотря на то, что греется эта плата при большом количестве аккумуляторов очень сильно.
Re[Naposim]:
Цитата:

от:Naposim
Народ, можете посоветовать хорошую зарядку для аккумуляторов АА? Я пользуюсь GP 30 минутной, но она уродует аккумуляторы, и они быстро выходят из строя... Нужен ли обязательно принудительный разряд? Большая просьба, писать в теме, только если сможете подсказать нечто дельное :D

Подробнее


Тут все просто.
Чем меньший ток заряда (см. на надписи на заряднике), тем дольше заряжаются аккумуляторы, но тем они заряжаются лучше и безопаснее.
То есть вообще говоря современные Ni-MH аккумуляторы можно заряжать и за 15 минут, но лучше всего заряжать долго - как написано на некоторых моделях аккумуляторов - 15 часов - или около того.
На это дело у меня есть 2 зарядки - быстрая с принудительным охлаждением и слабая медленная.
Так вот слабая медленная заряжает гораздо лучше - аккумуляторы потом при работе лучше (дольше, больше) отдают заряд.
Сколь конкретно зарядка будет заряжать аккумулятор вычисляется легко - смотри сколько она выдает, смотрим емкость аккумуляторов - делим емкость аккумуляторов на ток заряда, умножаем на количество одновременно заряжаемых аккумуляторов и добавляем еще 15% (потому как КПД не 100%) - получаемое время в часах - время заряда.
Re[bc----]:
Цитата:
от: bc----
Просто читаю тему http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=20:1919 на ансманновские ЗУ много нареканий именно такого характера.

Или я дурак, или автор процедуры поиска на том сайте: просмотрел 6 страниц указанного форума, решил что 133 страницы - это уж слишком, надо воспользоваться поиском. Но поиска внутри выбранной темы я не нашел! Только поиск по всему форуму с выводом наименований тем.

ЗЫ
А у Вас хватило времени и терпения прочитать все 133 страницы? 8)
Re[dunkel]:
Просто давно за ней наблюдаю. Насчет поиска - там сверху есть кнопка "печать". Жмите ее, получите всю тему на 1 странице. Дальше в ней можно искать стандартными средствами броузера. А читать с самого начала особого смысла нету, начало темы лежит аж в лохматом 2002 году, те сообщения сейчас вряд ли актуальны. :)
Re[bc----]:
Цитата:

от:bc----
У меня тоже такой. Тоже не взорвалось, но
1. Уже неоднократно замечал, что он пропускает момент зарядки. Скажем, вечером вставишь ему комплект из 8 аккумуляторов, наутро 1-2 продолжают заряжаться, хотя если ориентироваться по емкости, зарядка должна была закончиться в 2-3 часа ночи. Разумеется, аккумуляторы перегретые как уюги.
2. При втыкании комплекта какой-то аккумулятор может через полчаса "позеленеть", хотя реально до зарядки должно пройти часа 3 минимум. Вынул-вставил, продолжает заряжаться нормально.
3. При одновременной зарядке 12 аккумуляторов ЗУ совершенно нецензурно перегревается вплоть до запаха раскаленной пластмассы. Я эту проблему решил выпиливанием части верхней крышки над печатной платой. Попутно выяснилась интересная вещь, плата (я так понял, на ней импульсный БП собран) внутри корпуса находится в замкнутом невентилируемом пространстве. Щели сбоку ЗУ до этого пространства не доходят. Т.е. охлаждения там нет вообще никакого, несмотря на то, что греется эта плата при большом количестве аккумуляторов очень сильно.

Подробнее

В мое зарядное устройство 8 аккумуляторов сразу не вставить! Я вставяю свой комплект (5 штук), остается неиспользованным еще одно гнездо!

ЗЫ
Повторяю еще раз, если Вы не поняли аналогию с А-классом Мерседеса: у меня вот это зарядное устройство: Ansmann ENERGY 8 Professional
Re[bc----]:
Цитата:

от:bc----
Просто давно за ней наблюдаю. Насчет поиска - там сверху есть кнопка "печать". Жмите ее, получите всю тему на 1 странице. Дальше в ней можно искать стандартными средствами броузера. А читать с самого начала особого смысла нету, начало темы лежит аж в лохматом 2002 году, те сообщения сейчас вряд ли актуальны. :)

Подробнее

Идея!
Re[bc----]:
Цитата:

от:bc----
Просто давно за ней наблюдаю. Насчет поиска - там сверху есть кнопка "печать". Жмите ее, получите всю тему на 1 странице. Дальше в ней можно искать стандартными средствами броузера. А читать с самого начала особого смысла нету, начало темы лежит аж в лохматом 2002 году, те сообщения сейчас вряд ли актуальны. :)

Подробнее

Еще раз спасибо за подсказку по поводу поиска!
Прочитал все, что выдал поиск. Резюме:

Во-первых, лестных отзывов в адрес зарядников Ансман существенно больше, чем плохих.
Во-вторых, на том форуме приводятся совершенно разные модели.
В-третьих, не нашел ни одного плохого отзыва о Energy 8 Prof (может, все-таки, плохо искал).

ЗЫ
Кстати, по поводу Вашего поста на том сайте об алгоритмах разряда перед зарядкой: на своем экземпляре наблюдал, что сильнее разряженные в процессе работы аккумуляторы в зарядном устройстве режим разряда проходят быстрее.
Re[dunkel]:
Цитата:
от: dunkel
В-третьих, не нашел ни одного плохого отзыва о Energy 8 Prof (может, все-таки, плохо искал).

Я там некоторый негатив озвучивал. Дрянной и невнятный алгоритм оценки заряда аккума встроенным тестером - тестирует фиг знает что и выдает результат в попугаях (процентах от неизвестно чего). То есть, то самое отличие от простого Energy8 ничего особого и не дает...
Re[Naposim]:
У меня Robiton автомат с экранчиком, где-то нашел за 600р, на 4 штуки, вроде все адекватно, но не быстро, к быстрой зарядке отношусь негативно, ибо чудес не бывает. Аккумы жалко.
Re[Dane]:
Цитата:

от:Dane
Я там некоторый негатив озвучивал. Дрянной и невнятный алгоритм оценки заряда аккума встроенным тестером - тестирует фиг знает что и выдает результат в попугаях (процентах от неизвестно чего). То есть, то самое отличие от простого Energy8 ничего особого и не дает...

Подробнее

Про "попугаев" согласен. :) Меня это тоже позабавило. Хотя некоторых присутствующих на этом сайте ;) в форуме на ixbt такой замер восхищал. :)
Re[bc----]:
Некоторое время назад активно занимался тренировкой своих аккумуляторов, и имел возможность более тщательно понаблюдать за процессом.

Было:
10 штук аккумуляторов Sony, Ni-MH, 2700 mAh.
Зарядное устройство Ansmann Energy 8 Professional.
Выполнено несколько циклов "полный заряд-полный разряд".

Итог:
1. Ваши слова по поводу 8-минутного периода разрядки подтверждаю!!! Причем за это время недоразряженные аккумуляторы не успевают разрядиться, что показывал встроенный показометр заряда! Даже если на момент начала процедуры их заряд был порядка 10%! Поэтому из подручных средств, что было тогда на даче (т.е. электронный конструктор "Знаток" :D ) было собрано разрядное устройство.

2. Перегрева аккумуляторов или зарядного устройства я не наблюдал. Был вполне доустимый нагрев. И на эффективное охлаждение окружающим воздухом это списать нельзя, так как температура в комнате была не ниже +20 градусов (обычно - порядка 25 и выше).

В результате для себя сделал вывод: пользоваться этим зарадным устройством можно, но аккумуляторы перед этим уже должны быть разряжены в 0. Если не пользоваться дополнительным разрядным устройством, то аккумуляторы можно замучить!
Re[dunkel]:
На звание лучшей зарядки может претендовать PowerEx MH-C9000 http://www.mahaenergy.com/store/viewitem.asp?idproduct=423

• Данное устройство позволяет заряжать, определять состояние и восстанавливать независимо друг от друга от одной до четырех АА или ААА батареек.
• Большой LCD дисплей с подсветкой, почти в 3 раза больше чем BC-900.
• Регулируемый зарядный ток от 0.2А до 2.А и разрядный ток от 0.1А до 1.0А.
• Защищен от отрицательных напряжений (delta V), максимального электрического напряжения, подъема температуры (dT/dt) и максимальной температуры.
• Четыре независимых термопары для независимого контроля температуры каждой батарейки.
• Цифровой показатель мощности, электрического напряжения, время зарядки и тока.
• Кварцевая стабилизация для достижения точности в 1% при измерении емкости батарейки.
• Источник питания - 12V. Может использовать автомобильный прикуриватель как источник питания.
• Питание 110-220 V с автоматической настройкой.
• Пять режимов работы:
o Режим зарядки: зарядка батареек с выбранным током зарядки.
o Режим разряда: разряд батареек с выбранным током разряда.
o Режим определения состояния и восстановления: заряд батарейки при выбранном токе зарядки, затем разряд батарейки при выбранном токе разряда и опять зарядка. Значение емкости батарейки при Разряде будет сохранено в памяти для показа в конце цикла.
o Режим формирования новой батарейки: Разрешает пользователю указывать емкость батарейки и заряжать ее при 0.1С на протяжении 16 часов (используя только температуру и таймер), затем опять разряжать и снова заряжать при среднем зарядном токе.
o Режим-Цикл: Разрешает пользователю указать зарядный и разрядный ток а также количество циклов заряда - разряда. Сохраняет значения емкости батарейки до 15 циклов и дает пользователю возможность просмотра этих данных.
• Прочная конструкция с мощной дополнительной вентиляцией.
• Встроенная подставка для поднятия зарядного устройства и улучшения циркуляции воздуха под прибором.

Сравнение с конкурентом La Crosse BC-900 здесь http://www.fenixtactical.com/manuals/Powerex_WizardOne_LaCrosseBC900_Comparison_Chart_russian.pdf

И воспользовавшись случаем http://club.foto.ru/forum/4/301877
Re[Jimmy]:
Цитата:

от:Jimmy
На звание лучшей зарядки может претендовать PowerEx MH-C9000 http://www.mahaenergy.com/store/viewitem.asp?idproduct=423

Описание Powerex Wizard СР-9000:
• Данное устройство позволяет заряжать, определять состояние и восстанавливать независимо друг от друга от одной до четырех АА или ААА батареек.
• Большой LCD дисплей с подсветкой, почти в 3 раза больше чем BC-900.
• Регулируемый зарядный ток от 0.2А до 2.А и разрядный ток от 0.1А до 1.0А.
• Защищен от отрицательных напряжений (delta V), максимального электрического напряжения, подъема температуры (dT/dt) и максимальной температуры.
• Четыре независимых термопары для независимого контроля температуры каждой батарейки.
• Цифровой показатель мощности, электрического напряжения, время зарядки и тока.
• Кварцевая стабилизация для достижения точности в 1% при измерении емкости батарейки.
• Источник питания - 12V. Может использовать автомобильный прикуриватель как источник питания.
• Питание 110 -220 V с автоматической настройкой.
• Пять режимов работы:
o Режим зарядки: зарядка батареек с выбранным током зарядки.
o Режим разряда: разряд батареек с выбранным током разряда.
o Режим определения состояния и восстановления: заряд батарейки при выбранном токе зарядки, затем разряд батарейки при выбранном токе разряда и опять зарядка. Значение емкости батарейки при Разряде будет сохранено в памяти для показа в конце цикла.
o НОВИНКА! Режим формирования новой батарейки: Разрешает пользователю указывать емкость батарейки и заряжать ее при 0.1С на протяжении 16 часов (используя только температуру и таймер), затем опять разряжать и снова заряжать при среднем зарядном токе.
o НОВИНКА! Режим-Цикл: Разрешает пользователю указать зарядный и разрядный ток а также количество циклов заряда - разряда. Сохраняет значения емкости батарейки до 15 циклов и дает пользователю возможность просмотра этих данных.
• Прочная конструкция с мощной дополнительной вентиляцией.
• Встроенная подставка для поднятия зарядного устройства и улучшения циркуляции воздуха под прибором.

Сравнение с конкурентом La Crosse BC-900 здесь http://www.fenixtactical.com/manuals/Powerex_WizardOne_LaCrosseBC900_Comparison_Chart_russian.pdf
И воспользовавшись случаем http://club.foto.ru/forum/4/301877

Подробнее

Впечатляет!
Огорчает лишь то, что тогда прийдется покупать сразу два экземпляра, т.к. всего 4 канала для меня - это мало. :(
Re[KW]:
Цитата:

от:KW
У меня Vanson http://vanson.manufacturer.globalsources.com/si/6008800011523/pdtl/Standard-battery/1001636719/Smart-Chargers.htm
Хороший зарядник на 1-8 аккумов с функцией разряда и индикацией (простейшей) неисправных аккумов.
Аккумуляторы 2700 заряжает за 4 часа. Одновременно можно заряжать разные по емкости, производителю и марке (АА или ААА) аккумуляторы в любом наборе.
Разряд идет всех одновременно до разряда последнего, затем автоматический переход на их заряд. Укомплектован адаптером к прикуривателю.

Подробнее


+1
в качестве тревел очень неплоха вот такая модель:
http://vanson.manufacturer.globalsources.com/si/6008800011523/pdtl/Standard-battery/1001912633/One-Hour-LCD-Charger.htm

Re[Naposim]:
http://www.603005.org/perl/mwf-nino/topic_show.pl?tid=798
http://www.603005.org/perl/mwf-nino/topic_show.pl?tid=445
Чисто практические советы по аккумуляторам и зарядкам.
Re[bc----]:
Цитата:

от:bc----
У меня тоже такой. Тоже не взорвалось, но
1. Уже неоднократно замечал, что он пропускает момент зарядки. Скажем, вечером вставишь ему комплект из 8 аккумуляторов, наутро 1-2 продолжают заряжаться, хотя если ориентироваться по емкости, зарядка должна была закончиться в 2-3 часа ночи. Разумеется, аккумуляторы перегретые как уюги.
2. При втыкании комплекта какой-то аккумулятор может через полчаса "позеленеть", хотя реально до зарядки должно пройти часа 3 минимум. Вынул-вставил, продолжает заряжаться нормально.
3. При одновременной зарядке 12 аккумуляторов ЗУ совершенно нецензурно перегревается вплоть до запаха раскаленной пластмассы. Я эту проблему решил выпиливанием части верхней крышки над печатной платой. Попутно выяснилась интересная вещь, плата (я так понял, на ней импульсный БП собран) внутри корпуса находится в замкнутом невентилируемом пространстве. Щели сбоку ЗУ до этого пространства не доходят. Т.е. охлаждения там нет вообще никакого, несмотря на то, что греется эта плата при большом количестве аккумуляторов очень сильно.

Подробнее


Учи мат. часть. Тогда все будет не зеленеть, а с разу розовое и в шоколаде.
Но если не сумеешь осилить науку, то слушай сюда.
Дорогой Ансман - это лучшее, что реально можно купить в магазине в России. За цену 1300 - 1800 руб. при этом получаешь зарядку лучшую по функциональности и на на все типы бытовых аку. включая зарядку сразу 6 штук AA и AAA. В
версии PRO предачу - встроенный тестор? показывающий напряжение и процент заряда. Про зарядку на 12 не говорю.
Теперь запоминай. Если аку. заряжается больше других раза в 2-3. Это плохой аку. Он разряжается первым из комплекта.
Возьми 2 аку. (один с норм. временем зарядки и второй с долгой зарядкой.) измерь напряжение (разброс будет небольшой - несколько десятых вольта) и вставь в фонарь. Включи его и жди когда разрядится. Когда лампочка погаснет мерей напряжение. У нормально заряжающего оно будет 1.2 В,1.1В - в нем осталось примерно половина заряда. У заряжавшегося долго напряжение будет менее 1 вольта (0.9, 0.8, 0.7.) - он пустой.
Ансман умеет определять это и поэтому заряжает его долго.
Если заряжать такой аку. обычной зарядкой, он зарядится быстрей, но свою мощность отдаст еще быстрей (разрядится).
Вот и думай плох или хорош Ансман.
Если ты знаешь, что можно купить в реалии (а не в теории) за такие деньги лучше или пусть даже дороже - фотосообщество готово тебя выслушать.
PowerEx MH-C9000 и La Crosse BC-900 (а также La Crosse продающиеся под другими торговыми марками) не предлагай - в России их не продают.
Re[Чекист]:
Цитата:
от: Чекист
Учи мат. часть.

Разрешите бегом, сэр?
Цитата:

от:Чекист

Тогда все будет не зеленеть, а с разу розовое и в шоколаде.
Но если не сумеешь осилить науку, то слушай сюда.
Дорогой Ансман - это лучшее, что реально можно купить в магазине в России. За цену 1300 - 1800 руб. при этом получаешь зарядку лучшую по функциональности и на на все типы бытовых аку. включая зарядку сразу 6 штук AA и AAA. В
версии PRO предачу - встроенный тестор? показывающий напряжение и процент заряда.

Подробнее

"Изя, и эти гои будут учить нас коммерции" (с) анекдот. Любезнейший, вам не помешало бы подучить ту самую матчасть, на которую вы ссылаетесь. Нифига этот тестер не определяет. Так, показывает какие-то проценты, которые имеют весьма отдаленное отношение к емкости.
Цитата:
от: Чекист

Про зарядку на 12 не говорю.
Теперь запоминай. Если аку. заряжается больше других раза в 2-3. Это плохой аку. Он разряжается первым из комплекта.

Не учи отца и баста. Если аккумулятор заряжается в 2 раза дольше, это означает одно из двух. Либо он был изначально разряжен намного сильнее остальных, и тогда он может быть действительно плохим. А может и не быть, это косвенный показатель. Либо ЗУ просто прозевало окончание разряда. И тогда аккумулятор совершенно ни при чем.

"Плохой" аккумулятор - это чаще всего означает либо малую емкость, либо быстрый саморазряд. Можешь не сомневаться, я проверял оба этих параметра. Еще один момент, актуальный для Ni-Cd аккумуляторов - это эффект памяти. К моему случаю он тоже не имеет отношения.
Цитата:

от:Чекист

Возьми 2 аку. (один с норм. временем зарядки и второй с долгой зарядкой.) измерь напряжение (разброс будет небольшой - несколько десятых вольта) и вставь в фонарь. Включи его и жди когда разрядится.

Подробнее

После чего повтори процедуру пару раз и со спокойной совестью выкидывай аккумуляторы на помойку, т.к. разряд в ноль для них шибко не полезен. А лампочка разряжает именно в ноль.
Цитата:
от: Чекист

Когда лампочка погаснет мерей напряжение. У нормально заряжающего оно будет 1.2 В,1.1В - в нем осталось примерно половина заряда.

Вот. Кури сюда.



Это график разряда Ansmann 2700. По горизонтали время в секундах, по вертикали напряжение в милливольтах. Как видишь, 1.2В - это уже практически окончание емкости для данного аккумулятора. Для другого график может быть иным, и там 1.2В будут означать и половину емкости. Например, для Varta 1700



Впрочем, это все тоже фигня, потому что можно разряжать другими токами, и там ситуация опять изменится.
Цитата:
от: Чекист

У заряжавшегося долго напряжение будет менее 1 вольта (0.9, 0.8, 0.7.) - он пустой.
Ансман умеет определять это и поэтому заряжает его долго.

Я тебе скажу по большому секрету, ансманну вообще начихать на состояние аккумулятора в начале зарядки. Он соглашается заряжать даже элементы с нулевым напряжением, которые многие другие ЗУ сразу считают убитыми и не заряжают. Хорошо это, или нет - вопрос философский.
Цитата:
от: Чекист

Если заряжать такой аку. обычной зарядкой, он зарядится быстрей, но свою мощность отдаст еще быстрей (разрядится).
Вот и думай плох или хорош Ансман.

Думаю..... думаю.... думаю.... Придумал. Плох.
Цитата:

от:Чекист

Если ты знаешь, что можно купить в реалии (а не в теории) за такие деньги лучше или пусть даже дороже - фотосообщество готово тебя выслушать.
PowerEx MH-C9000 и La Crosse BC-900 (а также La Crosse продающиеся под другими торговыми марками) не предлагай - в России их не продают.

Подробнее

Да? Ну ладно, не буду предлагать, хоть в России их уже давно продают.
http://www.comp2.ru/Items/palcbc900.htm
http://www.comp2.ru/Items/ptlnbc700.htm
Называются чуть иначе, но функционально тот самый Lacrosse.
Re[bc----]:
Цитата:

от:Чекист

"Изя, и эти гои будут учить нас коммерции" (с) анекдот. Любезнейший, вам не помешало бы подучить ту самую матчасть, на которую вы ссылаетесь. Нифига этот тестер не определяет. Так, показывает какие-то проценты, которые имеют весьма отдаленное отношение к емкости.

Подробнее

А он и не может определять, если у тебя его нет. В твоем устройстве на 12 штук его просто нет.
И хотя погрешность у него большая (10%) - вытащив из вспышки аккумы и протестировав их - сразу видишь, какой из акумов плохой или является самым слабым "звеном". Тестер очень полезный. Пусть не точен, зато показывает реальность (првду).

Цитата:

от:Чекист
Если аккумулятор заряжается в 2 раза дольше, это означает одно из двух. Либо он был изначально разряжен намного сильнее остальных, и тогда он может быть действительно плохим. А может и не быть, это косвенный показатель. Либо ЗУ просто прозевало окончание разряда. И тогда аккумулятор совершенно ни при чем.

Подробнее

Практика показала,что все плоховатые акумы как раз и заряжаются дольше. А практика - это критерий познания истины.

Цитата:
от: Чекист
"После чего повтори процедуру пару раз и со спокойной совестью выкидывай аккумуляторы на помойку, т.к. разряд в ноль для них шибко не полезен. А лампочка разряжает именно в ноль."

Дошло наконец-то и до тебя.:) Естественно выкидывай. Но только один. Тот что по нулям - плохой и плох он не от фонаря, а таким родился:) А тот, что хороший отдает примерно половину разряда и напряжение менее 1 вольты не бывает. Если оба хорошие - напряжение будет у обоих примерено одинаковое.


Цитата:

от:Чекист
Это график разряда Ansmann 2700. По горизонтали время в секундах, по вертикали напряжение в милливольтах. Как видишь, 1.2В - это уже практически окончание емкости для данного аккумулятора. Для другого график может быть иным, и там 1.2В будут означать и половину емкости. Например, для Varta 1700

Подробнее

Ты что думаешь что у всех дома есть Осциллограф?
Осьминога чаше встретишь, чем прибор сложнее тестера.
И акумы у всех разные. Посему за основ берем 1.2 вольта.



Цитата:

от:Чекист
Я тебе скажу по большому секрету, Ансманну вообще начихать на состояние аккумулятора в начале зарядки. Он соглашается заряжать даже элементы с нулевым напряжением, которые многие другие ЗУ сразу считают убитыми и не заряжают. Хорошо это, или нет - вопрос философский.

Подробнее

Ноль нуляю рознь. (Copyright)
Ансман делает вывод не по первичному напряжению, а по результатам теста. Если после теста (а тест этот напоминает тренеровку) в акуме не происходит изменений свойств вещества и он кажет ноль- такие он не заряжает. А остальные нулевые - заряжает.

Цитата:

от:Чекист
Да? Ну ладно, не буду предлагать, хоть в России их уже давно продают.
http://www.comp2.ru/Items/palcbc900.htm
http://www.comp2.ru/Items/ptlnbc700.htm
Называются чуть иначе, но функционально тот самый Lacrosse.

Подробнее

Мечта каждого фотографа купить супер умный - с выводом на принтер через Иинет отчета о процессе зарядки (с графиками) - зарядник на один или два акума. Лучше иметь ансман на 6 штук, чем Lacrosse и в 2 захода заряжать.


Re[Naposim]:
Кстати кому интересно в Киеве LA CROSSE RS900 BLU (BC-900), есть в продаже, я сегодня задался поиском и к удивлению нашел, и уже заказал, цена 399 грн. (79уе).
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.