Вспышко Сигмо и Кэнон 5ДМ2

Всего 23 сообщ. | Показаны 21 - 23
Re[Анд_рей]:
Цитата:
от: Анд_рей
Ну что поделать, если в Кеноне так не любят Сигмо :?:

а почему в Форде так не любят Тойоту? :cannabis: я думаю там ни одной гайки не найдется совместимой... странно, что вас это удивляет....
Цитата:
от: Анд_рей


Или в Сигмо не могут по-человечески содрать.

.. в Сигме СТАРАЮТСЯ.. :) например моя Сигма 500 ДГ Супер иделаьно отпахала сначал с 300Д года два, а потом еще и с 5Д отлично работала до самой смерти.. ... Единственное чего она НЕ могла - это поджигать Каноновские пыхи... и это меня насторожило...
Но надо же учитывать во-первых совершенствование управления пыхами и расширение функционала со стотоны Канона. и во-вторых его стремление оградить свою МОНОПОЛИЮ .. - достаточно на НОВЫЕ батарейки в 5Д2 посмотреть... а уж в пыхе там всех тонкостей побольше, и вполне возможно, что Сигма просто не успевает... Цитата:
от: Анд_рей


То у них объективы не работают, то вспышки. Моя почти десятилетняя 550ЕХ прекрасно работает с новым пятаком. И мне кажется, что и с 5ДМ4 и М5 тоже будет работать, если доживёт.


Вот как раз ПРЕДВИДЯ возможные проблемы, я, когда эта Сигма у меня отжила свое, НЕ стал "экономить" а сразу купил Канон 580-2... ЧЕГО И ВСЕМ СОВЕТУЮ ! - Родные Батарейки, Родные Пыхи.. и прочее...
нефиг тут "экономить" .. особенно, если фотограф этим всем ЗАРАБАТЫВАЕТ
Re[SergeSmArt]:
Цитата:
от: SergeSmArt

нефиг тут "экономить" .. особенно, если фотограф этим всем ЗАРАБАТЫВАЕТ


Вы, уважаемый Сергей, живёте в другой стране ;)
У нас в столичных городах не все "зарабатывающие" фотографы имеют приличное оборудование. Про провинцию я промолчу. Причём каждый убедительно мотивирует использование кита или тамрона на ХХХD, в лучшем случае ХХD камере. И упаковки от доширака, или картонки на резинке на сигмовской вспышке.
Фирменные аксессуары у нас не в чести :(
Re[Анд_рей]:
Цитата:
от: Анд_рей
или картонки на резинке на сигмовской вспышке.
Фирменные аксессуары у нас не в чести :(


Так точно, листок бумаги на резинке.
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.