Всем автолюбителям нашего подвальчика посвящается

[object width="560" height="315"][param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/BSX0JA1Csps&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3"][/param][param name="wmode" value="opaque"][/param][embed AllowScriptAccess="never" src="http://www.youtube.com/v/BSX0JA1Csps&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash" wmode="opaque" width="560" height="315"][/embed][/object]

Ещё к теме чиповки; не надо путать "откат" на евро-2 с евро-4 и чиповку под высокооктановый бензин.

Цитата:

от:alexa64
180лошадей с одного литра....

раньше авиамоторы имели макс мощщь при 2000-2500 оборотах на взлёте.
и по 40-45лошадей с одного литра. при весе 850-1050кг
И ресурс такого двигателя был 20-200 часов

Подробнее

Так техника шагнула далеко вперёд с той поры. У меня была тоёта аиго - 1 литр 68 лошадок. Ето сейчас считаетца нормальной мощностью для 1 литра без турбины. Жена теперь на нём катаетца, давольно успешно.

Цитата:

от: ИГРок

Ещё к теме чиповки; не надо путать "откат" на евро-2 с евро-4 и чиповку под высокооктановый бензин.

Похоже на ауди RS6, там без всяких прошивок 560 кобыл...

.

Сейчас квадрики литровые более 80 лошадок выдют

а этот 180лошадок с литра

Давайте только без халиваров БМВ vs Мерс ;)

Глянул по чем на авто.ру предлагают Омегу Лотус. Достаточно подубитый - 800 000.

Ощущения лучше всего передает это зацикленое видео (осторожно матюги)
http://vk.com/video?q=%D0%95%D0%B1%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D0%B4%D0%B0%20%D1%82%D1%8B%20%D1%83%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B%D0%B9&section=search&z=video-29544671_165568914

Цитата:

от:Sejoga
Да потому что х..рня все ети шелби... если хочеш быструю машину, то надо покупать немца!
Порше 996 ГТ3 к примеру - 360 лошадей, максималка - 302 км/ч.
А американцы с большими мотораме, ето всё чисто для понтов, но не для езды. ;)

Подробнее

Разгон до сотни 4.5 сек.
вот это мотор.
понты такие многолитровые

звук двигателя румрум...

немцы не то.
поклонником американцев, кстати, не являюсь Слишком они американские по бензорасходу.

Но это дело вкуса. Вон бармалей всё никак не может успокоиться со ссылками на опель, только и разговоров про этот весьма усреднённый бренд , в потугах отбелить серого мыша

усреднение как и у народнова вагона

Цитата:

от: alexa64
усреднение как и у народнова вагона

много чего рядом с народным вагоном не стояло.

предложите симметричный по свойствам туарегу. Даже не опель, а что то вообще. Рядом будет, ну разве что паджеро.... но это уже совсем другая школа.
или опелевский аналог СС или фаэтону. А фаэтон.... знаете на чьей базе он сделан?
дырка там от бублика. Сравнивать нечего.

по мелким пройтись?
С чем опель? с моккой? корсой?
А почему тогда гольф класс, а не корсакласс?
Д. Кларксон так написал о гольфе. "Когда выпустили гольф... я не понял, зачем что то ещё изобретать "

Всё-таки vw - притча во языцех.

а что опель? только поговорки неприличного толка.

да дурь религиозная.
более простительная для сопляка 14летнего
шелби.... очомтоглаговорить...кларксонсказал..причавоязыцыях...


Ужоснах

Цитата:

от: alexa64
да дурь религиозная.
более простительная для сопляка 14летнего
шелби.... очомтоглаговорить...кларксонсказал..причавоязыцыях...


Ужоснах

Анудаконечно. сопляка Дурью это кажется тем, у кого нет ничего и не было или есть но нечто вроде бюджетного сегмента и это сильно задевает.

Кларксон - человек со своим имхо, но мнение его совпадает с мнением покупателей, которые голосуют за те или иные марки кошельком. Ещё стоит послушать этого шоумена и принять к сведению некоторые факты, ибо опыт данного человека больше чем у любого другого.

Я лично, не вчитываюсь в прессрелизы фв или шевроле Мне что то нравится, что то нет.

я прекрасно понимаю что такое культ айфон опеля и других марок. Как и во всё остальном не придерживаюсь каких то субъективных мнений и массовых течений. Но факты остаются фактами и с этим вряд ли можно спорить.

у опеля нет премиального сегмента и точка. А что такое премиальный сегмент - для меня это не пыль в глаза, а набор функций и параметров, которые дают определённое чувство вождения.

так что не стоит обобщать под своё имхо людей, возможно, более сведущих, в некоторых вопросах.

братцы, может вам для Omega....
отдельный "топ-междусобойчик" завести... а?

а вас почитал.. дак нах мне феррари? берем омегу и вперде!

.

Завидуете опелеводам?
;)

Цитата:

от: ДиMUSTый
братцы, может вам для Omega....
отдельный "топ-междусобойчик" завести... а?

а вас почитал.. дак нах мне феррари? берем омегу и вперде!

Опель Омега это Кадилак Катерра что-ли?

[q.