от:Игорь Тулаев
Насчет "Тополей" точно не знаю, хотя это скорее всего так.
Могу рассказать интересную историю из области авиации. Мой шеф пару лет назад присутствовал на переговорах о поставке МИ-8 в Грецию. Заказ намечался довольно большой, и греки, как принято в таких случаях, выразили желание поучаствовать в производстве. Вот, говорят, давайте мы двери будем делать, мы тут как раз запустили линию для производства корпусных деталей, точность чуть ли не микронная. Только чертежи дайте! Представители производителя (казанского завода) что-то замялись и отвечают уклончиво. Шеф потом спросил у одного из них, почему бы им и в самом деле не дать грекам поделать двери. Тот отвечает: "Какая на фиг микронная точность! У нас по технологической карте эти двери на сборке кувалдой подгоняют!"Подробнее
Все зашибись - пусть хоть гранатой в корпус эти двери вбивают - на стадии поизводства.
А теперь вместе подумаем - а как техник в поле эту дверь заменять будет?
Кувалдой? А у него есть та же квалификация, что и у умудренного опытом, собирающего десятки таких дверей, рабочего с конвейера? :?: Что мы получаем? Раздолбанную технику, которую в принципе невозможно держать в эксплуатации.
На закваску расскажу об мелком эпизоде в своей армии. У нас тут Хаммеры своей броней обшивают. Кустарщина по большому счету, есс-но. Соответственно - и двери переделывают. Кстати - держит удар получше американского варианта. Так вот - обнаружили, что новые двери при смене в поле не слишком точны - именно по допускам - из-за того, что петли оставили старые - для старых легких дверей. Срочно переработали весь узел. Сегодня смена двери - дело 10 минут и работы только гаечным ключем. Никаких кувалд, сварок и старого прапора-механика с золотыми руками.
