Вопрос завсегдатаям авто.ру

Не, тут вроде родная сборка, просто авторизованный дилер по вост.европе- в польше. шустрее оказался. А остальные у него на подсосе.

Цитата:

от: stoler
Не, тут вроде родная сборка, просто авторизованный дилер по вост.европе- в польше. шустрее оказался. А остальные у него на подсосе.

Пфу. Я ж зобыл, что Европа.
Кстати, по интеловским процам такого дистрибьютора знаю - российского. Умудриилсь закуканить Восточное Европо, красавчеги... :D
Понял, о чем речь - похавал, потупел, вот и не врубилсо. Тут дело такое- кто первый встал, тот первым и в тапки сцыт остальным.

Цитата:

от: sergejkalugin
Цитата:

от: Ludwig van
Цитата:

от:sergejkalugin
А вы на 100% уверены что они из японии?

Да.

А как насчет филиалов в европе.Сам езжу на мазде европейской сборки.Не очень вникал,но вроде собрана в голандии. :)

Подробнее

Я специально вникал. Carisma собирается в Голландии, а Lancer 2.0 Intense - в Японии.

Цитата:

от: Ludwig van
Цитата:

от: sergejkalugin
Цитата:

от:Ludwig van
Цитата:

от:sergejkalugin
А вы на 100% уверены что они из японии?

Да.

А как насчет филиалов в европе.Сам езжу на мазде европейской сборки.Не очень вникал,но вроде собрана в голандии. :)

Подробнее

Я специально вникал. Carisma собирается в Голландии, а Lancer 2.0 Intense - в Японии.

Подробнее

Это митсубиси,а у меня Мазда.Говорили что или в Голландии или в Германии собирается,но это столь важно.Собрана качественно.У меня хоть и не новая,но поменяв масла,ремни и другую мелочь,которую всегда неоходимо менять в таких случаях я уже второй год фактически не открываю капот(только если надо залить жидкость для мойки стекл.),машина порхает как ласточка.И если рабочие работали на совесть,то место сборки не важно,толи Япония,толи Европа или даже Китай.

Цитата:

от: sergejkalugin
Цитата:

от: Ludwig van
Цитата:

от:sergejkalugin
Цитата:

от:Ludwig van
Цитата:

от:sergejkalugin
А вы на 100% уверены что они из японии?

Да.

А как насчет филиалов в европе.Сам езжу на мазде европейской сборки.Не очень вникал,но вроде собрана в голандии. :)

Подробнее

Я специально вникал. Carisma собирается в Голландии, а Lancer 2.0 Intense - в Японии.

Подробнее

Это митсубиси,а у меня Мазда.Говорили что или в Голландии или в Германии собирается,но это столь важно.Собрана качественно.У меня хоть и не новая,но поменяв масла,ремни и другую мелочь,которую всегда неоходимо менять в таких случаях я уже второй год фактически не открываю капот(только если надо залить жидкость для мойки стекл.),машина порхает как ласточка.И если рабочие работали на совесть,то место сборки не важно,толи Япония,толи Европа или даже Китай.

Подробнее

Гхм... Собственно, я всего лишь ответил на Ваш вопрос - "А вы на 100% уверены что они из японии?" Таки да, уверен.

Собственно, вопрос-то мой был в теме поднят не относительно авто, а о ситуации с поставками.

Вот какие факты мне сейчас известны.
Дистрибьютор по России у них единственный - Рольф. Закупает непосредственно у Mitsubishi Motors Corporation в Японии.
При этом Россия занимает первое место в Европе по продажам этих квази-Эволюшн Лансеров двухлитровых. Но квота для России такова, что сейчас поставка будет в сентябре, если не выбирать цвет, опции; а ежели выбирать, то ноябрь-декабрь.
Вот это мне непонятно.

Цитата:

от: Ludwig van
Цитата:

от: sergejkalugin
Цитата:

от:Ludwig van
Цитата:

от:sergejkalugin
Цитата:

от:Ludwig van
Цитата:

от:sergejkalugin
А вы на 100% уверены что они из японии?

Да.

А как насчет филиалов в европе.Сам езжу на мазде европейской сборки.Не очень вникал,но вроде собрана в голандии. :)

Подробнее

Я специально вникал. Carisma собирается в Голландии, а Lancer 2.0 Intense - в Японии.

Подробнее

Это митсубиси,а у меня Мазда.Говорили что или в Голландии или в Германии собирается,но это столь важно.Собрана качественно.У меня хоть и не новая,но поменяв масла,ремни и другую мелочь,которую всегда неоходимо менять в таких случаях я уже второй год фактически не открываю капот(только если надо залить жидкость для мойки стекл.),машина порхает как ласточка.И если рабочие работали на совесть,то место сборки не важно,толи Япония,толи Европа или даже Китай.

Подробнее

Гхм... Собственно, я всего лишь ответил на Ваш вопрос - "А вы на 100% уверены что они из японии?" Таки да, уверен.

Собственно, вопрос-то мой был в теме поднят не относительно авто, а о ситуации с поставками.

Вот какие факты мне сейчас известны.
Дистрибьютор по России у них единственный - Рольф. Закупает непосредственно у Mitsubishi Motors Corporation в Японии.
При этом Россия занимает первое место в Европе по продажам этих квази-Эволюшн Лансеров двухлитровых. Но квота для России такова, что сейчас поставка будет в сентябре, если не выбирать цвет, опции; а ежели выбирать, то ноябрь-декабрь.
Вот это мне непонятно.

Подробнее

Да,проблемы у вас есть.Какие-то квоты там.У нас такого и не слышал.В конце концов если нету в Литве,а ждать неохота пока по заказу пригонят,можешь сгонять в европу и там преобрести.А квоты кто устонавливает у вас?

Цитата:

от:sergejkalugin
Да,проблемы у вас есть.Какие-то квоты там.У нас такого и не слышал.В конце концов если нету в Литве,а ждать неохота пока по заказу пригонят,можешь сгонять в европу и там преобрести.А квоты кто устонавливает у вас?

Подробнее

Квоты-то? Да иппонцы, надо полагать, и устанавливают.

А в Литве - да, мне что понравилось, мы когда туда автопробегом по всей Литве гоняли, нам на авторизованном сервисе вольвовском (это после полного обслуживания в Москве-то!) где-то процентов на 30% дешевле московских расценок обслужили, да еще безо всяких очередей, да еще на чай брать не хотели. Это в Каунасе было.

Цитата:

от:Ludwig van
Цитата:

от:sergejkalugin
Да,проблемы у вас есть.Какие-то квоты там.У нас такого и не слышал.В конце концов если нету в Литве,а ждать неохота пока по заказу пригонят,можешь сгонять в европу и там преобрести.А квоты кто устонавливает у вас?

Подробнее

Квоты-то? Да иппонцы, надо полагать, и устанавливают.

А в Литве - да, мне что понравилось, мы когда туда автопробегом по всей Литве гоняли, нам на авторизованном сервисе вольвовском (это после полного обслуживания в Москве-то!) где-то процентов на 30% дешевле московских расценок обслужили, да еще безо всяких очередей, да еще на чай брать не хотели. Это в Каунасе было.

Подробнее

Просто у нас за обслуживание могут включить в общий счет.У нас все хотят обложить налогом.Чаевые берут только с постояных и провереных клиентов.А вдруг клиент засланый из налоговой? А второе престиж фирмы стоит выше всего.Вам понравилось,вы скажете другим,а значит работы в сервисе будет больше.А отсюда рост зарплаты и премиальных. :) А это выгодно всем.

Ром, попробую высказать свое ИМХО.
1. Финляндия создала условия, благоприятные для автомобильной распределительной логистики. Цены на землю, налоги и т.п. И кста, не только автомобильной логистики.
2. Финляндия не производит своих автомобилей.(!)
3. Географически - очень удобно для продаж всяким там "новым демократиям". Создали инфраструктуру, пострили площадки и сдают ихпроизводителям разных брендов.

Тут оснавная фишка для России - граница рядом, и практически авто доставляются Джаст ин Тайм, после фактической оплаты стоимости диллером в регионе назначения.

Квоты. А как Вы хотели компенсировать ашипко маркетинга и перепроизводство "неходовых" моделей? Только за счет искуственого регулирования спроса и предложения. Отстоем продавливают рынок - акции там всякие, опции бесплатно... А Лансеров Эволюшн делают мало - не ходовой это автомобиль, ценовая категория не та, да и относится он к классу спортивно-иммиджевых. Вот какой-нить Гетс - пожалуйста!

Ну и сейчас не все к нам идет из Финляндии. Из Ильичевска идут Рено и Форды-транзиты, Из Полши - Пегеоты и Ситроены, МЕрсы и БМВ...

ТОйоту, Рено и еще чего-то собирают в Турции. Что-то в Бельгии и Голандии...

Рынок перевозок пухнет ща как опара на солнышке, ставки взлетели, а возов не хватает...

Цитата:

от: Корней Иванович Чуковский
Ром, попробую высказать свое ИМХО.

С Финляндией - вроде бы все понятно...

И с ашыпками моркветинго - тоже более чем здравая мысль!

Но ощущение какой-то нелогичности все равно остается...

Понимаешь, Саш, покупка автомобиля, хоть даже и самого банального - все равно какой ни есть, а как бы праздник, событие. Я для себя за всю жизнь только три раза покупал (с 98-го машину в России не вожу больше), жена вот сейчас себе всего третью машину покупает... То есть для нас, как и, наверное, для боьшинства, это - достаточно редкое событие, и весьма приятное.
Плюс к тому мы с женой имеем одну общую страсть: все пробовать и сравнивать. Я вот последнее время глобально пробовал и сравнивал виски, водки, хересы, сигареты. А жена почти год ездила по салонам на тест-драйвы, договаривалась с друзьями и знакомыми на предмет поводить (довольно активно) их авто. Даже такие вещи практиковала: на выездах на природу договаривалась с кем-нибудь, мы приезжали к ним на своей машине, там садились пассжирами... А на обратном пути за рулем была она, давая возможность владельцу авто хорошенько ВЖРТ (сама не пила, естественно).
В общем, перепробовала бОльшую часть машин, встречающихся в России, даже такие, которые мы и в мыслях не держали покупать.
Так что выбор ее, несмотря на кажущуюся случайность, вовсе не случаен, а хорошо продуман.

Дальше началось опробывание салонов. Блин, это песня...
Саш, извини, это вроде бы имеет отношение к твоей работе, не хотелось бы обидеть... Но, знаешь, такого дилетантизма, какой мы наблюдали в большинстве московских салонов - мы никак не ожидали. Коммивояжеры в метро, продающие шариковые ручки и тому подобный ширпотреб - в гораздо большей степени профессионалы.
Собственно, я и задал здесь вопросы, на которые нам вразумительно и без явного вранья не смогли ответить ни в одном салоне.

Цитата:

от: Ludwig van

Ром вообще покупать эволюшн в качестве семейного авто,это поступок ,уважуха (кстати действительно ли эволюшн?) ;)

Цитата:

от: Vanya
Цитата:

от: Ludwig van

Ром вообще покупать эволюшн в качестве семейного авто,это поступок ,уважуха (кстати действительно ли эволюшн?) ;)

Да нет, Дим, что ты! Не Эволюшн, конечно! :D
Я ж писал - Интенс 2.0 Спорт - это квази-Эволюшн. То есть, это банальный Лансер, только двигатель помощнее, да подвеска "поспортивнее". А остальное - просто примочки: приборный щиток и руль от Эволюшн, спойлер.

Если бы у нас были деньги на Эволюшн, то мы его не купили бы, предпочли бы другую модель - европейскую. А так мы изначально задали себе верхнюю планку цен, туда даже любимый 407 не вписывался.

Цитата:

от: Ludwig van
Цитата:

от: Vanya
Цитата:

от:Ludwig van

Ром вообще покупать эволюшн в качестве семейного авто,это поступок ,уважуха (кстати действительно ли эволюшн?) ;)

Да нет, Дим, что ты! Не Эволюшн, конечно! :D
Я ж писал - Интенс 2.0 Спорт - это квази-Эволюшн. То есть, это банальный Лансер, только двигатель помощнее, да подвеска "поспортивнее". А остальное - просто примочки: приборный щиток и руль от Эволюшн, спойлер.

Если бы у нас были деньги на Эволюшн, то мы его не купили бы, предпочли бы другую модель - европейскую. А так мы изначально задали себе верхнюю планку цен, туда даже любимый 407 не вписывался.

Подробнее

ну тады лана ,а то я уж испужалси

Цитата:

от: Ludwig van
Не Эволюшн, конечно! :D
Я ж писал - Интенс 2.0 Спорт - это квази-Эволюшн.

Пардон, конечно, за , но перед такой покупкой неплохо бы изучить особенности общения с дилерским сервисом мицы, куда несомненно придется ездить, пока гарантия не кончится ;)

Цитата:

от: Митрич16
Цитата:

от:Ludwig van
Не Эволюшн, конечно! :D
Я ж писал - Интенс 2.0 Спорт - это квази-Эволюшн.

Пардон, конечно, за , но перед такой покупкой неплохо бы изучить особенности общения с дилерским сервисом мицы, куда несомненно придется ездить, пока гарантия не кончится ;)

Подробнее

Этт да, этт мы пообщались... Не с самим сервисом, а со щастливыми митцообладателями... Что сказать? Нет фф жызне щасья... Но все ж лучше, чем у щасливых таётовладельцефф...

Ром, я от энтих "продавцофф" из автосалонов и их дилетантизма страдаю сам. Это они тормозят как бараны при приемке автомобилей, это они по своей быдлячей привычке пытаются срубить по-легкому на мифических транспортных повреждениях! Мой бизнес - перевозки л/а. Это - параллельная песня. :D . То, что пробуешь - правильно! Вот, кста, в ЦО Рольфа - интересный автосалон и автосервис. В дни открытых дверей можно увидеть весь процесс. Да и расположен на Алтуфьвке - ехать просто, даже мне, немосквичу...
Рольф - наши партнеры, если хочешь - звонок другу и протекция. По крайней мере будет не в темную. ;)
А может и очередь подвинут? Но это ХЗ.

Цитата:

от: Ludwig van
То есть, это банальный Лансер, только двигатель помощнее, да подвеска "поспортивнее".

и шумный

Дык лансер маленький же.

Цитата:

от: stoler
Дык лансер маленький же.

так и что?

Цитата:

от: stoler
Дык лансер маленький же.

Ну да... А с чем сравниваем?