столет -каков итог?

Цитата:

от: avel'
Спасибо, рассмешили , особенно про дороги и с/х, но и экономика с городами достаточно улыбнула

Еще мы стали больше лучше одеваться

Цитата:

от: avel'
Спасибо, рассмешили , особенно про дороги и с/х, но и экономика с городами достаточно улыбнула

а я разве другое сказал? Аб чом смех?
Ведь точно, не видите.

Цитата:

от: Капитан Немо
Еще мы стали больше лучше одеваться

судя по чартерам в Милан -да.
кстати, в Хельсенках нынче на Рождество отменили праздних и заставили работать т.к. в город приехали сотни тысяч россиян за покупкИми.
Вы это тоже к нашим бедам отнесите на пару с avel' :D

Цитата:

от:ОрЁл
судя по чартерам в Милан -да.
кстати, в Хельсенках нынче на Рождество отменили праздних и заставили работать т.к. в город приехали сотни тысяч россиян за покупкИми.
Вы это тоже к нашим бедам отнесите на пару с avel' :D

Подробнее

Здесь можно ознакомться с данными о выездах граждан РФ за границу http://www.levada.ru/05-04-2012/70-rossiyan-nikogda-ne-byvali-za-granitsei

Кстати, необходимость затариваться за бугром Вы относите к успехам нашей экономики?

Не, ну согласен, был не прав, судя по приведенному мною графику с с/х, например, дела точно обстоят лучше. На сколько там пшеницы стали выращивать больше на душу населения, на 1 процент примерно? Да, прогресс налицо!!!! Слава Великому Путину!!! Ура, товарищи!!!!
И не важно, что раньше это все серпами вручную жали...

Цитата:

от: ОрЁл
Зеркально могу сказать и про вас :
Вы не видите успехов в экономике, строительстве городов, дорог, с\х,......

Лучше не видеть и не знать о проектах, которых бы не было.

Цитата:

от: Капитан Немо
Здесь можно ознакомться с данными о выездах граждан РФ за границу http://www.levada.ru/05-04-2012/70-rossiyan-nikogda-ne-byvali-za-granitsei

я не знаю кто такой Юрий левада, но он точно не в курсе о составе круизных паромов от эстонии, поездов, автобусов, авто, пересекающих финскую границу.
Цитата:

от: Капитан Немо
Кстати, необходимость затариваться за бугром Вы относите к успехам нашей экономики?

Это говорит о нашей жадности , а не нищите и убогости. Кроссовок в России хоть попай кушай, но в Милане они дешеле минус так фри плюс понты ;)
Вот хренова мы живем.

Цитата:

от:avel'
Не, ну согласен, был не прав, судя по приведенному мною графику с с/х, например, дела точно обстоят лучше. На сколько там пшеницы стали выращивать больше на душу населения, на 1 процент примерно? Да, прогресс налицо!!!! Слава Великому Путину!!! Ура, товарищи!!!!
И не важно, что раньше это все серпами вручную жали...

Подробнее

потрудитесь прикинуть на каких землях мы выращивали пшеницу в 1913 г.

Цитата:

от: ОрЁл
я не знаю кто такой Юрий левада, но он точно не в курсе о составе круизных паромов от эстонии, поездов, автобусов, авто, пересекающих финскую границу.

Он умер давно. Я был с ним лично знаком. Человек с большой буквы.

Цитата:

от: Дед Пыхто
Он умер давно. Я был с ним лично знаком. Человек с большой буквы.

приношу свои извинения

Цитата:

от: ОрЁл
я не знаю кто такой Юрий левада, но он точно не в курсе о составе круизных паромов от эстонии, поездов, автобусов, авто, пересекающих финскую границу.

Состав это сколько? Цифры, уважаемый, цифры.

Цитата:

от: ОрЁл
Это говорит о нашей жадности

Я в Риме купил пуховик ровно в 2,5 раза дешевле, чем такой же в Москве. Это говорит о мой жадности или о том, что мне западло отдавать свои деньги барыгам, которые ломят три конца?

Цитата:

от: Капитан Немо
Я в Риме купил пуховик ровно в 2,5 раза дешевле, чем такой же в Москве. Это говорит о мой жадности или о том, что мне западло отдавать свои деньги барыгам, которые ломят три конца?

купи белорусский или китайский. они стоят гораздо дешевле и греют не хуже, но понтов меньше. Сам себе дай характеристику.

Цитата:

от: ОрЁл
купи белорусский или китайский. они стоят гораздо дешевле и греют не хуже, но понтов меньше. Сам себе дай характеристику.

Какие ваще могут быть понты в пуховике, что за бред?

Цитата:

от: Капитан Немо
Какие ваще могут быть понты в пуховике, что за бред?

обычные-куплен в Италии :D
Кстати, там негритосы с платков на земле Гучи на каждом шагу выставляют и в магазинах можно г-на китайского за три копейки купить... ;)

Цитата:

от: ОрЁл
потрудитесь прикинуть на каких землях мы выращивали пшеницу в 1913 г.

А зачем мне чего то прикидывать и засорять мозг всякой чухней? Я прекрасно знаю, что при современных технологиях пшеницу вполне можно выращивать хоть на луне, а тот малюсенький кусочек черноземья на общий урожай в стране абсолютно повлиять не может.
Может, про дороги теперь?
Хотя, я не зря приводил Вам цитату Леонардо, Вы ведь из третьей категории.

Цитата:

от: Капитан Немо
Какие ваще могут быть понты в пуховике, что за бред?

зы.
Добавлю. Нет понтов у парня, заказывающего индивидуальную комплектацию Феррари т.к. в России этого не купить, а пуховиков хоть пруд пруди разных и на любой вкус. Итальянский пуховик -это понты т.к. они делают прикид, а не пуховик. (ессли сравнивать с финскими, канадскими,....) ;)

Цитата:

от:avel'
А зачем мне чего то прикидывать и засорять мозг всякой чухней? Я прекрасно знаю, что при современных технологиях пшеницу вполне можно выращивать хоть на луне, а тот малюсенький кусочек черноземья на общий урожай в стране абсолютно повлиять не может.

Подробнее

Понятно. Потому вы и не чувствуете разницу

Цитата:

от: ОрЁл
обычные-куплен в Италии :D
Кстати, там негритосы с платков на земле Гучи на каждом шагу выставляют и в магазинах можно г-на китайского за три копейки купить... ;)

Вы наверно выбираете с большим лейблом производителя на спине

А негры эти что ль? Спасибо за информацию. Мне бы не жисть не догадаться.

Цитата:

от:ОрЁл
зы.
Добавлю. Нет понтов у парня, заказывающего индивидуальную комплектацию Феррари т.к. в России этого не купить, а пуховиков хоть пруд пруди разных и на любой вкус. Итальянский пуховик -это понты т.к. они делают прикид, а не пуховик. (ессли сравнивать с финскими, канадскими,....) ;)

Подробнее

А кто сказал, что речь идет об итальянском пуховике? Там только итальянские продаются?

Самое больное место современной России — промышленность. В 1913 году в этом плане наша страна выглядела несравненно лучше. Страшно сказать, но даже нефти добывалось больше. В относительных значениях, конечно: в абсолютных цифрах современная Россия лидирует с колоссальным отрывом. Сто лет назад выдали на-гора 9 миллионов тонн черного золота, а за январь — ноябрь 2012 года — 454,3 миллиона тонн. Но при этом Российская империя добывала около половины всей мировой нефти, сейчас наша доля намного ниже.

То же самое с углем или, например, сталью. Вроде бы рост производства в десять и более раз, но потребление-то за сто лет выросло еще больше. И получается, что даже по сырью мы уступаем прежней России.

С машиностроением вообще беда. За 1913 год Российская империя выпустила 654 паровоза, а РФ за 11 месяцев 2012 года — лишь 107 тепловозов и электровозов. Пассажирских вагонов в 1913 году вышло с заводов 1507 штук, в 2012 году — 770. С 1875 по 1917 год было построено около 30 тысяч километров железных дорог, то есть в год возводилось по 714 километров. К 1916 году было закончено строительство Транссибирской магистрали общей длиной более 9 тысяч километров (на это ушло 25 лет), в которую вбухали 1,5 миллиарда золотых рублей, или около триллиона рублей нынешних. Для сравнения: за последние десять лет в России была построена всего тысяча километров железных дорог, то есть темпы снизились в 7 раз.

Не лучшим образом выглядит и отечественное самолетостроение, которого, как многие считают, вообще не существовало в царской России. Даже в СССР в середине 1980-х выпускалось до 200 самолетов в год, половина из которых была гражданского назначения, в то время как Boeing уже выкатывал из ангаров по 1000 самолетов ежегодно. Но это еще ничего. За все нулевые Россия смогла произвести лишь 102 лайнера (в среднем по 10 штук в год). В Российской империи в 1914—1917 годах только одна фирма «Анатра» построила 1100 самолетов. К началу Первой мировой войны царская армия обладала самым большим в Европе военно-воздушным флотом — 263 единицы! А к 1917 году нарастила его до 1500 единиц. Помимо «Анатры» самолеты производили на заводах Щетинина, Лебедева и Слюсаренко в Петербурге, а также заводе «Дукс» в Москве и Русско-Балтийском вагонном заводе в Риге, который известен прежде всего выпуском автомобилей. На этом заводе, кстати, проектировал летательные аппараты знаменитый авиаконструктор Игорь Сикорский, чей самолет «Илья Муромец» считался на тот момент самым крупным в мире (начало производства — 1913 год).

Почитайте полностью, там еще много интересного, статья, кстати, называется: Современная российская экономика так и не превзошла уровень столетней давности. http://newzz.in.ua/russia/1148893335-sovremennaya-rossiyskaya-ekonomika-tak-i-ne-prevzoshla-uroven-stoletney-davnosti.html