Мой вариант - беззеркалка Олимпус с видоискателем который по карману окажется и универсальный Олимпусовский зум 14-150. Гляньте тут в разделе беззеркалок есть ветка про него.
https://foto.ru/forums/topics/584873&page=16#listStart
Это вовсе не аналог сигмо-тамронов 18-200. Весьма резкий и шустрый и главное компактный объектив. У меня он был поначалу с олимпусом Е-Р2 потом на Е-М5 и теперь пользуюсь С Е-М1.
Тема закрыта
Совет бы мне...
Всего 37 сообщ.
|
Показаны 21 - 37
Re[railwayhobby]:
Re[railwayhobby]:
я катался и не разок :) Я понимаю, что тема не моя, просто озвучиваю, как вижу проблему со своей стороны. Нужна камера, чтобы она доставалась одной рукой, идеально, чтобы на ходу одной рукой можно было достать, снять, и закрепить обратно, при этом, чтобы не болталась и не билась об руль.
Кофры... Не знаю, меня смущает тряска, плюс размеры. Речь идёт о больших камерах. Ну, правда 6d + 24-105, это тоже довольно большая система. Ну и на ходу так не поснимаешь.
Кофры... Не знаю, меня смущает тряска, плюс размеры. Речь идёт о больших камерах. Ну, правда 6d + 24-105, это тоже довольно большая система. Ну и на ходу так не поснимаешь.
Re[Rott]:
[quot]Нужна камера, чтобы она доставалась одной рукой, идеально, чтобы на ходу одной рукой можно было достать, снять, и закрепить обратно, при этом, чтобы не болталась и не билась об руль.
[/quot]
Во, Rott в теме. А то такое ощущение что остальные тут или диванные велосипедисты - теоретики, или пенсионеры, передвигающиеся 10 км/ч по тротуару, или пофигисты, которым пофиг на состояние камеры в кофре на руле.
[/quot]
Во, Rott в теме. А то такое ощущение что остальные тут или диванные велосипедисты - теоретики, или пенсионеры, передвигающиеся 10 км/ч по тротуару, или пофигисты, которым пофиг на состояние камеры в кофре на руле.
Re[Sofont]:
Что бы вдумчиво прочитать суть вопроса и попробовать что-то подсказать. Вы предлагаете мне затратить средства, чтобы ещё более ухудшить текущее положение :)
Re[railwayhobby]:
от: railwayhobby
И зачем мне это? 100 конечно меньше 600, чтоб за неё отдавать... 70-300 есть в ef-s исполнении? Зачем мне на кропе 112 - 480 в виде штатника?
EF-s не EF-s значения не имеет. Фокусное расстояние оно от байонета и камеры не зависит, это физическая характеристика объектива, именно она указана в названии объектива.
EF-s есть EF-s 55-250/4-5.6 IS, фокусное расстояние ни смотря на то, что он EF-s у него 55-250, на кропе это соответствует ЭФР 88-400, т.е. тем углам обзора которые он дает на кропе, на полном кадре будет соответствовать объектив 88-400.
Для штатника это действительно много, для велосипеда возьмите лучше 18-135 - ЭФР 28-216 достаточно в большинстве случаев.
Re[Павел Ионас]:
Вообще не вариант :) Решение, как таковое, уже есть в сути моего вопроса. Нужно что бы пришел чувак в топик и сказал - да, вариант за 10 рублей решит ваши проблемы на таком-то уровне...
Re[railwayhobby]:
от: railwayhobby
Вообще не вариант :) Решение, как таковое, уже есть в сути моего вопроса. Нужно что бы пришел чувак в топик и сказал - да, вариант за 10 рублей решит ваши проблемы на таком-то уровне...
Попробуйте не фуджовый комплект а самсунговский - он дешевле и не хуже по качеству.
Re[Spector]:
Может мне всё таки 18-55 STM прикупить?
Re[railwayhobby]:
от: railwayhobby
Может мне всё таки 18-55 STM прикупить?
Новые 18-55 неплохи, и если это устроит... но мне кажется, что полезно иметь беззеркалку второй-третьей камерой. В некоторых ситуациях компактность и легкость полезны...
Re[railwayhobby]:
Можно и прикупить. Но вряд ли он сильно понравится. И картинка не та, что на 24-105. И темнее на стоп. И в два раза короче, соответственно, придётся сильно чаще думать о том, чтобы объектив менять, так как телеуглов не будет хватать.
видео сравнения 18-55 stm и 18-135 stm:
https://www.youtube.com/watch?v=Hr3EOCdj25Y
Видно, что по размерам они близки. То есть, буквально в пару сантиметров разница. Если актуальны размеры, то надо искать какое-то другое решение. Например, вкладываться в беззеркалки. Ну или там в блинчик 24/2.8 stm.
Я к тому, что 18-55, в общем то, ближе к тому, что хлам, в то время как 18-135 вполне может работать как универсальный объектив. Единственное, за копейки можно найти, наверное, в отличии от 18-135 (особенно stm). То есть купить по принципу, чтобы в случае чего не жалко было и раздолбать.
видео сравнения 18-55 stm и 18-135 stm:
https://www.youtube.com/watch?v=Hr3EOCdj25Y
Видно, что по размерам они близки. То есть, буквально в пару сантиметров разница. Если актуальны размеры, то надо искать какое-то другое решение. Например, вкладываться в беззеркалки. Ну или там в блинчик 24/2.8 stm.
Я к тому, что 18-55, в общем то, ближе к тому, что хлам, в то время как 18-135 вполне может работать как универсальный объектив. Единственное, за копейки можно найти, наверное, в отличии от 18-135 (особенно stm). То есть купить по принципу, чтобы в случае чего не жалко было и раздолбать.
Re[railwayhobby]:
от: railwayhobby
Может мне всё таки 18-55 STM прикупить?
Почему бы и нет - на авито за 3000р можно взять, не понравится продадите за те же деньги. На велосипеде катаетесь, если разобьете не так жалко как 24-105/4L. И более широкий угол появится по сравнению с 24-105.
Re[olegbro]:
кропнутые последние 18-55 получше предыдущих , при том что их не особо жалко...
+1
+1
Re[olegbro]:
Можно посмотреть Sony rx10 или новый Panasonic (вообще довольно компактный) на дюймовой матрице тот который 25-250 эфр, не помню название модели.
Я тоже много катаюсь на велике с фотоаппаратом. И полный рюкзак барахла возил, и сумку на двух ремнях, но в итоге пришел к выводу что хочу что то совсем маленькое на пояс. Остановился на Panasonic lx100. пока очень доволен. Мог бы порекомендовать смело, но всего 75 мм эфр.
Я тоже много катаюсь на велике с фотоаппаратом. И полный рюкзак барахла возил, и сумку на двух ремнях, но в итоге пришел к выводу что хочу что то совсем маленькое на пояс. Остановился на Panasonic lx100. пока очень доволен. Мог бы порекомендовать смело, но всего 75 мм эфр.
Re[another.82]:
от: another.82
Panasonic lx100
Бюджет аффтара...
Я пробовал бюджетно "в кобуру" (для велосипеда) Fuji X10 (его наследник Х30 тут упомянут) - но уступил он - беззеркалочке Sony A6000 с 16-50 , не намного бОльшей, в чехольчик впритык - и в любой сумке с др вещами носится...
А 18-55VR никонический не у дел остался, и не жалко его совсем, и не кокнуть никак
18-55 STM и порезче и получше предыдущих канонических 18-55, + бюджетно...
Хотя для компактного ношения - беззеркалки с блинозумами задуманы....
Re[railwayhobby]:
--Катаюсь на велосипеде, много и часто.
Я тоже, ну, как много часто, - каждый погожий день километров 15-20 реже 50.
--Камера болтается в спец кофре на руле.
У меня, когда я на велосипеде камера, как правило пылится дома. Ну в крайнем случае лежит в рюкзаке за спиной.
Принцип то простой: фотографу велосипед - лишнее, а велосипедисту фотокамера лишняя. Исключения составляют только те случаи, когда велосипед по сути есть тележка для перевозки камеры и фотографа, но тогда все определяется запросами фотографа и требованиями к предполагаемой съемке. Ну и второй случай, когда велосипедист - велотурист. Тогда люди уже выбирают либо качество и нагрузка, либо минимальное качество, но меньше нагрузка у каждого это соотношение вес/качество свое. Советы здесь не просто бесполезны, а вредны.
--Купил на днях комплект Fujifilm X-2A 16-55 + 50-230 и реально абалдел от качества, особенно от телевика!
Т.е это ваш идеал? В наше время, что-то купить, что есть на рынке - это вопрос только времени/денег. В чем вопрос тогда? Денег вам может кто и одолжит. Со временем проблема - не одалживается оно. Берите это комплект второй так сказать велосипедный и радуйтесь жизни.
Я тоже, ну, как много часто, - каждый погожий день километров 15-20 реже 50.
--Камера болтается в спец кофре на руле.
У меня, когда я на велосипеде камера, как правило пылится дома. Ну в крайнем случае лежит в рюкзаке за спиной.
Принцип то простой: фотографу велосипед - лишнее, а велосипедисту фотокамера лишняя. Исключения составляют только те случаи, когда велосипед по сути есть тележка для перевозки камеры и фотографа, но тогда все определяется запросами фотографа и требованиями к предполагаемой съемке. Ну и второй случай, когда велосипедист - велотурист. Тогда люди уже выбирают либо качество и нагрузка, либо минимальное качество, но меньше нагрузка у каждого это соотношение вес/качество свое. Советы здесь не просто бесполезны, а вредны.
--Купил на днях комплект Fujifilm X-2A 16-55 + 50-230 и реально абалдел от качества, особенно от телевика!
Т.е это ваш идеал? В наше время, что-то купить, что есть на рынке - это вопрос только времени/денег. В чем вопрос тогда? Денег вам может кто и одолжит. Со временем проблема - не одалживается оно. Берите это комплект второй так сказать велосипедный и радуйтесь жизни.
Re[railwayhobby]:
Согласен что Фуджик идеально подходит.
Re[railwayhobby]:
Купите Кэнон беззеркалку м2, на ебэй за 12-15000р , блинчик 22, и миниатюрный телевик 55-200, качество не хуже фуджика , намного дешевле и будет вам счастье. :D :D
