SLR для девушки

М.[/quote]
Смысл не глубинный, лежит на поверхности: один из принципов обучения это "от простого- к сложному". [/quote]
Вот именно!!!! )) Гораздо легче наводиться автофокусом и снимать сюжетными (полетели банановые шкурки) программами. А ПОТОМ, когда обучаемый будет вдохновлен полученным результатом и захочет его улучшить и контролировать, то тогда, и ТОЛЬКО тогда, переходить к ручным режимам.

Я, кстати, в перерывах между написанием ответов подумал -- что если бы меня учили снимать так как собираетесь это делать Вы? Я бы НИКОГДА не стал снимать!

М.
[/quote]
Если бы Вас учил я, то стали бы. А после предыдущего абзаца Вы забыли добавить волшебное слово "ИМХО".
:D

Я могу предложить Practika BX-20S. Правда не М-42, но зато как вы и хотели механика. С возможностью приоритета выдержки, не автофокус. Все ручками и головой. В комплекте 70-210, UV, бленда, наглазник. Вспышка ВЧ 30. В Питере.

купите не автофокусную минольта х-370s, и М42 объективы через переходник подойдут и своих MD достаточно.

Цитата:

от:Mik_S
На глазок с помощью экспономера (т.е. TTL-ЦВ-замера камеры).
То есть, смотрю на сюжет, на то, что кажут светодиодики в видоитскателе ("попал-не попал), по вкусу и сюжету добавляю-убираю ступень-другую туда-сюда... На уровне "автопилота" обычно... Слитным движением с построением кадра и наводкой на резкость. Или заранее, по той точке, где жду сюжет. Или тщательно и вдумчиво, двигая камерой по сюжету, по земле-стенам небу, по собственной руке - если спешить некуда.

Подробнее

Я тоже так раньше и поступал. Когда после Смены, ФЭДа и Зенита у меня появилась Яшика с этими волшебными светодиодиками в видоискателе. Радости моей не было предела - думал - во до чего дошел научно-технический прогресс...
Сейчас же, с электронной АФ-камерой, могу сказать ОДНОЗНАЧНО - стало еще удобнее.


Цитата:

от: Mik_S
ну а над тем, надо 8/125 или 5.6/250 - все равно думать надо
смотря чего хочу, ГРИП или наоборот движение не смазать...
над этим автоматика за меня думать не будет.

Вы будете смеяться, но - думает!
Поначалу, не доверяя "дурной машине" я в основном снимал в приоритете диафрагмы, думая, мол, я-то лучше знаю, когда я снимаю портрет, когда - пизззаж, а когда - динамичный сюжет с выдержкой покороче. Сейчас больше снимаю в автомате и просто смотрю в видоискателе на подобранные камерой значения выдержки и диафрагмы. В 90% их не меняю.

Цитата:

от: Gantenbein
Цитата:

от:Mik_S
ну а над тем, надо 8/125 или 5.6/250 - все равно думать надо
смотря чего хочу, ГРИП или наоборот движение не смазать...
над этим автоматика за меня думать не будет.

Вы будете смеяться, но - думает!
Поначалу, не доверяя "дурной машине" я в основном снимал в приоритете диафрагмы, думая, мол, я-то лучше знаю, когда я снимаю портрет, когда - пизззаж, а когда - динамичный сюжет с выдержкой покороче. Сейчас больше снимаю в автомате и просто смотрю в видоискателе на подобранные камерой значения выдержки и диафрагмы. В 90% их не меняю.

Подробнее

гм...
ну может я не в меру недоверчив...
но вот что автоматика поставит на таком, например, нехитром сюжете

Хинт: на выдержках длинее 1/500 с данного расстояния при данном фокусном машинка мажется. Очень быстро едет.

Цитата:

от:Mik_S
но вот что автоматика поставит на таком, например, нехитром сюжете

Хинт: на выдержках длинее 1/500 с данного расстояния при данном фокусном машинка мажется. Очень быстро едет.

Подробнее

Во-первых, этот снимок, наверняка был снят механической камерой с заранее выставленной фокусировкой на то место, где должен проезжать автомобиль. И нужно еще умудриться было спустить курок именно в то время, когда машина проезжала через это место. Вернее, чуть заранее. Это мастерство. Но снимок от этого проиграл. Не видно движения. Такое впечатление, что это фотография стоящей машины.

В случае с автофокусом технология работы другая. Здесь надо схватить движущуюся машину автофокусом, дальше ее вести и в желаемом месте нажать на спуск. Получится съемка с проводкой. Задний фон размажется, что подчеркнет движение. Во время движения камеры за автомобилем при следящем автофокусе, камера выставит наибольшую дырку при наикратчайшей выдержке.

Цитата:

от:Gantenbein
В случае с автофокусом технология работы другая. Здесь надо схватить движущуюся машину автофокусом, дальше ее вести и в желаемом месте нажать на спуск. Получится съемка с проводкой. Задний фон размажется, что подчеркнет движение. Во время движения камеры за автомобилем при следящем автофокусе, камера выставит наибольшую дырку при наикратчайшей выдержке.

Подробнее

ну собственно да...
правда, тут идея была - снять как раз едущую машину на фоне стоящего самолета, так сказать - "он стоит, а мы летаем", что проводка не канала.
Но все равно не вышло...
Как грамотно снять именно такой сюжет - я вообще не понимаю.
С проводкой я тоже пробовал, вышло плохо, но... немного тренировки и авось начнет получаться.

Ну да, собственно это как раз та ситуация, когда мне остро не хватает хорошего следящего АФ. Но не настолько она пока актуальна, чтобы бежать и покупать. Но, видимо, дойду и до этого.

А кадр был как раз к размышлению о том - а вот что я хотел снять? Машину или самолет? А откуда авомату об этом узнать?
А то еще возможный вариант кадра - больше ГРИП, резкий самолет, и длинную выдержку, чтобы пролетающая машина размазалась в линию (это тоже не получилось, короткую слишком выдержку взял, вышла просто нерезкая смазанная машина, но, боюсь, что замысел был изначально порочен).

То есть, я не против, что автоматика нужна. В частности, вот в таких, действиетльно сложных, ситуациях... Но и то - надо ей сперва объяснить, что именно я хочу снять :-)

А во всех остальных - я, ей богу, принципиального удобства автоматики не ощущаю. Могу сделать то же самое и руками, если время не напрягает... Могу даже не спеша поточнее все обмерять. Может с автоматикой и удобней, но не кардинально :-)

Цитата:

от:Gantenbein
Цитата:

от:Mik_S
На глазок с помощью экспономера (т.е. TTL-ЦВ-замера камеры).
То есть, смотрю на сюжет, на то, что кажут светодиодики в видоитскателе ("попал-не попал), по вкусу и сюжету добавляю-убираю ступень-другую туда-сюда... На уровне "автопилота" обычно... Слитным движением с построением кадра и наводкой на резкость. Или заранее, по той точке, где жду сюжет. Или тщательно и вдумчиво, двигая камерой по сюжету, по земле-стенам небу, по собственной руке - если спешить некуда.

Подробнее

Я тоже так раньше и поступал. Когда после Смены, ФЭДа и Зенита у меня появилась Яшика с этими волшебными светодиодиками в видоискателе. Радости моей не было предела - думал - во до чего дошел научно-технический прогресс...
Сейчас же, с электронной АФ-камерой, могу сказать ОДНОЗНАЧНО - стало еще удобнее.


Цитата:

от: Mik_S
ну а над тем, надо 8/125 или 5.6/250 - все равно думать надо
смотря чего хочу, ГРИП или наоборот движение не смазать...
над этим автоматика за меня думать не будет.

Вы будете смеяться, но - думает!
Поначалу, не доверяя "дурной машине" я в основном снимал в приоритете диафрагмы, думая, мол, я-то лучше знаю, когда я снимаю портрет, когда - пизззаж, а когда - динамичный сюжет с выдержкой покороче. Сейчас больше снимаю в автомате и просто смотрю в видоискателе на подобранные камерой значения выдержки и диафрагмы. В 90% их не меняю.

Подробнее

Присоединюсь к Итальяно. Я раньше тоже снисходительно думал о тех, кто использует всю эту электронику и считал, что мне оно не надо. Однако, после покупки Ф90Х, со временем стал доверять (предварительно удостоверившись в правоте) этой самой электронике. Правда еще не дошел до 100% доверия и пока живу по старой поговорке "доверяй, но проверяй", т.е. стараюсь по большей части контролировать то, что отображается на ЖК в видоискателе (диафрагма, выдержка и пр.).

Цитата:

от:Mik_S
правда, тут идея была - снять как раз едущую машину на фоне стоящего самолета, так сказать - "он стоит, а мы летаем", что проводка не канала.
Но все равно не вышло...
Как грамотно снять именно такой сюжет - я вообще не понимаю.
С проводкой я тоже пробовал, вышло плохо, но... немного тренировки и авось начнет получаться.

Подробнее

Тогда надо было наоборот без проводки, а также как и снимали, но с более длинной выдержкой. Тогда бы на фоне разкого самолета получилась размазанная машина

Цитата:

от: Mik_S
Ну да, собственно это как раз та ситуация, когда мне остро не хватает хорошего следящего АФ. Но не настолько она пока актуальна, чтобы бежать и покупать. Но, видимо, дойду и до этого.

Кстати, у меня таких ситуаций, когда нужен следящий АФ, ну, оооочень немного. Но и в других ситуациях АФ не менее удобен.

Цитата:

от: Mik_S
А кадр был как раз к размышлению о том - а вот что я хотел снять? Машину или самолет? А откуда авомату об этом узнать?

Автомат, конечно, не панацея на все случаи жизни. Как раз для этих случаев в камере и есть приоритет диафрагмы, приоритет выдержки, ручной режим.

Цитата:

от:Mik_S
А то еще возможный вариант кадра - больше ГРИП, резкий самолет, и длинную выдержку, чтобы пролетающая машина размазалась в линию (это тоже не получилось, короткую слишком выдержку взял, вышла просто нерезкая смазанная машина, но, боюсь, что замысел был изначально порочен).

Подробнее

Почему порочен? По-моему, как раз и нормально. Просто здесь нужно соизмерять скорость машины и длину выдержки. И лучше всего, на каждом круге ставить разную выдержку. Вот когда автоматическая камера не помешает - просто в приоритете выдержки меняешь ее значение, а камера сама диафрагму подберет.

Цитата:

от: Mik_S
То есть, я не против, что автоматика нужна. В частности, вот в таких, действиетльно сложных, ситуациях... Но и то - надо ей сперва объяснить, что именно я хочу снять :-)

Да не нужно ей ничего объяснять. Нужно просто задавать ей правильный режим работы

Цитата:

от:Mik_S
А во всех остальных - я, ей богу, принципиального удобства автоматики не ощущаю. Могу сделать то же самое и руками, если время не напрягает... Могу даже не спеша поточнее все обмерять. Может с автоматикой и удобней, но не кардинально :-)

Подробнее

И я всё могу сделать руками. Но, не делаю! Камера за меня всё (ну, почти всё) делает.

ЗЫ. Я и табуретку могу сам сделать, но тоже не делаю, а иду в магазин и покупаю готовую.

Crestana! так на чем в результате остановились ? Неужто на АФ с переходником??? :(

Цитата:

от:Gantenbein
Цитата:

от:Mik_S
правда, тут идея была - снять как раз едущую машину на фоне стоящего самолета, так сказать - "он стоит, а мы летаем", что проводка не канала.
Но все равно не вышло...
Как грамотно снять именно такой сюжет - я вообще не понимаю.
С проводкой я тоже пробовал, вышло плохо, но... немного тренировки и авось начнет получаться.

Подробнее

Тогда надо было наоборот без проводки, а также как и снимали, но с более длинной выдержкой. Тогда бы на фоне разкого самолета получилась размазанная машина

Подробнее

да я ж говорю - пробовал... с разной степенью "размазывания"
ни черта хорошего не выходит...
технически - выходит, но не смотрится.
и у этого самолетика пробовал, и у более представительного (но там фон у машины плохо получался, рекламные щиты вдоль трессы настырно лезли)
едиснтсвенное, чего не попробовал - сделать настолкьо длинную выдержку, чтобы от машины был только длинный смазаный след через весь кадр. Или около того.
не хватило фантазии...
А по хорошему - для желаемого мной нужна бы вспышка с синхронизацией по второй шторке, всего-навсего. Но вспышка была нужна мощностью с хороший боеприпас - очень яркий день и большое расстояние.

Цитата:

ЗЫ. Я и табуретку могу сам сделать, но тоже не делаю, а иду в магазин и покупаю готовую.

ну тут вопрос из серии "чего мне не больше лень" - делать или идти в магазин покупать. В данной ситуации - больше лень морочить себе голову покупкой АФ-камеры. Когда ощущу (ощутю? ощутну?), что не могу без нее больше - тогда задумаюсь. Не раньше.

Цитата:

от:Mik_S
да я ж говорю - пробовал... с разной степенью "размазывания"
ни черта хорошего не выходит...
технически - выходит, но не смотрится.
и у этого самолетика пробовал, и у более представительного (но там фон у машины плохо получался, рекламные щиты вдоль трессы настырно лезли)
едиснтсвенное, чего не попробовал - сделать настолкьо длинную выдержку, чтобы от машины был только длинный смазаный след через весь кадр. Или около того.
не хватило фантазии...

Подробнее

Ну, что ж... не всегда наши задумки совпадают с реализацией. Я вот тоже как-то хотел снять заходящее солнышко вместе с красным светофором - типа, два стопа. Дык, цвета получаются разные. Можно, конечно, в ФШ нарисовать всё, что хочешь, но не люблю я это дело.

Цитата:

от:Mik_S
ну тут вопрос из серии "чего мне не больше лень" - делать или идти в магазин покупать. В данной ситуации - больше лень морочить себе голову покупкой АФ-камеры. Когда ощущу (ощутю? ощутну?), что не могу без нее больше - тогда задумаюсь. Не раньше.

Подробнее

А-а-а... ну, я такой же. Вот, сейчас насчет сканера задумался - надо ли мне оно?

Цитата:

от: Юрий Трубников
Crestana! так на чем в результате остановились ? Неужто на АФ с переходником??? :(

Я так понял, что для очаровательной девушки Крестана будет суровым воспитателем - пяток лет со Сменой, как наши отцы и деды, еще пяток лет с механическим пентаксом под М42, а вот потом уже можно будет и на что-нибудь поляктроннее перейти.

Цитата:

от: Юрий Трубников
Crestana! так на чем в результате остановились ? Неужто на АФ с переходником??? :(

Пока на Споматике