Сколько можно эксплуатировать новые корыта?

"По данным владельца судна, на борту находились "около 3200 пассажиров и около 1000 членов экипажа". По последним данным, погибли три человека, 14 получили ранения. Ранее сообщалось о восьми погибших и 30 пострадавших."
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/1851889
P.S. Некоторые под словом "Ъ" понимают издание "КоммерсантЪ", а не Шурика....

Цитата:

от: Татьяна Духанова
Я ездила в Швецию, вышла ночью на палубу - в рулевой рубке темнотищща и один рулевой сидит. КУДА он рулит - море ЧОРНАЯ! Небо - ЧОРНАЯ! Ни ОГОНЬКА кругом!?????

Если он в рубке включит свет - вообще ничего не увидит. Доехали же.
Цитата:

от: Татьяна Духанова
Или: ЧО кампутьер "скажет" - ТУДА и рулим?!

Ага. У нас на авто по ГПС ездят не глядя на дорогу, а по морю - запросто, и ГПС там поприличнее.

Тут давеча показывали фильм про круизный лайнер Оазис. Этот город как спасать будут если что?

http://delovoe.tv/event/Na_bortu_zatonuvshego_laj/

Надо понимать, что применительно к гражданам РФ пишут почему то только об отдыхающих.
В действительносто как среди моряков, так и среди обслуги (данс-машина, техники-сисадмины и тп...) могли быть наши.

веб: http://ru.webcams.travel/webcam/1298809230-%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0-Isola-del-Giglio-Panoramica-Porto-Giglio-Porto

Скоты: http://news.mail.ru/incident/7818722/comments/

Цитата:

от:Владимир Минаев
Подаст ли министр транспорта Италии в отставку? Посадят ли судовладельца и/или фрахтователя? Запретят ли эксплуатацию аналогичных лайнеров? Случай вопиющий: в условиях штиля и хорошей видимости, вблизи маяка (!!!) в прекрасно знакомом районе плавания с широченным проливом мало того что сели на мель - так еще и по сути потеряли судно!!! (т.е. борьба за живучесть поставлена из рук вон плохо при сравнительно небольших повреждениях).

Подробнее

Сарказм абсолютно излишен.
Из 4000 с лишним человек - погибших три (пока три, цифру восемь на 19:00 мск отменили). Разница со случаем Булгариии очевидна, а нашу дискуссию по ней я помню.

Цитата:

от: Joss
Сарказм абсолютно излишен.
Из 4000 с лишним человек - погибших три (пока три, цифру восемь на 19:00 мск отменили). Разница со случаем Булгариии очевидна, а нашу дискуссию по ней я помню.

Какой уж сарказм - большой банан на пляже лег на бок, а жертвы есть.

Да, разница очевидна: "Булгария" тонула несколько минут, это корыто - несколько часов. Да и не утонуло толком, на мелководье-то.

Если бы было метров на 500 подальше от берега, не спасся бы никто, нужно полагать. Эвакуировать 3000 пассажиров (непонятно, почему баранов) - несколько часов надо. А в новостях ещщо говорили, что команда лайнера, набранная из филиппинцев, бросилась спасать себя, отталкивая пассажиров от шлюпок и плотов. О как!
(**сравните с Титаником**)

Цитата:

от: moonwalker
Если бы было метров на 500 подальше ... не спасся бы никто

... еще бы на 50 метров подальше и никто бы за скалу не зацепился

И мы были бы лишены возможности трепаться тута...

ну так че - на утубу видео уже вложыли..?
вернякъ кто-то прибытие парахода снималъ и само столкновение...и с берега и с борта и откуда хошь...

тыщщи людей веть...с телефонаме-камераме...

Цитата:

от: moonwalker
И мы были бы лишены возможности трепаться тута...

типа того

Информация от свидетеля. Тоже фотограф, кстати.

http://a-lushnikov.livejournal.com/369944.html

semas.livejournal.com/1134916.html

http://semas.livejournal.com/1135172.html

Цитата:

от: moonwalker
...непонятно, почему баранов

Как бэ я четко сказал: вечер, кабаки-Алкоголь, тетки... Итого имеем 3.2 тыщ по определению полностью по всем кондициям неготовых к бж плюс из 1 тыщ команды реально бойцов человек так 60-т (ну, пусть 80-т, понятно, что судовую роль я не читал) моряков. Остальное данс-машина, бармены, горничные-прачки..... Те к бж готовы условно-досрочно! Те полностью неготовы (а именно и их еще надо на своем хребте дотащить до выхода. ага, многочлены экипажа....). Те этим макс макс 80-ти бойцам нужно было спасти 4 тыщи.

Сравнение с Булгарией некорректно. Там при соответствующих психофизических кондициях без проблем можно было и саженьками к берегу. (Ясное дело, к просто людям данный критерий тяжело применим.) И время безусловно важно,но нельзя забывать размеры и сложность этого судна. И еще раз говорю: я совершенно не удивлюсь, если при аварии такого масштаба вырубились ВСЕ окс в тч и по неповрежденному борту (на Булгарии простого рупора для отдачи команды достаточно).
Задача спасения людей была выполнена.

Прошли сообщения, что обслуга- филиппинцы лезли по головам пассажиров и слиняли в первую очередь. Капитан тоже слинял задолго до окончания эвакуации. Остатки пассажиров эвакуированы на плотах для экипажа (от экипажа, надо думать, никого уже там не осталось).

Ок. Принимаем Вашу версию. Слиняли. Ясен пень, что как проходившие регулярный тренинг они это сделали быстро и сразу. Благо и было их МАЛО (собственно МОРЯКОВ всего неск десятков). Тогда КАК объяснить минимальное число жертв? (А, фактически, потери 3-х на 4 тысячи при аварии и аварийной эвакуации - все равно что жертв НЕТ!!!) ЧТО сорганизовало в сумме ЧЕТЫРЕ тысячи полностью неподготовленных и частично пъяных баранов??? ЧТО их заставило выбежать из кабака на палубу, залезть в шлюпки (да! при кренованном пароходе бывает что шлюпки НЕ СПУСТИТЬ. это я про живописный удар постом неск ранее.) Что их заставило без паники садиться в вертушки (как я понял, они там были). Была бы паника - там за 1,5 тыщи передавили бы!...
Это достаточно распространенное явление, когда люди судят о поступках профи не имея понимания/спец знаний, чтобы понять происходящее. Пример общепринятые обвинения в адрес врачей. И-ничего-не-делали, и, даже, до издевательств. Или отмеченные ранее в посте бредовые объявления по ггс в момент развития аварии. Почему - очевидно. Считайте сами.
P.S. И, пожалуйста, не надо обижаться, когда я называю пассажиров и обслугу "баранами". К сожалению, но в экстренной ситуации это действительно не более чем стадо баранов. Со всеми вытекающими.

Цитата:

от: Rannicha
Тогда КАК объяснить минимальное число жертв? (А, фактически, потери 3-х на 4 тысячи при аварии и аварийной эвакуации - все равно что жертв НЕТ!!!)

Исчо где-то 40 или 70 без вести (итальянцы, прочем, на этих цифрах не останавливаются). По словам капитана, как корыто распоролось, он выбросился на мель.

Версия, впрочем, не моя. Это сообщение по каналу "Россия-24". Тут телевизор в углу бубнит.

пятница 13 кстати было...

http://www.itar-tass.com/v76/1077.html
и за каким хреном такой дуре настолько близко к берегу подходить..?

Так, еще раз....
На 60...80 специалистов 4 тысячи мятущихся баранов.
Если жертв больше - увы.... :(