сигма 50/1,4 как Вы его оцениваете?

Всего 50 сообщ. | Показаны 41 - 50
Re[fb1]:
Мне в голову не придет работать ef50/1.4 на диафрагме 1.4 далее чем 2метра. При работе более 5м. видна белесая вуаль , резко пропадающая стоит поставить 1.6 При работе на близком расстоянии некоторая мягкость на 1.4 мне даже нравится. Тут несколько кадров 400d ef50/1.4 на 1.4 http://files.mail.ru/9UV4R8 на 5d провел только одну тестовую серию.
Re[Ёхан]:
Цитата:

от:Ёхан
То, что Жизненно, я рад до безумия. Ибо это НЕ естественно.... я летел 140км/час, я жопой чуял, что ща что-то случится... я оттормаживал так, что в машине помер ABS, а тормозной путь заблокировавшихся колёс составил 95 метров... и всё равно я врезался в Хундай... и у меня ни единой царапинки или ссадинки/ушибчика.

А Сигма 50/1,4... да рулит она на ФФ. Хотя рисунок у Кенана 50/1,4 интереснее. Но у Кенана тошнотный конструктив. Т.ч. выбор сводится или к Сигме 50/1,4 или к Кенану 50/1,2L. На выбор второго из этого списку надо быть готовым не только материально, но и морально. Т.к. ОЧЕНЬ велик шанс приобрести вместе со стеклом ещё и головняк пробежки по сервисам и к Арсену, для излечивания от ФБ/ФФ.
Я не готов... в всяком случае морально.

Подробнее


а чего у него такая виньетка сильная? или это какаенить бленда неродная была или еще что-то?
Re[santehnick]:
Цитата:
от: santehnick
а чего у него такая виньетка сильная? или это какаенить бленда неродная была или еще что-то?

а чего ты столько вопросов задаешь? Тебе спать неохота, или любопытный очень или ещё что-то? :D

Ладно... отвечу: "Ещё что-то".
Ибо ну не виньетирует Сигма... а жаль.
Re[Ёхан]:
спасибо, а то я ужо перепугалси)))
я только проснуллся.. спать пака неохота особа)))
Re[Ёхан]:
Цитата:

от:Ёхан
То, что Жизненно, я рад до безумия. Ибо это НЕ естественно.... я летел 140км/час, я жопой чуял, что ща что-то случится... я оттормаживал так, что в машине помер ABS, а тормозной путь заблокировавшихся колёс составил 95 метров... и всё равно я врезался в Хундай... и у меня ни единой царапинки или ссадинки/ушибчика.

...

Подробнее


Т.е., по сути - вовсе не мент виноват-то?
Re[Борис Коло]:
На slrgear обозрели Sigma 50/1.4:

http://www.slrgear.com/reviews/showproduct.php/product/1202/cat/30

Мегарезкости с открытой не видно - на 5д
Re[Борис Коло]:
Цитата:
от: Борис Коло
Т.е., по сути - вовсе не мент виноват-то?

Мент. Ибо нехрена тормозить людей в крайнем левом ряду, да ещё и на мосту. Т.к.:
Во-первых, тому, кого тормозят менты, просто некуда вовремя уйти, чтоб не создавать препятствий.
Во-вторых, человек летящий в крайнем левом, внезапно "нарывающийся" на ментов, забывает о том, что с зади него тоже люди и тоже летят... бьёт по колам и вуаля...
Эвакуаторщики мне посочувствовали, но и порадовались. Т.к. по их словам, обычно так менты собирают по 4-6 машин. Быстренько окучивают штрафами и протоколами о ДТП и исчезают.

Мои ментяры тоже исчезли оперативно... типа "на 24м км Симферопольки ещё одно ДТП случилось, нам туда нада"... Хорошо, что хоть документы по ДТП составили. Мне-то что, а за Хундай было бы обидно.

Но, конечно же, я и сам виноват. Превышение скорости... Несоблюдение дистанции...
Нефига было так лететь, да на шипованной резине. Был бы на летней или ехал бы медленнее - наверняка не врезался б.
Но если б не Менты - то не врезался б и на этой резине, с этой дистанцией на той скорости :о)))))
Re[Ёхан]:
супер... Ехан, вы по-настоящему увлеченный фото человек. грохнули тачку, чуть не убились, еще и виноваты оказались, и тут же достали пятак и давай щелкать ментов сигмой на открытой художественно... с боке и размытием :)

уважуха! :D
Re[Alexander Titov]:
Цитата:

от:Alexander Titov
супер... Ехан, вы по-настоящему увлеченный фото человек. грохнули тачку, чуть не убились, еще и виноваты оказались, и тут же достали пятак и давай щелкать ментов сигмой на открытой художественно... с боке и размытием :)

уважуха! :D

Подробнее



Спасиба!
Re[Ёхан]:
машина-то на ходу? а то похоже что радиатору трындец.

... а, эвакуаторщики. понятно, увидел.
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.