Размер автомобиля настоящего мужчины

Цитата:

от: Kozma Prutkoff AU
Фиат, отстой. Настоящие мачо покупают Acura NSX и рассекают на ней.

акура? это такая наманикюренная хонда? для америки - может быть. хотя и там, все, кто чего-то добился ездят только на европейских машинах. я не имею ввиду техасских скотоводов с субурбанами и кадилаками

Цитата:

от: Макс Гурьев
хотя и там, все, кто чего-то добился ездят только на европейских машинах

кстати, и в японии тоже.

Цитата:

от:Макс Гурьев
акура? это такая наманикюренная хонда? для америки - может быть. хотя и там, все, кто чего-то добился ездят только на европейских машинах. я не имею ввиду техасских скотоводов с субурбанами и кадилаками

Подробнее

Европейские машины?! :( :( :( Акуры и Лексусы!!!! Наше все.

Цитата:

от: Kozma Prutkoff AU
Европейские машины?! :( :( :( Акуры и Лексусы!!!! Наше все.

а лексус и ваще таёта))))))))

Цитата:

от:Макс Гурьев
акура? это такая наманикюренная хонда? для америки - может быть. хотя и там, все, кто чего-то добился ездят только на европейских машинах. я не имею ввиду техасских скотоводов с субурбанами и кадилаками

Подробнее

Был у меня один знакомый, тоже с комплексами, ездил на Лендкрузере, из ранних моделей, простом как танк. Потом он чего то добился, появилось больше денег, продал, купил последний Лендкрузер, непонравилось. Продал, перепробовал аналогичные внедорожники от БМВ, Мерседес и Лексус...
Все не понравилось, до сих пор горем убивается что первый продал... А не купить такой уже нигде.

И вааще, иппонские машины типа тойота, мицубиши и тд проще и надежней чем европейские, и живучее.

Цитата:

от: Dene_Little
И вааще, иппонские машины типа тойота, мицубиши и тд проще и надежней чем европейские, и живучее.

проще и надежнее ходить пешком. а машина - это элемент имиджа. если так рассуждать, все ходили бы в ватниках и кирзачах (я это сам видел в иркутске, в конце восьмидесятых, после ленинграда выглядело шокирующе)

у настоящего мачо должна быть такая машина которая ему нравиться и которую он может обслуживать.

Цитата:

от: Kozma Prutkoff AU
Фиат, отстой. Настоящие мачо покупают Acura NSX и рассекают на ней.

а как насчет Форд Экскершен?

Цитата:

от: Юра.
А вот ещё недавно выпустили (к 50-и летию) Фиат чинкуэ ченто (Fiat 500). Кожаный салон, хороший движок, круглые приборы... Ммм - мечта! И по стилю - как тот Фиат. В общем, история как с Жуком.

+1 !!!!!!!!

Неправильное название темы!!
Надо было так назвать "Размер настоящего мужчины", а уже от этого плясать с размерами авто.

Мне большие авто нравяться, хотя вполне комфортно чувствую себя и в малолитражках. Гавное чтобы водитель был :) .

Цитата:

от: Юра.
А вот ещё недавно выпустили (к 50-и летию) Фиат чинкуэ ченто (Fiat 500). Кожаный салон, хороший движок, круглые приборы... Ммм - мечта! И по стилю - как тот Фиат. В общем, история как с Жуком.

фиатик стильный конечно, но слабоват будет, да и мелкософт туды запихали, схватит вирус да и зависнет нах на скорости

В общем ясно, размер автомобиля у настоящего мущщины должен быть пропорционален размеру его фото...аппарата.

Цитата:

от: Макс Гурьев
проще и надежнее ходить пешком. а машина - это элемент имиджа.

Для кого машина имидж покупает Ягуар и наслаждается посещением сервис салонов каждые 10К км.

А меня моя Нива вполне устраивает. Небольшая, но и немаленькая, везде проезжает. Дорога для нее- это направление, куда я собрался ехать. Какой Ягуар с асфальта куда денется?
Обслуживание и запчасти копеешные... Вот тока прожорлива, бля...

Цитата:

от: SergioN
В общем ясно, размер автомобиля у настоящего мущщины должен быть пропорционален размеру его фото...аппарата.

А может в обратной пропорции. Для компенсации так сказать :) .

Цитата:

от: Vanya
фиатик стильный конечно, но слабоват будет, да и мелкософт туды запихали, схватит вирус да и зависнет нах на скорости

Машинка должна нравится, факт. А итальянцы умеют делать вещи, котрые нравятся. А по поводу слабоват... Был на тест- драйве Панды, и не сказал бы что там всего 60 коней. Шустрая машинка. Легкая, и моторчик с низов тянуть начинает (не то что ВАЗовский).

"FIAT, конечно, были уверены в том, что возрождение Fiat 500 — это беспроигрышный шаг. Но они и не предполагали, что сорвут джек-пот. Продажи начались лишь четвёртого июля, а все запланированные в производство на этот год автомобильчики уже проданы!

А ведь произведут их до Нового года ой как не мало: почти 60 тысяч машин съедут с конвейера завода. Но это лишь первоначальные планы компании. Увидев толпу возмущённых и жаждущих побыстрее оказаться за рулём ретро-хетчбэка, итальянцы решили дополнительно наштамповать ещё около девяти тысяч машин.

И вряд ли эта «добавка» сможет утолить аппетиты изголодавшихся — в той же Италии уже успели расхватать 51 тысячу Fiat 500. Так что боссы компании приняли решение в следующем году выпустить на волю 140 тысяч этих обаятельных «малышей».

Кстати, России от этого числа тоже немного достанется. На наш рынок Fiat 500 приедет в 2008-м. Цена, естественно, на данный момент неизвестна. Для размышления — в Европе машина продаётся за 10–15 тысяч евро."

(С) http://www.drive.ru/fiat/shortnews/2007/07/26/399777.html


но ета сраная еуропа нам не указ! у нас своя суверенная росийская стать (а в еуропе - враги)

FIAT ещё грозится порадовать и мощной версией Abarth, которая уже проходит испытания. И, похоже, ждать её придётся не столь долго, как считалось ранее.

Как и предполагалось, под капотом быстроходного «малыша» окажется 1,4-литровый турбомотор мощностью 150 лошадиных сил. Весьма неплохо, если учесть скромные габариты и массу Fiat 500 . В будущем появится и не такая «горячая» модификация с тем же двигателем, но уже 120-сильным.

Ну а первый Fiat 500 Abarth выйдет в свет уже в октябре, на автошоу в… Токио! Видимо, итальянцы всерьёз рассчитывают на успех модели в Японии. Ведь там « заряженные » европейские машины пользуются отменным спросом. Впрочем, продаваться Abarth будет, конечно же, не только на островах. У дилеров в Старом Свете он появится к концу года.

А я Маздо хачу MX-5, или Тайоту MR-S...