Народ, два вопроса:
- чем смазывать червячные передачи и гильзы трансфокатора? Понимаю, что чем-то вязким, но как бы не потекла смазка при жаре и не попала куда ненадо... Лично мне приходит в голову самый банальный литол. Он даже при диком нагреве ступиц не течет.
- как разобрать этот долбаный Wawe Silent Motor? Никак не могу снять кольцо наводки резкости. А вся бяка и грязь, как я понимаю, именно там собралась. При проворачивании кольца аж попискивают трущиеся детали. Короче, помогайте, подсказывайте!
Разбираем и чистим NIKON AF-S 17-35/2,8
Всего 50 сообщ.
|
Показаны 1 - 20
Разбираем и чистим NIKON AF-S 17-35/2,8
Re[niko100]:
Поля-ля-кали? :) Отвели душу, словесные онани*ты и бздуни*ки? Все, что не по делу - в мусор. Не тратте время. Теоретики... :) :) :)
Re[niko100]:
от: niko100
Поля-ля-кали? :) Отвели душу, словесные онани*ты и бздуни*ки? Все, что не по делу - в мусор. Не тратте время. Теоретики... :) :) :)
Зря Вы так, коллега! :(
ЗЫ.
Вы бы в профиль repair35 посмотрели, прежде чем его называть "теоретиком".
Re[niko100]:
Переходите от теории к практике, попробуйте литолом
Re[niko100]:
я всего-лишь хотел вас предостеречь от необдуманных действий...даже имея опыт в этом деле, все равно каждый раз при ремонте подобной техники сверяюсь с сервис-мануалом..и даже не смотря на это бывают ошибки..
я уверен, что вы этого не сделаете, хотя бы потому, что слишком много подводных камней- есть блоки линз не допускающие разборку(съем), есть эксцентрики которые требуют после сборки юстировку, есть там магнитная головка, отпозиционировать которую нужен многоканальный осциллограф и тд...т.е имея опыт перебрать механически возможно, но вот настроить после этого, получив кондиционный продукт, отвечающий требованиям изготовителя, на кухне не получится
я уверен, что вы этого не сделаете, хотя бы потому, что слишком много подводных камней- есть блоки линз не допускающие разборку(съем), есть эксцентрики которые требуют после сборки юстировку, есть там магнитная головка, отпозиционировать которую нужен многоканальный осциллограф и тд...т.е имея опыт перебрать механически возможно, но вот настроить после этого, получив кондиционный продукт, отвечающий требованиям изготовителя, на кухне не получится
Re[repair35]:
вот это делово! спасибо большое!
и не собирался! на это мозгов хватает. я всегда разбираю объективы только группами линз, собранными в блоки (группы). со слишком старыми, там где стекла поштучно перебирать надо, дел никогда не имел, эти для меня мой товарищ - часовщик перебирал.
этого не нашел. разобрал объектив до нитки, кроме мотора, я так подозреваю, что под кольцом резкости сидит. пока только стандартные направляющие из пластика типа фторопласта... вот в моторе, возможно они и есть. если не трудно - уточните.
головку видел и благополучно снял. точно также верну на место. тут вопрос - что там позиционировать? внимательнейшим образом изучил ее крепления - возможностей смещения не нашел. может я ее так сказать "в сборе с креплением" снял? или это не головка вовсе? но то, что это какой-то датчик врещения мелкозубчатого кольца по всему периметру - это точно. может опять же головка в самом моторе сидит? и, если не трудно, всеже ГДЕ И КАКОЙ ТАМ мотор? я могу только одно себе представить - там тихоходка типа современных двигателей музыкальных проигрывателей? и находится все это безобразие под кольцом резкости? или я ошибаюсь? кстати, если за это не выгонят с работы :) инструкцией по разборке угостили бы... :) теперь по поводу смазки - до последнего времени имел немного еще из СССР, где всегда применяли высокотемпературный ЦИАТИМ для точной механики, - весь вышел... я тут пытался в магазине пояснить что мне надо, они только зенками хлопают... подозреваю просто не понимают меня, может есть какая-то международная маркировка этой мазюки? Заранее спасибо за ответ. Нико.
от: repair35
я уверен, что вы этого не сделаете, хотя бы потому, что слишком много подводных камней- есть блоки линз не допускающие разборку(съем),
и не собирался! на это мозгов хватает. я всегда разбираю объективы только группами линз, собранными в блоки (группы). со слишком старыми, там где стекла поштучно перебирать надо, дел никогда не имел, эти для меня мой товарищ - часовщик перебирал.
от: repair35
есть эксцентрики которые требуют после сборки юстировку,
этого не нашел. разобрал объектив до нитки, кроме мотора, я так подозреваю, что под кольцом резкости сидит. пока только стандартные направляющие из пластика типа фторопласта... вот в моторе, возможно они и есть. если не трудно - уточните.
от:repair35
есть там магнитная головка, отпозиционировать которую нужен многоканальный осциллограф и тд...т.е имея опыт перебрать механически возможно, но вот настроить после этого, получив кондиционный продукт, отвечающий требованиям изготовителя, на кухне не получитсяПодробнее
головку видел и благополучно снял. точно также верну на место. тут вопрос - что там позиционировать? внимательнейшим образом изучил ее крепления - возможностей смещения не нашел. может я ее так сказать "в сборе с креплением" снял? или это не головка вовсе? но то, что это какой-то датчик врещения мелкозубчатого кольца по всему периметру - это точно. может опять же головка в самом моторе сидит? и, если не трудно, всеже ГДЕ И КАКОЙ ТАМ мотор? я могу только одно себе представить - там тихоходка типа современных двигателей музыкальных проигрывателей? и находится все это безобразие под кольцом резкости? или я ошибаюсь? кстати, если за это не выгонят с работы :) инструкцией по разборке угостили бы... :) теперь по поводу смазки - до последнего времени имел немного еще из СССР, где всегда применяли высокотемпературный ЦИАТИМ для точной механики, - весь вышел... я тут пытался в магазине пояснить что мне надо, они только зенками хлопают... подозреваю просто не понимают меня, может есть какая-то международная маркировка этой мазюки? Заранее спасибо за ответ. Нико.
Re[niko100]:
Ау!!!! Repair35, отзовитесь!!! с нетерпением жду вашей помощи.
Re[niko100]:
Мдя... :(
Re[niko100]:
терпеливо жду мастера... :)
Re[niko100]:
тоже разобрал и собрал, у меня он фокусироваться стал на 5 раз на зуме, из-за того что у него толи мануальное кольцо скрутили, то ли из-за песка в шестеренках, шестеренки продул и прокрутил, сняв весь блок с двиглом. стал работать тише, но все равно фокус ловит отвратно, есть подозрение что лепестки контактов фокусировки, которые ездят по медной подложке не всегда плотно примыкают, завтра еще раз разберу и прижму посильнее.
Re[andysmart]:
от: andysmart
тоже разобрал и собрал,завтра еще раз разберу и прижму посильнее.
это я кстати о 18-135g ED DX
Re[andysmart]:
от: andysmart
это я кстати о 18-135g ED DX
Я свой получил полностью заклиненным. его пытались насильно провернуть (кольцо трансфокатора) и вообще стойку с контактной группой, что по контактной подложке ездит, был выломан. короче та еще картинка... двигатель пока разбирать не рискую. думаю нет необходимости. хотя при насильном приотодвигании кольца наводки на резкость, видно, что фторопластовые втулки там лопнувшие. но работают... короче, дошел до того, что дальнейшая разборка возможна только откручиванием мелкозубчатого кольца от которого работает датчик. интересно, а у вашего объектива мотор собран под кольцом резкости? как он разбирался? у вашего тоже есть такое мелкозубчатое колесо с датчиком? оно и являлось как-бы здоровенной гайкой для дальнейшей разборки мотора? и последнее - вы смазку нашли какую-то между гильзами трансфокатора? или эти узлы вообще не мажутся? в моем явно была смазка. теперь она перемешавшись с пылью, затвердела и все натворила. во всяком случае я так думаю.
Заранее спасибо за ответы. :)
Re[niko100]:
да смазка там графитовая судя по всему ( но наверно пофиг можно любую нашу) движок у меня через пружинку присоединен к шестерне. в шестереночном блоке. вообщем ниче особенного. вот что за датчик и мелкозубчатое кольцо я не понял у меня там, если и есть датчик то он как то сбоку висит не при делах, а положение кольца резкости ( а соответственно и механизм обратной связи) берется с контактной подложки.
Я вообще слабо понимаю нафига там столько электроники :)
блин ща догадался что надо бы сфоткать все это и выложить, но 5 минут назад занова его собрал, так что только если завтра.
Если смотреть сверху с байонета, то движок над кольцои как и вся электроника ( 3 платы)
Кстати механика шумит умеренно, меня смущает-то, что если его в мануале довести до резкости а потом нажать на полуспуск, он не оддупляет, часто просто уходит в сторону обратную резкости, или, например, дрыгается вокруг точки резкости, взад вперед. Раньше на зуме на лампочку яркую фокусировался, ща че то не хочет.... :(
Я вообще слабо понимаю нафига там столько электроники :)
блин ща догадался что надо бы сфоткать все это и выложить, но 5 минут назад занова его собрал, так что только если завтра.
Если смотреть сверху с байонета, то движок над кольцои как и вся электроника ( 3 платы)
Кстати механика шумит умеренно, меня смущает-то, что если его в мануале довести до резкости а потом нажать на полуспуск, он не оддупляет, часто просто уходит в сторону обратную резкости, или, например, дрыгается вокруг точки резкости, взад вперед. Раньше на зуме на лампочку яркую фокусировался, ща че то не хочет.... :(
Re[niko100]:
Я тоже думаю, что там была графитовая смазка. Уж очень она черная. Теперь мелкозубчатое колесо. Именно к его зубчикам подходит хитрая такая головка. очень похожая не двойную или спаренную головку от видика. Только БЕЗ барабана :))))))))))))))))))) Думаю это как раз датчик вращения того самого мотора, которого я так и не обнаружил :)))))))) Еще одно - смазал сегодня для пробы графтной смазкой гильзы. Работает ВЕЛЕКОЛЕПНО. Но как только я кинул этот узел в морозилку, через пол часа вынул и... гильзы ПРАКТИЧЕСКИ не двигались. Полный стопор! Вот так... (((( Надо искать более морозостойкую смазку.
Кстати, завтра возьму цифромылу и отщелкаю все это разобранное безобразие.
Все ще жду нашего чудо-мастера Repair35. А он упорно не появляется... ))))))))))
Кстати, завтра возьму цифромылу и отщелкаю все это разобранное безобразие.
Все ще жду нашего чудо-мастера Repair35. А он упорно не появляется... ))))))))))
Re[niko100]:
это поможет?


Re[repair35]:
от: repair35
это поможет?![]()
Как издевка - БЕЗУСЛОВНО! :) Все, мастер, благодарю и более не смею беспокоить :)
Re[andysmart]:
Видал мастера? :) Ну звидец! А тут его так подняли... :) Выше крыши! Я ему про инструкцию по разборке, а он мне чертеж в разрезе... О так от! :) И где он его нарыл только? :) Кстати это для Вас тоже, Herr Dunkel! Это Вы его мастерством и авторитетом восхищались. И что? Может он и мастер, НО УЖ НИКАК НЕ ПО тому, о чем написал. Эх робяты... Интересную байду вычитал в ЗАКОНЕ О САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ в Германии. Так вот, если ты работаешь самостоятельно, по патенту или у тебя своя фирма, то ты ОБЯЗАН ДЕЛИТЬСЯ СВОИМИ ЗНАНИЯМИ СО ВСЕМИ КТО ОБ ЭТОМ СПРОСИТ. :) Но что самое смешное, - ДАЖЕ С КОНКУРЕНТАМИ! :) Вот как страна сохраняет знания и опыт. Откажешь - могут лицензии лишить! :) Ну это, если честно, касаемо толькро тех людей, кто имеют так называемые Masterbrief. То есть удостоверение Мастера. Ладно... Ой ржунимагу.... :) :) :) Разбираем дальше. Сегодня постараюсь успеть все отфотать. Интерсно, такие же ли у обоих стекол моторы?
Re[niko100]:
от:niko100
Видал мастера? :) Ну звидец! А тут его так подняли... :) Выше крыши! Я ему про инструкцию по разборке, а он мне чертеж в разрезе... О так от! :) И где он его нарыл только? :) Кстати это для Вас тоже, Herr Dunkel! Это Вы его мастерством и авторитетом восхищались. И что? Может он и мастер, НО УЖ НИКАК НЕ ПО тому, о чем написал. Эх робяты... Интересную байду вычитал в ЗАКОНЕ О САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ в Германии. Так вот, если ты работаешь самостоятельно, по патенту или у тебя своя фирма, то ты ОБЯЗАН ДЕЛИТЬСЯ СВОИМИ ЗНАНИЯМИ СО ВСЕМИ КТО ОБ ЭТОМ СПРОСИТ. :) Но что самое смешное, - ДАЖЕ С КОНКУРЕНТАМИ! :) Вот как страна сохраняет знания и опыт. Откажешь - могут лицензии лишить! :) Ну это, если честно, касаемо толькро тех людей, кто имеют так называемые Masterbrief. То есть удостоверение Мастера. Ладно... Ой ржунимагу.... :) :) :) Разбираем дальше. Сегодня постараюсь успеть все отфотать. Интерсно, такие же ли у обоих стекол моторы?Подробнее
Во-первых, я не восхищался своим коллегой, а порекомендовал взглянуть в его профиль.
Во-вторых, Вы своим хамством разогнали если не всех, то многих, кто бы мог Вам помочь! :(
P.S.
Так что можете удалить и это сообщение, как удаляли предыдущие.
Re[dunkel]:
от: dunkel
Во-первых, я не восхищался своим коллегой, а порекомендовал взглянуть в его профиль.
Взглянул и что? Вам-то самому не смешно?
от: dunkel
Во-вторых, Вы своим хамством разогнали если не всех, то многих, кто бы мог Вам помочь! :(
Ой-ржу-нимагггуууу... :) :) :)...
Теперь по поводу хамства. Я что же, виноват в том, что НЕ ДАЛ СЕБЕ НАХАМИТЬ? :) Человека умеющего за себя постоять и не признающего пустые и дутые авторитеты нынче хамом зовут? А, Herr Dunkel? Не припомните ли с каким кайфом, перемешанным со слюнями, посыпались фразы типа еще один... капут объективу... гы-гы, ха-ха... и так далее... ??? :) Не передергивайте картишки, Herr Dunkel, bitte! :) И эта публика, по вашему, прям кинулась мне помогать? :)
P.S.
Так что можете удалить и это сообщение, как удаляли предыдущие.[/quote]
Принципиально не уберу! :) для колорита :)
Re[niko100]:
автор выложите плиз фотографии внутренностей обьектива
интересно
интересно
