Про станки. Эра болтунов.

Цитата:

от: Alexandr"
Зубодолбежный станок 5В150

Лучший в мире ?
А он косую шестерню делает ?

Цитата:

от:Gors
Ratso писал(а):
Я как бы в ремонтном цехе поработал в свое время.

Те же западногерманские Erfur и наши пресса. Немцы были холенные, аккуратные, но в обслуживании ахтунг, постоянно требовали ремонта, особенно мелкого. Наши причиняли куда меньше хлопот.

Итальянские линии тоже самое.

Это при том что к иностранным линиям отношение всегда было более бережным чем к нашим. Наше же лупили кувалдами, лепили неправильные запчасти и.д. и т.п.


Если бы вообще не обслуживать оборудование, наши труженики бы опухли от счастья.
Т.е. отсутствие знаний и примитивность станков было традиционно.

Подробнее

ты будешь смеятся, но немцы думают о своих агрегатах примерно так-же.,
потому на некоторых участках держат для резервироания обрабатывающие механизированные центра.

Цитата:

от: Alexandr"
ты будешь смеятся, но немцы думают о своих агрегатах примерно так-же.,
потому на некоторых участках держат для резервироания обрабатывающие механизированные центра.

Не, не буду !
Представляю что они будут думать поработав на наших станках !

Ушел трудиться на своё благо. До вечера. Готовьте перлы.

Цитата:

от: Gors
Лучший в мире ?
А он косую шестерню делает ?

нет, с 60-х годов много воды утекло,
при наличии мозгов на нем можно продолбть по классу АА, для штучного пр-ва самое оно.

для нарезание шестерни в суппорте станка устанавливется приспособление (пр-ся самим изготовить), недостаток - импользуется для нарезания шестерен с определенным углом спирали при определенном диаметре и шаге спирали долбяка, т.е не является универсальным

Цитата:

от: Gors
Если не затруднит , подскажите лучший советский станок для нарезания косозубых шестерен... :smile2:

По косозубным шестерням я не специалист. Знаю, что на заводе, где работал мой отец выпускали ракетные двигатели. Станки использовались исключительно отечественные. Как специалист по станкам с ЧПУ отец ездил по выставкам, видел зарубежные станки того времени. По его отзывам, по точности и чистоте обработки наши станки ничем не уступали буржуйским. А новые наши разработки того времени превосходили то, что было на выставках.

Цитата:

от: Alexandr"
В россии 1 место по экспотру предприятия производящие КПО, что было и в советском союзе (формально 3-е место в мире)

Ну и я про то же

Цитата:

от: Gors
Самые классные станки в СССР - трофейные !
P.S. Почетное четвертое место мы занимали по кол-ву станков либо по качеству ?

Вы наверно не сталкивались со станками Московского завода координатно-расточных станков. Станки этого завода шли на экспорт не только в страны соц. лагеря, но и к буржуям. А на бывшем заводе им. С. Орджоникидзе так вообще настолько уникальные станки работали, что переоценить их значимость нельзя. Сейчас же, в эпоху капитализма, уникальные станки пришли в негодность. Ведь им достаточно простоять какое-то время без движения и механизмы напрочь привариваются. Замечу, что за прошедшие с момента государственного переворота 20 лет практически все предприятия в Москве были разорены и уничтожены. Если перечислять ведущие и уникальные предприятия. то пальцев на всех конечностях не хватит. Если же перечислять все загубленные новой властью заводы и фабрики, то получится внушительный список как героям на Мамаевом кургане.

Цитата:

от:Gors
Не трофейные, но импортные.
P.S. Вы посмотрите на продукцию , которая из-под них выходила и всё поймёте.
А скажите , насколько часто вам приходилось извлекать деталь с помощью лома из пуансона пресса ? :smile2:

Подробнее

На моей практике хорошо засадили один раз отечественный 2500 тонник.

Пробовали выбить с крана аки стенобитным орудием здоровенной металлической заготовкой.

В итоге пришлось разбирать ползун. Пол года постоял да.

С помощью лома ничего не доставали, и это при всей поганой культуре производства Российского разлива.

Германские пресса мы ремонтники ритуально заводили каждый день, сами просто заработать они не могли.

Не стоит держать окружающих за идиотов, Gors.

Цитата:

от: Gors
В банановых странах и соц.лагере.

На счет соцлагеря промолчу, тут вы права, а банановым странам станки не нужны.

Цитата:

от: Ratso
На счет соцлагеря промолчу, тут вы права, а банановым странам станки не нужны.

Вот и ответ на тему топика. " банановым странам станки не нужны".

2Gors да, видать постоянные удары током при вворачивании лампочко отрицательно сказались на Ваших мыслительных способностях... :(

2All

tkpo.ryazan.ru
http://www.rsz.ru/

Такичо в конечном итоге решили? Хорошие при совке станки были али нет?

Цитата:

от: texu
http://www.rsz.ru/

Вот это "порадовало":
Рязанский станкостроительный завод не заключает договоры на поставку станочного оборудования напрямую с заказчиками. Договоры заключаются только через следующих дистрибьюторов: ООО "ТПК РСЗ", ЗАО "ВТФ-ЭРЭСПО-ИМПЭКС", ООО "Торговый Дом РСЗ".

Цитата:

от: mumur
Такичо в конечном итоге решили? Хорошие при совке станки были али нет?

Хорошие! На этих станках первыми в космос слетали. И еще много чего сделали полезного.

Цитата:

от: Андрей Якубовский
Хорошие! На этих станках первыми в космос слетали. И еще много чего сделали полезного.

Не, ну это детский сад, а не аргументы.

Вообще тема станков - она интересная. И прибыльная. Но, похоже, все, кто что-то в них смыслит, уже давно там.

Я не знаю,как в новой Рашке со станками,но вот рынок ЖД-техники Роисся на постсоветском пространстве постепенно утрачивает.
Беларусы - новые грузовые переменноточные электровозы заказывают не в Роисси,а у китайцев.
Новые городские электропоезда - у яуропейцев.
Азия - Туркменистан заказывает жд технику у китайцев(вагоны,тепловозы и пр)
Казахстан - те ваще с омерикосами построили завод и клепают,клепают ТЭ33
http://www.railways.kz/en/node/1695
Монголия - 2Zagal - модернизация 2М62 с использованием америкосовского дизельгенератора,машина становится капотной,подобной американским тепловозам.
И т п...
Внезапно,да

Спад из-за того, что потенциал продаж техники 80-90х годов исчерпан, а новые локомотивы (на лицензионных технологиях) еще толком не насытили внутренний рынок?

А черт его знает.
Скорее нужно смотреть,сколько ТОГДА выпускалось в год и сколько выпускается сейчас.
При том,что ХЗТМ,ВЗОР - Украина,ТЭВЗ - Грузия и т п.
Факт есть факт - на постсоветском пространстве уже потихоньку топчется Китай и США,последние так и производства открывают,как по выпуску новых(ТЭ33,Казахстан),так и по модернизации старых(Монголия,не помню кто еще там 2ТЭ10 по образцу монгольских 2ZAGAL апгрейдит) машин.
О,кстати,капотные девайсы из 2ТЭ10м и в РФ есть,на Ямале,что ли...
И попытку на наш рынок выйти америкосы уже предпринимали,но ТЭРА как то не пошла,да.
А внутренний рынок наш да,неисчерпаем...ведер по РЖД столько катается,что мама не горюй.
А если еще промтранс вспомнить...
там у многих до сих пор машины 40-50 летней давности...

Цитата:

от: КАШАСА
насколько мне известно все "четкие" станки были альманского производству. немчура знает толк в правильных устройствах. факт.

Не факт.
По прочитанному, да и по лично увиденному в "топы" всё-таки склонны зачислять японские станки.

Собственно, и автор приведенной статьи то же говорит:
"..Первое место держала Япония, второе – ФРГ,..."