Про обувку.

Может, кто чего-нибудь посоветует?
до сих пор, уже несколько лет, летом катался на Мишленах. Ни одного замечания, все отлично, но вот последнее время часто приходится ездить по грунтовкам, а там щебенкой резину рубит, как стамеской. Стоит ли смотреть на жесткую резину, или без толку, все равно покоцает?
Хочу взять сейчас комплект, везде приличные скидки на летнюю.

турецкое подразделение BrigeStone выпускает недорогие шины под маркой Lassa. Уже два года езжу на этой резине, конкретно - всесезонка Lassa Miratta. Доволен. Шины мягкие, в дождь идеальны. Хорошо цепляют. За городом по проселочной - проблем нет. Часто эксплуатируются в жестких условиях.
До этого ездил на оригинальном Бриджстоуне (серии B700 и Turanza). Кажется, что оригинал более жесткий, чем турецкие шины. И в дождь значительно хуже, больше заносит и тормозной путь длиннее.
С другими марками шин сравнивать не могу. Не пробовал. Ну разве что когда Жигули были, ездил на Бельшине и чего-то там еще было.... :D

Выбрать-то можно. Но вот вопрос: жесткая резина намного более устойчива к отрицательному воздействию щебня?

не знаю как там оффтомобильный мишлен
а велосипедный - говно редкое

Цитата:

от: Жлоб Хам и Дурак
не знаю как там оффтомобильный мишлен
а велосипедный - говно редкое

жлоб, ты, видимо, пива перепил

Не слышал, что есть разница в мягкой/жесткой резине с точки зрения ее износа при езде на грунтовке.
В связи с этим не советовали брать радиальные шины - говорили, что вот они как раз быстро изнашиваются на грунтовке. И не советовали ассиметричные шины - у них хуже сцепление с дорогой при езде на грунтовке.
А мягкая резина на грунтовке, имхо, лучше - больше бережет подвеску.
Вообще для грунтовки рекомендованы шины с крупным протектором. Есть шины повышенной проходимости, индекс M&S (снег и грязь). Но на асфальте будут шумноваты.

Бриджик однозначно