Цитата:от: dimav
а если бы был iso100 1/20 вы бы сказали что там смаз ? :)
А там и есть смаз (вернее каша), только от шума на ISO400 + возможно шумодав делает кое-что.
Эксперименты над объективами надо проводить в контролируемых условиях. Если условия не позволяют, то надо их создать (штатив, вспышка) или вообще ничего не тестировать. К тому же очевидно, что 1/2500 секунды - это явно overkill даже для 135 мм. Так что ISO спокойно можно сделать 100, а выдержка будет еще 1/500. Это указывает на то, что автор снимка небрежно отнесся к условиям проведения эксперимента.
Цитата:у самого была сигма 28-200 как тревел зум когда 24-105 кокнули..
больше всего не хватало не светосилы и не резкозти и тем более не боке а банально - угла охвата...
да, 28 на кропе это очень уныло. Даже 24 уже лучше.
Цитата:
ccылки я дал не в ту тему а никто и не заметил
вот по 18-200
http://www.pbase.com/mtbdude/image/50248493
http://www.pbase.com/mtbdude/image/50238717
бочка искажения и нерезкость по углам...
Опять же Вы даете ссылки на достаточно пожатые и уменьшенные картинки. Причем объект - паровоз - никак не является эталоном, на котором ищут искажения :) Нерезкости по углам я не вижу в данных примерах. Во втором даже видна сетка ограды, за которой стоит автомобиль - попиксельная резкость, но как о ней судить по уменьшенной картинке? Не спорю, искажения у 18-200 есть. Но возвращаясь к вопросу тестов - так они не делаются.
Вот мое фото, сделанное на сигму 18-200 и канон 20д.
Я его тут уже постил, но не поленюсь еще раз. 18 мм, F3.5
Считаю, что свои деньги сигма отбивает со свистом.
http://zdg.ru/tmp/IMG_7303.jpg (4 мега)