Помогите выбрать светофильтр 67мм

Пришла в голову безумная идея: а что, если заменить защитный фильтр защитной сеткой - как на фары делают?

Береги себя, друг!
Проще ставить фильтр из бронестекла....

Цитата:

от: Пульсар

Еще скоростью называли выдержку, когда инструкции к фотокамерам переводили люди, далекие от фото.
.

Те кто НЕ переводили до сих пор так и называют. Поятие светосила применительно к размеру дыры существует только на постсоветском пространстве, во всем остальном мире относительное открытие -это скорость линзы, а светосила трансмиссиа(шен).
Два равноскоростных стекла могут иметь разное трансмишен. А два стекла с равной трансмиссией могут иметь разную скорость, пример Nikkor 35 1.8 G - дыра широкая -видоискатель темный. Либо 35 2- дыра меньше -видоискатель светлый, скорость выше у первого, трансмиссия больше у второго.
Извините за оффтоп.
Касательно фильтров то же самое, лайт филтер - отсекает часть спектра либо вносит изменения, ленс протектор не должен вносить изменений и не должен снижать трансмиссию, отсюда и ценник на них(протекторы) колеблется напрямую по степени влияния на трансмиссию. Нйтрально серый -это как раз и есть светофильтр, полярик тоже, художественные опять же фильтры, а тот что защищает линзу это протекторы, даже отсекая на пленке ультравиолет, он протектор а не фильтр. Ибо не должен влиять на трансмиссию светового потока . А вот от степени его влияния (минимальные но значения) напрямую и зависит ценник. Это можно в принципе игнорировать, так как значения практически малозаметны, главное это оправа и резьба, которая имеет как степень точности, так и механические показатели. Если на резьбе протектор перекошен, предварительно напряжен, или соприкасается с фланцем не всей плоскостью, то при затяжке стекло произвольно изгибается, чем меньше диаметр тем сильнее это проявляется.

Цитата:

от:humax67
Те кто НЕ переводили до сих пор так и называют. Поятие светосила применительно к размеру дыры существует только на постсоветском пространстве, во всем остальном мире относительное открытие -это скорость линзы, а светосила трансмиссиа(шен).
Два равноскоростных стекла могут иметь разное трансмишен. А два стекла с равной трансмиссией могут иметь разную скорость, пример Nikkor 35 1.8 G - дыра широкая -видоискатель темный. Либо 35 2- дыра меньше -видоискатель светлый, скорость выше у первого, трансмиссия больше у второго.
Извините за оффтоп.
Касательно фильтров то же самое

Подробнее

Я тестировал Маруми DHG на 10мп кропе 1.6 + резкий EF 50 1.8 на F/4-6.3- сравнивал попарно из РАВ с макс разумным шарпом - вообще никакой разницы не заметил - попарно переключал 2 кадра при 100% - как по краю так и по центру. По экпокоррекции не заметил - я еще различаю 1/4.5 Ev, 1/6 EV нет.

Из минусов - с фильтром этим - зайцы ловит как от солнца, так и от вспышки - небольшие малозаметные, не раздражающие, но они есть, иногда заметные - но очень редко (1 из 20-50 кадров). в Топовых фильтрах (в раз 5-10 дороже) - по обзору - их нет практически вообще.

Кит EFs 18-55 II и EFs 18-55 IS II например при контрастной картинке - лето-зима/солнце - поправка 0 - +1/3 Ev, туман-зима - +2/3 Ev по сравнению с EF 50 1.8, но и он среди фиксов имеет довольно большие потери.
Если же по потерям сравнивать топовые по минимуму потерь фиксы и киты 18-55 то в пасмурную погоду будет +1 - +1/1.2 Ev для кита - т.е в ~2 раза ИСО.
Кстати EF 70-200 4 L IS имеет еще большие потери чем даже кит 18-55, но это не так заметно т.к. скорее всего он более контрастный (иначе бы его уже давно ругали бы из-за более темной картинки).

Цитата:

от: Павел Ионас
Андрюша!
1.С Сочельником!
2.От тебя такого не ожидал: готов при тебе снять картинку с любым из перечисленных и без, а ты мне покажешь "ухудшение"\снижение класса...Ок?

я тоже эту позицию занимаю, в реале замечал только как снижает качество окно. А контровой свет да - или не важно или скручивай, всегда этим занимались. А сам пользуюсь за 300р с ebey и не жалуюсь

Цитата:

от: One of us
Единственная функция защитного светофильтра - защищать. Не видел чтобы кто то тестировал эту функцию. Возможно конечно они разбиваются при разной силе удара молотком

ды ерунда это всё. Это как с автомобилями, дело скучая, раз на 60кмч тачка пополам, а раз на 80 в лоб салон салон цел