политический консультант Анатолий Вассерман о причинах Второй мировой войны

К середине 1930-х многие на Западе всерьёз задумались об использовании советского опыта

http://www.izvestia.ru/news/499253

Великая Депрессия обрушила цены многих высоких по тому времени технологий, да и их творцов. СССР скупил целые заводы, создал у себя множество конструкторских бюро с участием иностранных специалистов — и к середине 1930х стал так силён, что многие на Западе всерьёз задумывались об использовании советского опыта.

Русофобы в своём репертуаре.
Это какие же скупленные подешёвке иностранные специалисты в шарашках работали?..

Цитата:

от: Shiroima

Это какие же скупленные подешёвке иностранные специалисты в шарашках работали?..

речь не о дешевизне, а о принципиальной готовности продать технологии.. Примерно так же после кризиса технологии и производства сейчас потихоньку скупает Китай.. До этого такое казалось малореальным

Про Дугласы:
[quot]Окончательный объем работ американской стороны по лицензионному соглашению был зафиксирован нарядом "Амторга" от 30 ноября 1937 года. Согласно ему передавалась вся документация по модификации DC-3-196 по состоянию на 3 июня плюс все изменения, которые будут внесены в чертежи до 1 декабря. Комплектация машины предусматривала моторы Райт SGR-1820-G2, винты "Гамильтон стандард", автопилот. Кроме этого, фирма "Дуглас" должна была поставить один готовый самолет в разобранном виде и один на стадии подготовки к сборке (т.е. фактически набор узлов и агрегатов), два комплекта заготовок (отливок, поковок и прочего) и покупных изделий. Отдельный пункт соглашения оговаривал помощь фирмы в освоении в СССР процесса гидропрессования.[/quot]

Может и еще что было, просто дугласы - первое, что вспомнилось.. Отрицать такие моменты просто глупо.
Скорее, это, наоборот, подчеркивает адекватность тогдашнего вектора развития.. Деньги были, времени практически не было

и у немцев прикупили хорошо

После войны страны-победители растащили немецкие технологии и специалистов, причём 90 % ушло в США. То, что произошло в результате, теперь называют "научно-технической революцией".

Советская Россия до войны закупала технику в условиях индустриальной разрухи. И по мере того, как строила собственную промышленность, готовила свои кадры, менялась и структура закупок, и их объём. Это совершенно нормальный процесс для страны, которая восстанавливается и строится.

Там все было несколько сложнее.Но,что главное - покупали с умом,не готовые образцы(хотя и их тоже),а лицензии,технологии,конструкторские ноу-хау.
Первые советские электровозы выросли из коротких штанишек С(США,1931г),но уже через год в СССР собирали Сс - лицензионную копию С(Сурамский советский,1932г).
Послевоенные советские тепловозы выросли из коротких штанишек американского RZD1=ТЭ1,но уже ТЭ2 был вполне так "своей" машиной,своего рода гибридом решений ТЭ1 и довоенного проекта 2х секционной машины Коломзавода.
И т п.

Цитата:

от:MaF
Там все было несколько сложнее.Но,что главное - покупали с умом,не готовые образцы(хотя и их тоже),а лицензии,технологии,конструкторские ноу-хау.
Первые советские электровозы выросли из коротких штанишек С(США,1931г),но уже через год в СССР собирали Сс - лицензионную копию С(Сурамский советский,1932г).
Послевоенные советские тепловозы выросли из коротких штанишек американского RZD1=ТЭ1,но уже ТЭ2 был вполне так "своей" машиной,своего рода гибридом решений ТЭ1 и довоенного проекта 2х секционной машины Коломзавода.
И т п.

Подробнее

покупай - не покупай, строй - переделывай - копируй, а все одно толку ноль!
... лейка превратилась в зоркий, фиат в жигули :cannabis:

Несете х....
С превратился во вполне кошерные ВЛ19 и 22(они,кстати,и до сих пор жывы в паре мест и достаточно удачно эксплуатируются)
не самый удачный RZD1(слишком много ТЭД при достаточно слабой ДГУ) стал ТЭ1 и частично стал не самым плохим ТЭ2,из которого вырос винрарнейший ТЭ3.
PS - а чем был плох Зоркий до середины 60х?Вполне так мирового уровня камеры были.Массовые.Недорогие.Качественные - Зоркие 4 и до сих пор многие спокойно используют.

откройте окно и на улицу посмотрите ;) p.s. самое лучшее что удалось сделать это пушки и танки

В США вовремя купили систему амортизации катков танков(торсионы), которая была полностью внедрена на Т-34, что сделало его скоростным, легким и шустрым :D . Американцы не увидели вовремя, реальной пользы своего же изобретения, что позволило американскому конструктору продать своё ноу-хау в СССР.

Ой,таки шо ви говорите?
ЖД-техника в СССР была вполне так на уровне мировых образцов практически все годы существования страны.
Был определенный провал в части пассажирских электровозов - обусловленный в общем то существованием СЭВ - пассажирское электровозостроение отдали на откуп чехам,выпускавшим отличные ЧС1,2,3,4,160 и 200,+не пошедший ЧС5.
Некоторое отставание к концу 80х было вполне преодолимым - были(как бумажные,так и воплощенные в железе) проекты вполне съедобных машин,в частности был отличный ВЛ86Ф - прекрасная грузовая машина,в условиях спада перевозок 90х банально ставшая ненужной(в.т.ч и по причине дороговизны).
PS - если Вам интересно,то советская ЖД техника имела спрос не только в соцстранах.
Более того - ТЭ109 после модернизации до сих пор эксплуатирует Германия.
Машки - Венгрия и Польша.
SR1,няп,до сих пор эксплуатируют финны(причем само создание и изготовление машины - пример кооперации как соцстран(СССР,Чехословакия) так и капстран(Финляндия)
ET42 до сих пор эксплуатируют в Польше.
Была поставка тепловозов ТЭМ7м и в США,но по ряду причин они там сертификацию не прошли.
Я промолчу про поставки ПС в развивающиеся страны,можете погуглить сами,если умеете,ага.

да, отдельные вещи достойны восхищения :) но в остальном конкурируют только ценой

p.s. самое лучшее что удалось сделать это пушки и танки
да, отдельные вещи достойны восхищения
Вах!Прогрессируете,прогрессируете,похвально.

Цитата:

от: Акуна Матата
откройте окно и на улицу посмотрите ;) p.s. самое лучшее что удалось сделать это пушки и танки

Самолёты, ракеты, буровое оборудование, да много чего.... извините СССР был второй державой в мире...

Цитата:

от: Акуна Матата
откройте окно и на улицу посмотрите ;) p.s. самое лучшее что удалось сделать это пушки и танки

Открыл окно, ни танков ни пушек.

А в Латвии поди ж уже космический корабль строют........

Неее.
В Латвии,по старой привычке,на ливонский орд...ой,на НАТО надеются.
Ожидать иного от потомков рабов и не приходится.У них,знаете ли,богатая практика была - то Полоцкому княжеству дань платили,то под рыцарями пищали,сопротивлялись(нууу...пейзанки,наверное,ноги старательно сжимали,ага,а пейзане плевали в кофий рыцарям,раз в год...високосный..31го февраля)...

Цитата:

от: dymson
Открыл окно, ни танков ни пушек.

так уже и этого нету?! :)

Есть.Но под окнами,увы...
Кстати,медведей тоже под окнами нет.Специально счас вылез на улицу,посмотрел.
И балалаек нет.
И водки(по крайней мере у меня на работе нет,только спирт,но и тот изопропанол.)
Кстати,а как поживают военно-воздушный Змей и военно-морской Плот кортых и сфопотолюбивых прибалтов?

что-вы сегодня какой-то игривый? тайны военные я вам не расскажу

Цитата:

от: AlexRed
СССР был второй державой в мире...

И тянул за собой накачивая деньгами страны сателлиты.... Поведайте нам что с вашим рыболовецким флотом? ( балтийской рыбки захотелось )... работают ли верфи, не на них ли Мистрали готовят, что стало с заводом VEF? на нём сейчас компьютеры делают, а на заводе RAF? на нём сейчас мерседесы выпускают?