Политический Клуб (и любые другие разговоры)

Цитата:

от: Pulchinella
Да...
Франкфурт - Вена 7 часов - 120 евро
Москва - Питер 7часов 40 минут - 21 евро (поезд № 052А)
скорость на перегонах...

Я сравнил цену 2х одинаковых поездов. Вы хотите сравнивать скоростной комфортабельный поезд с плацкартной развалюхой? флаг в руки. Я вам облегчу задачу, из Питера до Москвы можно зайцем на электричках бесплатно доехать, видимо, это ваш выбор

Цитата:

от: Volod.F
Я сравнил цену 2х одинаковых поездов.

Поезда может и одинаковые по комфортабельности, только "Сапсан" быстрее более чем в полтора раза, а скорость стоит денег и больших...

Цитата:

от: Volod.F
с чего бы?

С того бы...

700км 7 часов
630км 4 часа

Где больше смысла?

Цитата:

от: Volod.F
А вам что, полегчает после этого?

Естественно. И на это несколько причин.
Во-первых никто не будет ныть. Это мало того, что не приятно, так ещё и правительству мешает.
Во-вторых (признаемся честно) - вот эти российские вечные нытики, ну, вы понимаете (эхо-москвы и прочее) - они государству не нужны. Это паразиты, всё равно от них толку нет. И не надо возражать. Ноют как раз не те, которые тянут лямку. Денно и нощно истерят бездельники.

Цитата:

от: Volod.F
Да больше, но у них цена на бензин больше в 1.8 раза где-то, а во сколько больше средний доход немца?

Немцы разные.
Есть те, кто получает 400 евро в месяц.
Есть кто 10 000 евро.
Но плюс минус средняя примерно 2500-2700 евро.
Но это без учета налогов. То есть не чистыми на руки.
http://www.euromag.ru/germany/9372.html

Только это все не в тему.

Тема была Бабая - повышение стоимости проезда.
Я сказал, что пора постепенно отвыкать от "халявы", поэтому Путин тут не при чем.
Это чистая экономика.
Поэтому у нас все длрожает и будет дорожать еще больше.
ЖКХ в том числе, кстати.
В развитых странах, где нет никакого Путина, халявы почти нет, поэтому там все дороже, все привыкли платить.
А в Беларуси халявы много.
Вот и спор.
Хочешь халявы - топай в Беларусь, но не пищи насчет свободы и прав.
А хочешь демократии и свободы слова - не пищи насчет бабла, которое все тянут.
На митинги ходили?
Ходили. Значит демократия есть.
Плати бабло за поезд и жкх

Цитата:

от: alexa64
С того бы...

700км 7 часов
630км 4 часа

Где больше смысла?

какого смысла?

Навальный взял власть. Над рынком акций

Как напишет пост в Интернете - котировки падают, выяснили ученые из Российской экономической школы

Известный оппозиционер и блогер Алексей Навальный заполучил неожиданное влияние на фондовый рынок России. Как только он пишет разоблачительный пост о какой-либо компании, ее акции падают.

Исследование об «эффекте Навального» появилось на английском языке на сайте Сети социальных исследований (Social science research network). Его авторы - сотрудники Российской экономической школы Рубен Ениколопов, Константин Сонин и Мария Петрова. Ученые собрали все 318 интернет-записи Навального с января 2008-го по август 2011 года. В них лидер оппозиции критиковал такие компании, как «Транснефть», ВТБ, Газпром, «Роснефть», Сбербанк, «Сургутнефтегаз», «ЛУКОЙЛ», «Газпром нефть», «Русгидро» и Интер РАО «ЕЭС». Оказалось, стоит оппозиционеру выступить с разоблачением, как курс в среднем теряет 0,5% в тот же день. А если текст оказывался особенно «разносным» - так и вовсе 0,9%.

Математики всеми способами старались выяснить, нет ли тут случайности. И пришли к выводу: случайности нет.

- Навальный - единственный в мире блогер (ведь изначально он им и был, писал в свой журнал в Интернете как частный инвестор, и только сравнительно недавно Навальный стал лидером оппозиции. - Авт.), который в состоянии «двигать» рынком, - заявил «КП» один из авторов исследования Константин Сонин. - Такого больше нигде нет.

Обычно на котировки акций влияют заявления официальных лиц - глав правительств, центробанков.

Само собой напрашивается вопрос: а вдруг Навальный действует по заданию биржевых спекулянтов? Появляется пост, акции падают, и кто-то их подешевле скупает.

Удивительная закономерность лишь подтверждает: слово - пускай даже виртуальное - порой может нанести вполне реальный вред. Снижение котировок акций - это, по сути, убыток инвесторов, вложивших в компанию деньги. Ну а дальше простая арифметика - если кто-то теряет, то, по логике рынка, кто-то на этом зарабатывает...

Цитата:

от:Deepfoto



Тема была Бабая - повышение стоимости проезда.
Я сказал, что пора постепенно отвыкать от "халявы", поэтому Путин тут не при чем.
Это чистая экономика.
Поэтому у нас все длрожает и будет дорожать еще больше.
ЖКХ в том числе, кстати.
В развитых странах, где нет никакого Путина, халявы почти нет, поэтому там все дороже, все привыкли платить.

Подробнее

Пусть упыри тогда нефть народу взад вернут, и прочие богатства.
Которые они присвоили

Цитата:

от: Volod.F
какого смысла?

Простого смысла.
Время в поездке.

Если бы сапсан забрасывал меня до питера за 20 минут, то я бы и 1000 евро заплатил.

А вот сидеть 7 часов на ровной жопе...

Короче в вашем же примере билет на сапсан с 4 мя часами пути , куда более практичное вложение денег.

Цитата:

от: Бaбай
Блин, там же поезд был типа нашего сапсана - а ты сидячую развалюху подсовываешь.

Блин, какой поезд типа Сапсана?
Там по твоей ссылке поезд, который едет 240 км за 3 часа!!!

Цитата:

от:Barmaley
Навальный взял власть. Над рынком акций

Как напишет пост в Интернете - котировки падают, выяснили ученые из Российской экономической школы

Известный оппозиционер и блогер Алексей Навальный заполучил неожиданное влияние на фондовый рынок России. Как только он пишет разоблачительный пост о какой-либо компании, ее акции падают.

Исследование об «эффекте Навального» появилось на английском языке на сайте Сети социальных исследований (Social science research network). Его авторы - сотрудники Российской экономической школы Рубен Ениколопов, Константин Сонин и Мария Петрова. Ученые собрали все 318 интернет-записи Навального с января 2008-го по август 2011 года. В них лидер оппозиции критиковал такие компании, как «Транснефть», ВТБ, Газпром, «Роснефть», Сбербанк, «Сургутнефтегаз», «ЛУКОЙЛ», «Газпром нефть», «Русгидро» и Интер РАО «ЕЭС». Оказалось, стоит оппозиционеру выступить с разоблачением, как курс в среднем теряет 0,5% в тот же день. А если текст оказывался особенно «разносным» - так и вовсе 0,9%.

Математики всеми способами старались выяснить, нет ли тут случайности. И пришли к выводу: случайности нет.

- Навальный - единственный в мире блогер (ведь изначально он им и был, писал в свой журнал в Интернете как частный инвестор, и только сравнительно недавно Навальный стал лидером оппозиции. - Авт.), который в состоянии «двигать» рынком, - заявил «КП» один из авторов исследования Константин Сонин. - Такого больше нигде нет.

Обычно на котировки акций влияют заявления официальных лиц - глав правительств, центробанков.

Само собой напрашивается вопрос: а вдруг Навальный действует по заданию биржевых спекулянтов? Появляется пост, акции падают, и кто-то их подешевле скупает.

Удивительная закономерность лишь подтверждает: слово - пускай даже виртуальное - порой может нанести вполне реальный вред. Снижение котировок акций - это, по сути, убыток инвесторов, вложивших в компанию деньги. Ну а дальше простая арифметика - если кто-то теряет, то, по логике рынка, кто-то на этом зарабатывает...

Подробнее

Чё тм с акцыяме аэрофлоту?

ЗЫ
Ни за что не буду аэрофлотом летать.
Овального спонсирвать.
Пущай билеты у нево Бобай покупае

Цитата:

от:Barmaley
Навальный взял власть. Над рынком акций

Как напишет пост в Интернете - котировки падают, выяснили ученые из Российской экономической школы

Известный оппозиционер и блогер Алексей Навальный заполучил неожиданное влияние на фондовый рынок России. Как только он пишет разоблачительный пост о какой-либо компании, ее акции падают.

Исследование об «эффекте Навального» появилось на английском языке на сайте Сети социальных исследований (Social science research network). Его авторы - сотрудники Российской экономической школы Рубен Ениколопов, Константин Сонин и Мария Петрова. Ученые собрали все 318 интернет-записи Навального с января 2008-го по август 2011 года. В них лидер оппозиции критиковал такие компании, как «Транснефть», ВТБ, Газпром, «Роснефть», Сбербанк, «Сургутнефтегаз», «ЛУКОЙЛ», «Газпром нефть», «Русгидро» и Интер РАО «ЕЭС». Оказалось, стоит оппозиционеру выступить с разоблачением, как курс в среднем теряет 0,5% в тот же день. А если текст оказывался особенно «разносным» - так и вовсе 0,9%.

Математики всеми способами старались выяснить, нет ли тут случайности. И пришли к выводу: случайности нет.

- Навальный - единственный в мире блогер (ведь изначально он им и был, писал в свой журнал в Интернете как частный инвестор, и только сравнительно недавно Навальный стал лидером оппозиции. - Авт.), который в состоянии «двигать» рынком, - заявил «КП» один из авторов исследования Константин Сонин. - Такого больше нигде нет.

Обычно на котировки акций влияют заявления официальных лиц - глав правительств, центробанков.

Само собой напрашивается вопрос: а вдруг Навальный действует по заданию биржевых спекулянтов? Появляется пост, акции падают, и кто-то их подешевле скупает.

Удивительная закономерность лишь подтверждает: слово - пускай даже виртуальное - порой может нанести вполне реальный вред. Снижение котировок акций - это, по сути, убыток инвесторов, вложивших в компанию деньги. Ну а дальше простая арифметика - если кто-то теряет, то, по логике рынка, кто-то на этом зарабатывает...

Подробнее

во первых - выделенное - хня на постном масле. Биржу двигают любые слухи, в т.ч. блоги
во вторых - это ж как надо было вывернуться, чтобы основную причину, из-за которой стоимость акции компании падает - ошибки в работе менеджмента - вынести за скобки, а второстепенную причину - обнародование этих ошибок с доказательной базой - поставить во главе угла...

"ты виноват в том, что хочется мне кушать" (С)
сначала играйте по правилам биржи - прозрачное ведение дел и хорошо бы без грубых ошибок - а потом жалуйтесь, что на вас какая то сявка ножку подняла

Цитата:

от: Дм. Гордеев

Но можно углубиться ещё дальше. Что, если бы РЖД платило по-австрийски не только своему центральному оффису и Якунину, но и всем остальным - потянули бы они цену 0,14-0,16 евро/км на Сапсан?

Они Вам на это не ответят. Потому, что термин "не будет халявы" к экономике не относится.

Цитата:

от:alexa64
Простого смысла.
Время в поездке.

Если бы сапсан забрасывал меня до питера за 20 минут, то я бы и 1000 евро заплатил.

А вот сидеть 7 часов на ровной жопе...

Короче в вашем же примере билет на сапсан с 4 мя часами пути , куда более практичное вложение денег.

Подробнее

более быстрого поезда соединяющего эти 2 пункта нет, возможно только самолет, но не факт что дешевле и сильно быстрее в итоге. Более медленный поезд быстрее есейсенно не поедет, поэтому я не понимаю о каком смысле идет речь? Более того таких поездов в европе пруд пруди и ходят как вы уже заметили со средней скоростью более 100км/ч быстрее у нас ходит только сапсан - Москва-Питер, средняя скорость обычных поездов у нас не быстрее 60км/ч и то в лучшем случае.... Википедиия сообщает, что средняя скорость пассажирских поездов в России 32км/ч

Цитата:

от: Бaбай
Пусть упыри тогда нефть народу взад вернут, и прочие богатства.
Которые они присвоили

А вот ТУТ я с тобой согласен, но с оговорками.
Не надо нефть отбирать. Ее же еще добыть надо.
Надо обложить нефтяные компании большими налогами.
И нефтетрейдеров тоже обложить.
Тогда денег в бюджете будет гораздо больше.
Для халявы не хватит, но халява и не нужна.
Но уровень жизни населению чуть-чуть поднять хватит.

Цитата:

от:Deepfoto
В развитых странах, где нет никакого Путина, халявы почти нет, поэтому там все дороже, все привыкли платить.
А в Беларуси халявы много.
Вот и спор.
Хочешь халявы - топай в Беларусь, но не пищи насчет свободы и прав.
А хочешь демократии и свободы слова - не пищи насчет бабла, которое все тянут.
На митинги ходили?
Ходили. Значит демократия есть.
Плати бабло за поезд и жкх

Подробнее

Чётко.

Цитата:

от: Deepfoto
Блин, какой поезд типа Сапсана?
Там по твоей ссылке поезд, который едет 240 км за 3 часа!!!

Он там часа полтора стоит в разных городах. Тамже не как у нас - Москва-тверь - питер а вокруг пустыня. А на перегонах за 200 фигачит.

Щас вон в Котлас ездил - тыща км - 19,5 часов, скорый поезд. блин.

Цитата:

от: Бaбай
Он там часа полтора стоит в разных городах. Тамже не как у нас - Москва-тверь - питер а вокруг пустыня. А на перегонах за 200 фигачит

Не выкручивайся. Какая разница, что он гонит на перегонах, если он в итоге 3 часа едет? Это его не делает супербыстрым.
По сути. Транспорт в Европах дороже.
Но мы не о Европах начали, а о капитализме и демократии.

ну т.е. апосля налогов (средний налог в Германии инет мне выдал 25-30% я взял 28 и зарплату 2600)имеем у среднего бюргера 1900евро, вики дает для среднего россиянина 21000рэ имеем разницу 3.6 раза. хотя в цифру 21тыр я не верю, думаю тыщ 16 ближе к истине. Так вот, думаю, что для среднестатистического бюргера жд транспорт сильно доступнее, однако, чем для среднего россиянина. А исходя из того что мы энергетическая держава, мне уровень цен на наши жд и авиа (на внутреннем рынке) билеты вообще не понятен

Цитата:

от:Deepfoto
А вот ТУТ я с тобой согласен, но с оговорками.
Не надо нефть отбирать. Ее же еще добыть надо.
Надо обложить нефтяные компании большими налогами.
И нефтетрейдеров тоже обложить.
Тогда денег в бюджете будет гораздо больше.
Для халявы не хватит, но халява и не нужна.
Но уровень жизни населению чуть-чуть поднять хватит.

Подробнее

Литр 95го 30р 35коп
Сколько будет стоить лир после дополнительных налогов?
На сколько повысится ВСЁ после повышения цены на горючку