Поддержим горных баранов ! (браконьерская охота (на) высокопоставленных чиновников с вертолета в Алтае)

Цитата:

от:nuda-zanuda
С радио у нас беда! Приоритет Попова доказать трудно - Маркони, гад, подсуетился... :)
А.И.Берг - академик, инженер-адмирал, зам. председателя Совета по paдиолокации при ГKO (в годы войны), позднее основатель Радиотехнического института АН СССР, ЦНИРТИ и ещё чего-то там, более 20 лет возглавлял Научный совет по комплексной проблеме "Кибернетика" при Президиуме АН СССР. По мнению научного сообщества - основатель импульсной радиолокации и "радиоэлектронной борьбы" в нашей стране (за это Нобелевку не дают).
Боюсь, что большинство работ маэстро до сих пор имеют гриф секретности, обеспечивая отсутствие F-16 и B-52 над нашей головой.

И.В. Курчатов - кто такой знаете даже Вы.
Главное научное открытие: В 1940 г. вместе с Г.Н.Флеровым и К.А.Петржаком обнаружил, что атомные ядра урана-235 могут подвергаться делению и без помощи нейтронного облучения - самопроизвольно (спонтанно). Главное достижение в жизни (как считал сам) - строительство первой в мире атомной электростанции (введена в эксплуатацию в 1954 году). За его подвиги Нобелевку тоже не дают.

Туполева вычёркивайте (лениво копаться в прикладной газодинамике), вносите Иоффе или Харитона.

P.S. Дискуссию прекращаю. С вами скучно и не интересно.

Подробнее

Вы думаете, что он изменился или изменится?
У него в голове уже установка на отрицание :D
И дело даже не в бисере....просто, зачем?

Цитата:

от: ОрЁл
Вы думаете, что он изменился или изменится?
У него в голове уже установка на отрицание
И дело даже не в бисере....просто, зачем?

С данным оппонентом всё понятно. Его жаль - жизнь впустую...
Но читают-то форум разные люди. Допустим, мы с Вами знаем/помним/разумеем. А, например, молодняк? У него практически нет иммунитета (центры критического восприятия не развиты или заблокированны).
Группа таких пропагандистов может совершенно беспрепятственно загадить мозги сотням простодушных...

Цитата:

от:Игорь Тулаев
Только это к науке не имеет отношения. И как я уже говорил, в первую-то очередь от него МБРов ждали, а вот с этим вышел облом! По боевым-то ракетам США удалось более-менее догнать году к 70-му, и отнюдь не Королеву.

Подробнее

Три Ха-Ха. Если будете в Вашингтоне ДиСи то зайдите в Музей Авиации и Космонавтики и посмотрите как Штатники оценили вклад Королева в развитие космонавтики, а заодно и Циолковского. Это так, к вопросу об оценках. Заодно они там много чего интересного демонстрируют. И это американцы, которые себя очень любят и ценят и страшно переживают если и кто-либо, когда-либо в чем либо перегнал.

Цитата:

от:Petrovich 1805
Три Ха-Ха. Если будете в Вашингтоне ДиСи то зайдите в Музей Авиации и Космонавтики и посмотрите как Штатники оценили вклад Королева в развитие космонавтики, а заодно и Циолковского. Это так, к вопросу об оценках. Заодно они там много чего интересного демонстрируют. И это американцы, которые себя очень любят и ценят и страшно переживают если и кто-либо, когда-либо в чем либо перегнал.

Подробнее

+1. Подтверждаю.

Че вы на Королева письку дрочите? Королев это фигура, одним росчерком пера мог создавать целые города и идустриальные районы, так сказать магнат своего времени. нынешние олиграхи в сравнении с ним - мальчишки в обкакных штанишках, подтирающие слюни.

Хотите знать чем занимаються на заводах в период кризиса? достают документацию 50-70 годов и начинают клепать кое-чего, а орут что это нанотехнологии или еще чего.

А баранов действительно жаль. Если чиновник подстрелил барана 5-и летнего, то ущерб надо выставить ему лично, либо вышестоящему начльнику на сумму - выделенную на содержание этих барнов, то бишь заповедника в течении 5-и лет. и это пока без морального ущерба

Цитата:

от:Alexandr"
Че вы на Королева письку дрочите? Королев это фигура, одним росчерком пера мог создавать целые города и идустриальные районы, так сказать магнат своего времени. нынешние олиграхи в сравнении с ним - мальчишки в обкакных штанишках, подтирающие слюни.

Хотите знать чем занимаються на заводах в период кризиса? достают документацию 50-70 годов и начинают клепать кое-чего, а орут что это нанотехнологии или еще чего.

А баранов действительно жаль. Если чиновник подстрелил барана 5-и летнего, то ущерб надо выставить ему лично, либо вышестоящему начльнику на сумму - выделенную на содержание этих барнов, то бишь заповедника в течении 5-и лет. и это пока без морального ущерба

Подробнее

Вы это всё кому "дрочите"?

Цитата:

от: nuda-zanuda

Боюсь, что большинство работ маэстро до сих пор имеют гриф секретности, обеспечивая отсутствие F-16 и B-52 над нашей головой.

Мне тоже скучновато с вами спорить, тем более что радиолокация, системы наведения и самонаведения были основными темами моей специальностью в ВУЗе. Кстати, без допуска учиться на ней было нельзя.
Вы можете продолжать думать, что где-то в сверсекретных НИИ у нас есть та-а-а-кое....
Но я и сам поработал в нашем ВПК, и большинство моих друзей-приятелей - тоже.
Я не буду спорить, что советская военная техника (о гражданской - лучше промолчать), по крайней мере, в некоторых областях была конкурентоспособной (в том числе - и за счет массовой кражи западных разработок, наши чекисты этим очень гордятся), но не более того. Слухи насчет "самой передовой в мире" сильно преувеличены... Опять же, техника - это не наука.

P.S. Авторство Попова доказать нельзя, поскольку он радио не изобретал. Так же, как и Маркони. Ему, кстати, пришлось в США купить патент Эдисона 1884 г.. ;)

Цитата:

от:Игорь Тулаев
Мне тоже скучновато с вами спорить, тем более что радиолокация, системы наведения и самонаведения были основными темами моей специальностью в ВУЗе. Кстати, без допуска учиться на ней было нельзя.
Вы можете продолжать думать, что где-то в сверсекретных НИИ у нас есть та-а-а-кое....
Но я и сам поработал в нашем ВПК, и большинство моих друзей-приятелей - тоже.
Я не буду спорить, что советская военная техника (о гражданской - лучше промолчать), по крайней мере, в некоторых областях была конкурентоспособной (в том числе - и за счет массовой кражи западных разработок, наши чекисты этим очень гордятся), но не более того. Слухи насчет "самой передовой в мире" сильно преувеличены... Опять же, техника - это не наука.

Подробнее

Простите, что я, не будучи специалистом, вмешиваюсь. Но Ваши рассуждения просто не укладываются в рамки здравого смысла.
Вот смотрите. Сравниваем модели самолетов, разработанные примерно в одно время (сер. 70-х гг. 20 в). (NB: сравнивать разработки после 85 гг. - не очень правильно)
Берем советский истребитель СУ-27 и F-15, 16. Известно, что по своим характеристикам СУ-27 превосходит своих ровесников (что подтверждает, как кажется, и тот факт, что ныне ВВС Китая, Малайзии и др. предпочитают эти самолеты американским аналогам: надо полагать, для этих стран вопрос в цене не на первом месте).

Вопрос: почему при одинаковой теоретической базе (у американцев своя, а у нас, по Вашим словам - украденная у американцев чекистами) наш самолет превосходит американские модели? Что помешало американским конструкторам, имея те же вводные, сделать самолет лучше истребителя от КБ Сухого?
Я могу предположить, что чекистами здесь дело не ограничилось. Отечественная наука все же внесла свой вклад.

И уж не обижайтесь, но по Вашему посту видно, что в своем деле Вы высот не достигли. Но если человек мыл пробирки в лаборатории или бесконечно курил в какой-нибудь комнатенке закрытого НИИ, обсуждая с каким-нибудь мнс-ом перепечатанное на машинке произведение самиздата, - это вовсе не означает, что он действительно занимался наукой и был причастен к тому, чем занимался советский ВПК.
Всерьез относиться к написанному Вами вряд ли стоит.

[УДАЛЕНО]

Цитата:

от: Ольга Завьялова
Берем советский истребитель СУ-27 и F-15, 16. Известно, что по своим характеристикам СУ-27 превосходит своих ровесников...
Всерьез относиться к написанному Вами вряд ли стоит.

Вы не знаете элементарных вещей: F-16 - это самолет другого класса (ближайший аналог - МИГ-29), F-15 появился на 2 пятилетки раньше, чем Су-27, а современный американский самолет этого класса (для завоевания превосходства в воздухе) называется F-22, который, кстати, совершил 1-й полет аккурат в год официального принятия на вооружение Су-27 (1990), но его производство было отложено в связи с окончанием "холодной войны".

Всерьез относиться к написанному Вами вряд ли стоит.

"Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны..."
Омар Хайям
:D

Игорь, Вы правы: советским аналогом F-16 следует считать МиГ-29. Прошу извинить меня, если невольно ввела кого-то в заблуждение.
Однако СУ-27 и F-15, насколько мне известно, вполне можно сопоставлять (неленивый читатель форума, 5 мин. покопавшись в Интернет, убедится в этом).
2 пятилетки Вы придумали (эти 2 модели разделяют 5 лет (данные черпаю из Википедии)). Да и что решает здесь время? Ведь советские конструкторы, по Вашим словам, ничего не создавали сами, а воспроизводили (по документации, украденной доблестными чекистами). Су-27 изначально проектировался в противовес именно F-15 (опять в этом очень легко убедиться). Упоминание Вами F-22 - истребителя другого поколения - я расцениваю как уклонение от заданного Вам вопроса.

Итак. У американцев был истребитель. F-15. Перед советскими конструкторами была поставлена задача сделать конкурентоспособный. Чекисты добыли все необходимые документы. Однако СУ-27 не стал копией американского самолета, а превзошел его.
Я задала вопрос: почему при одинаковой теоретической базе (у американцев своя, а у нас, по Вашим словам, - украденная у американцев чекистами) наш самолет превзошел американскую модель? Что помешало американским конструкторам при тех же исходных данных сделать самолет лучше истребителя от КБ Сухого?

Я высказала мнение: наш самолет превзошел американскую модель благодаря оригинальным конструкторским решениям КБ Сухого, которые стали возможными в результате достижений отечественной науки (материаловедение; аэродинамика и проч.).

Вы же свое мнение не высказали, на мой вопрос не ответили. Возможно, потому, что Вы не вполне представляете себе, каковы основные факторы развития научной мысли, каков характер связи науки и техники (об этом красноречиво говорит Ваш предыдущий пост).

Цитата:

от:Игорь Тулаев
Вы не знаете элементарных вещей: F-16 - это самолет другого класса (ближайший аналог - МИГ-29), F-15 появился на 2 пятилетки раньше, чем Су-27, а современный американский самолет этого класса (для завоевания превосходства в воздухе) называется F-22, который, кстати, совершил 1-й полет аккурат в год официального принятия на вооружение Су-27 (1990), но его производство было отложено в связи с окончанием "холодной войны".

Всерьез относиться к написанному Вами вряд ли стоит.

Подробнее

Очередная брехня.

первые серийные су27 собирались в комсомольске на амуре в 1982г.
в 1984 году официально прияты на вооружение ВВС.
с 1985 года серийное производство двухместного су27уб .
с 1989 серия палубных су27к

т.ч. ваша "причастность" к ВПК вызывет сомнения.
- серьёзно относится к написаному вами однозначно не стоит.

Цитата:

от:nuda-zanuda
С данным оппонентом всё понятно. Его жаль - жизнь впустую...
Но читают-то форум разные люди. Допустим, мы с Вами знаем/помним/разумеем. А, например, молодняк? У него практически нет иммунитета (центры критического восприятия не развиты или заблокированны).
Группа таких пропагандистов может совершенно беспрепятственно загадить мозги сотням простодушных...

Подробнее

это правда :(

Цитата:

от:Игорь Тулаев
Мне тоже скучновато с вами спорить, тем более что радиолокация, системы наведения и самонаведения были основными темами моей специальностью в ВУЗе. Кстати, без допуска учиться на ней было нельзя.
Вы можете продолжать думать, что где-то в сверсекретных НИИ у нас есть та-а-а-кое....
Но я и сам поработал в нашем ВПК, и большинство моих друзей-приятелей - тоже.
Я не буду спорить, что советская военная техника (о гражданской - лучше промолчать), по крайней мере, в некоторых областях была конкурентоспособной (в том числе - и за счет массовой кражи западных разработок, наши чекисты этим очень гордятся), но не более того. Слухи насчет "самой передовой в мире" сильно преувеличены... Опять же, техника - это не наука.

P.S. Авторство Попова доказать нельзя, поскольку он радио не изобретал. Так же, как и Маркони. Ему, кстати, пришлось в США купить патент Эдисона 1884 г.. ;)

Подробнее

Это правда, что наши задрипаные длинноволновые радары на директорных антеннах видят невидимые стелсы?

Цитата:

от: nuda-zanuda
Но читают-то форум разные люди. Допустим, мы с Вами знаем/помним/разумеем. А, например, молодняк?

Мысли молодняк черпает из того же ящика,что и вы.
Поэтому за молодняк не волнуйтесь, товарищ майор!

Цитата:

от: ОрЁл
Это правда, что наши задрипаные длинноволновые радары на директорных антеннах видят невидимые стелсы?

Вы это... военную тайну не раскрывайте! :D

Цитата:

от: Дмитрий1960
Мысли молодняк черпает из того же ящика,что и вы.
Поэтому за молодняк не волнуйтесь, товарищ майор!

во каг.
в его возрасте и с его головой полкаша носят :D
так шта втаватьс надос с клавой наперевес и головной убор поправлять :D

Цитата:

от: nuda-zanuda
Вы это... военную тайну не раскрывайте! :D

это тайна для америкосовского обывателя.
деньги в фуфло задвинули
наша сотка на своих идеях с 70% ноу хау взлетела и как взлетела.
Ктати, она и сейчас более невидима чем черные плоскодонки

Цитата:

от: Ольга Завьялова

2 пятилетки Вы придумали (эти 2 модели разделяют 5 лет (данные черпаю из Википедии)).

Интересно, я вчера в Википедию тоже заглядывал, чтобы проверить даты, кто-то уже успел изменить там информацию!
Но вот есть подробное описание истории создания самолета:
http://legion.wplus.net/guide/air/i/su27.shtml
То, что полетело в 77-году (через пять лет после 1-го полета F-15A) - это был другой самолет. ;)

Цитата:
"В это время стали поступать данные об американском F-15. Неожиданно выяснилось, по ряду параметров машина не отвечает техническому заданию, и уступает F-15 по многим показателям... Перед разработчиками возникла нелёгкая дилема - либо довести машину до серийного производства и сдать заказчику в существующем виде, либо предпринять радикальную переработку всей машины...
К чести разработчиков ОКБ Сухого, они решили сохранить верность многолетним традициям и не стали выпускать посредственную машину...
Машина была сильно изменена, почти все узлы расчитаны «с нуля». "
Проще говоря, ту разработку пришлось практически полностью спустить в
Не спорьте с папочкой, мальчики-девочки!