Перевозка камеры

Насколько камера (или объектив) боится тряски?
Думаю, можно ли возить A550 на багажнике велика.

Я бы не стал.

А я всю жизнь вожу в багажнике и ничего. Ну, естественно, камера не голышом, в рюкзаке или кофре.

фотосумка с толстыми упругими стенками в наличии
камера в ней вниз объективом

Фотоаппарат лучше возить в подходящей сумке с ремнём, находящейся за спиной.

Цитата:

от: Дед Пыхто
за спиной.

не удобно

падения не рассматриваем, только тряска
чем грозит?

Поломкой системы стабилизации и и изменениями параметров, в частности нарушением юстировки.

Цитата:

от: Дед Пыхто
Поломкой системы стабилизации и и изменениями параметров, в частности нарушением юстировки.

Это просто Ваше мнение, кстати, ничем не подкреплённое.
А от завода до потребителя, интересно, камеры едут видимо, не в контейнерах, грузовиках, погрузчиках, а исключительно в мягких рюкзаках за спиной.

Цитата:

от:Олег А2
Это просто Ваше мнение, кстати, ничем не подкреплённое.
А от завода до потребителя, интересно, камеры едут видимо, не в контейнерах, грузовиках, погрузчиках, а исключительно в мягких рюкзаках за спиной.

Подробнее

Вы на велике сами ездили?
К примеру, с горки да по корням
Я вот, опасаюсь на багажнике, трясет реально...
Вожу на спине.

Цитата:

от: MKK

Вы на велике сами ездили?
К примеру, с горки да по корням
Я вот, опасаюсь на багажнике, трясет реально...
Вожу на спине.

Вы не поверите - на велике езжу каждый день почти, летом живу на даче. Так, что очень реально себе представляю сей вид транспорта.
Я, естественно, экстремальную езду с горки по корням, кирпичам и ступенькам не рассматриваю. Просто, спокойная поездка из А в Б - никаких вопросов.

Цитата:

от:Олег А2
Вы не поверите - на велике езжу каждый день почти, летом живу на даче. Так, что очень реально себе представляю сей вид транспорта.
Я, естественно, экстремальную езду с горки по корням, кирпичам и ступенькам не рассматриваю. Просто, спокойная поездка из А в Б - никаких вопросов.

Подробнее

Спокойная, согласен...Но что-то у меня не получается. Даже съезд с бордюра на мостовую при практическом отсутствии амортизации (только тоненькие и сильно накачанные шины) уже сильнейший удар.
Субъективно всё это, конечно...Но мне жалко камеру за 2 килобакса так напрягать...

в кофре не чего ему небудет. ускорение прилагаемое к фотику через паралон, получаеться ничтожным. с линз токо слетают крыжки и цорапаються., надо плотнее упаковываь

И ездить исключительно по дорогам с ровным покрытием, без всяких там бордюров, брусчаток, мостовых и прочих кочек...

не надо. ездю на мапеде по Совестским дорогам и не разу ёщё фотик нераздолбал хатя было что корф слетал отцепляяь при нагрузке 100 чтоли кг (т.е 10 g) и летел кувыркаться на 50 км/ч по асвальту.
это общеизвесно ударные нагрузки на таку технику - 200 (ДВЕСТИ) g которе лехко получить простым ударом ап стену но просто не как невозможно ф фото сумке

к стати был раньше жылезный механический фотик так вот из нево фсе винты выкручивались и приежжал набор зделай сам хДДДДД