перевоза фототехники в самолёте

Летаю постоянно с фоторюкзаком, мой походный набор весит около 12-ти кг (включая ноут).
Правила провоза ручной клади мало того, что в разных российских авиакомпаниях разные, но еще и в разных городах (аэропортах) все непредсказуемо...
Вес ручной клади может ограничиваться рамками купленного билета, вернее ценой этого самого билета. Потому как на один и тот же рейс существует несколько ценовых категорий. Например, на Уральских авиалиниях вес ручной клади ограничен 5-ю и 7-ю кг (в зависимости от цены билета), а в салон бизнес класса или первого класса можно и 20 килограмм протащить. :) Но самая клоунада начинается в аэропортах, особенно в мелких. Могут попытаться заставить сдать фотоаппаратуру в багаж, при том, что количество мест в багаже тоже ограничивается. Разумеется сдавать в багаж фотоаппаратуру может только умалишенный, поэтому ты идешь в кассу и платишь дополнительно 2500-4500 рэ, причем цена всего билета может быть всего 3500... Могут попросить взвесить ручную кладь и если превышает, то опять идешь платить 2500... В больших аэропортах типа Домодедово, Внуково, Шереметьево или Пулково всем насрать на твою ручную кладь. Главное, чтоб она не превышала габариты... За границей тоже везде по разному. Например, в Азии вообще всем похрен на то, что и каких размеров ты тащишь в салон, главное чтоб ты смог это поднять, но при этом тщательно и старательно взвешивают багаж и следят за его перевесом. В Европе пофиг на вес ручной клади (хотя при этом там тоже есть ограничения 5-7-10 кг), главное чтоб габариты попадали в стандарты.
С лоукостерами сложнее, там за каждый кг сверх нормы прийдется заплатить, иногда, может получиться так, что перелет с багажом там получается дороже, чем на обычных авиалиниях. Попадал на такое...

Поступаю следующим образом - перед регистрацией пару самых тяжелых объективов распихиваю по карманам или отдаю провожающим. После прохождения регистрации возвращаю все назад в рюкзак. Всегда прокатывает... :D

ЗЫ
Штатив у меня карбоновый и легкий, всего около 600 грамм весит. Я его просто сбоку на рюкзак пристегиваю и так и таскаю...

посмотрите здесь - более адекватное обсуждение проблемы новой политики Аэрофлота по перевозке/корректировке списка "ручного багажа"

Что куда "влетит" и что такое "барсенка" я не знаю.
А что в фото сумку не влезет - Вам уже написали как обойти взвешивание.
А чего звонить? Сайт прикрыли? А справочные авиакомпаний работают без выходных!

Цитата:

от:Павел Ионас
Что куда "влетит" и что такое "барсенка" я не знаю.
А что в фото сумку не влезет - Вам уже написали как обойти взвешивание.
А чего звонить? Сайт прикрыли? А справочные авиакомпаний работают без выходных!

Подробнее

а мне не горит . зачем в выходной людей тревожить я вылетаю 20 апреля . я вроде информацию с сайта выложил там всё написано .... только одно дело прочесть а другое в кассу деньгу занесть . там написано что фотоаппараты бесплатно но нет информации какие какой вес этой фото техники какой размер какая должна быть сумочка . знаете они бывают разными у меня зарядка больше чем многие фотоаппараты . вспышка и тд . так и не понял возмут с меня денюшку или нет ?
вот и собираюсь в понедельник позвонить .

подписываемся!

https://www.change.org/p/%D0%BF%D0%B0%D0%BE-%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82-%D0%BE%D1%82%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BE%D1%82-%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%83%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8F-%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8-aeroflot

Уже. Фигню какую то сделали. И так багаж дождешься в нормальном виде или нет рулетка еще та. Так и ручную кладь урезать еще.

Так же волнует вопрос с провозом фото именно в Аэрофлоте, так как они исключили фототехнику из исключений (масло маслянное, да)....то есть большенство фото-рюкзаков теперь тупо не влезает в габариты ((

Цитата:

от:Павел Ионас
Что куда "влетит" и что такое "барсенка" я не знаю.
А что в фото сумку не влезет - Вам уже написали как обойти взвешивание.
А чего звонить? Сайт прикрыли? А справочные авиакомпаний работают без выходных!

Подробнее

Теперь проблема не в перевесе (реально никого не парили 500-1000грм), теперь надо в ящик определенный свою ручную кладь запихать

1.Вас разводят: это не ручная кладь!
2.Ящик для РУЧНОЙ КЛАДИ существовал всегда во всех аэропортах (размеры, извините, не помню), но самого проверяли этим ящиком - но только спортивную сумку -РУЧНУЮ КЛАДЬ!

1.Вас разводят: это не ручная кладь! - вот хотелось бы понять, где именно указано, что это ручная или не ручная кладь

В "Правилах перевозки багажа" конкретной компании. С этого и начали...:))))

Вообще, забавно, не нашел на сайти аэрофлота никаких разъяснений про фото, только строчку у РИА Новости:

"Фотоаппарат, телефон и другие электронные устройства, — сообщает пресс-служба "Аэрофлота", — принимаются к перевозке, если упакованы в ручную кладь, количество, габариты и вес которой отвечают правилам авиакомпании".

РИА Новости https://ria.ru/tourism/20180222/1515151761.html

Там уже порядка 50 тысяч человек петицию к Аэрофлоту подписало. Глядишь до них и дойдет.

Материалы РИА -не являются официальным документом, тем более со ссылкой на другой источник.

А что это ещё, если не ручная кладь, если это берется с собой на борт
На сайте Аэрофлота все черн....простите, серым по белому написано, что для бизнеса ручная кладь-15 кг, эконом и комфорт-10 кг. В обоих случаях габариты не более 55 см в длину, 40 см в ширину, 20 см в высоту.
Так же, цитирую, "Сверх установленной нормы и без взимания дополнительной платы разрешается провозить в качестве ручной клади следующие вещи (для одного пассажира):
рюкзак, весом не более 5 кг и габаритами по сумме трех измерений не более 80 см, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами;...."
Что тут может быть непонятно? Какие вообще повросы?

Не точно! А это здорово меняет дело:
"авиаперевозки багажа позволяют взять с собой в салон сумку или чемодан, параметры которых в сумме 3 измерений не превышают 115 см (40 х 55 х 20)."

Цитата:

от: Kulikov Andrei (Велобайкер)

Там уже порядка 50 тысяч человек петицию к Аэрофлоту подписало. Глядишь до них и дойдет.

У нас народ добрый. Петиции пишут. А ведь если на 50,000 петиций подать, а хотя бы 50,000 рецензий написать на Аэрофлот, негативных, причем не на багаж, а скажем на аэрофлотовскую курицу, стюардессу, и все такое. Или лыжу сдать. Одну. :) 50,000 обращений в суд - тоже дело. Да там масса вариантов, как за 1 копейку своих трат, заставить компанию потратить на тебя рубль. При этом, лучше всего, конечно, никогда на нем не летать. При их ценах - смысла особого нет.

Видел, когда в British Airways была задержка на рейсе в Нью Йорк, то бритиши сами раздавали пассажирам готовые шаблоны претензий - ещё до посадки. Это достигается судами-судами-судами-судами. А не петициями...

.

Цитата:

от: Павел Ионас
Не точно! А это здорово меняет дело:
"авиаперевозки багажа позволяют взять с собой в салон сумку или чемодан, параметры которых в сумме 3 измерений не превышают 115 см (40 х 55 х 20)."

Вы ещё раз позволили убедиться в полной вашей неадекватности вы вообще читать умеете, или только писать?
Вот, что написал я Цитата:

для бизнеса ручная кладь-15 кг, эконом и комфорт-10 кг. В обоих случаях габариты не более 55 см в длину, 40 см в ширину, 20 см в высоту.

И в чем тут неточность, что тут "здорово меняет дело"?

Цитата:

от: Борис Коло
Штатив сдавал в багаж

у меня штатив штуку евро стоит, как то боязно в багаж сдавать.