Обкатка нового двигателя Toyota Camry 2.5 кузов v50

http://slv2.chat.ru/Moskvich/m_sbornik4.htm

Цитата:

от: Moonlighter
Хреновые значит у них DINы, если свежий автомобиль покрывается пауками.

то ко второй части, мода требует за короткий промежуток чаще менять модели, больше выпускать, т.е. очевидно что жертвой будет снижение качества.

к тому же я уже неоднократно писал, что в 2003 году произошел скачёк, и уже на этапе проектирования можно задать срок службы и ремонта. отпала необходимость все делать прямыми руками.

Цитата:

от: Alexandr"
я уже неоднократно писал, что в 2003 году произошел скачёк, и уже на этапе проектирования можно задать срок службы и ремонта

Простите, не читал Ваших прежних сообщений. Теперь буду знать, что инженеры тойоты умышленно проектируют машины так, чтобы они начинали ржаветь уже через месяц-два.
И это правильно. Через три года она полностью рассыпется в труху и ее можно будет просто смести веничком в мусорный бак и идти за следующей. Тойотой.

мне интересно, хоть кто-нибудь тут мануал к сабжу вообще читал? 8)

Цитата:

от: uopp
а самому перепрошить религия не позволяет?

Чукча не писатель
4 колеса, едет 120, сверху не капает, кондей работает - это основные требования к машине
Починю чего по безысходности, но только по безысходности
А так - заправляю только, да вовремя на то отправляю

Мне, мля, только танцев с бубном вокруг инструмента (транспортного средства) по жизни не хватает

Цитата:

от:Moonlighter
Простите, не читал Ваших прежних сообщений. Теперь буду знать, что инженеры тойоты умышленно проектируют машины так, чтобы они начинали ржаветь уже через месяц-два.
И это правильно. Через три года она полностью рассыпется в труху и ее можно будет просто смести веничком в мусорный бак и идти за следующей. Тойотой.

Подробнее

У мну 3 года Тоёта - пока не ражавеет. Правда какой-то добрый чел меня на парковке слегка помял крыло.

Цитата:

от: Petrovich 1805
У мну 3 года Тоёта - пока не ражавеет. Правда какой-то добрый чел меня на парковке слегка помял крыло.

От окружающей среды много зависит. В Египте машины вообще не ржавеют никакие. А вот если влажность высокая, да еще реагента антиобледенительного плеснуть...
А крыло - тут страховка рулит.

... разве это так сложно? хотя таки да, нельзя от вас требовать самостоятельной работы, чего вам специально не разъяснили, не раз окружающие в этом убеждались.

Цитата:

от: Petrovich 1805
У мну 3 года Тоёта - пока не ражавеет. Правда какой-то добрый чел меня на парковке слегка помял крыло.

в питере три года при хранении под окнами круглый год покатайтесь :D

Цитата:

от: uopp
... разве это так сложно? хотя таки да, нельзя от вас требовать самостоятельной работы, чего вам специально не разъяснили, не раз окружающие в этом убеждались.

Цитата:

от: Moonlighter
От окружающей среды много зависит. В Египте машины вообще не ржавеют никакие. А вот если влажность высокая, да еще реагента антиобледенительного плеснуть...
А крыло - тут страховка рулит.

Страховые компании созданы, что бы приносить прибыль акционэрам. Поэтому, чем меньше к ним обращаешься тем лучше. Они очень любят повышать страховку при первой возможности.
ЗЫ в Вашингтоне летом 80% влажности, идут дожди, а зимой солят дороги, потому, что иногда идет снег.

Отзыв про Кемри:

"Люди,всех приветствую! Несколько дней просто читаю высказывания на все темы по V-50. Прикольно,как мы мужики гадаем : будет у меня такая проблема, или не будет? Всем желаю чтобы все было хорошо. А почему я затаился? Причины две: 1. Я несчастный владелец у кого реально зацвел капот( фото на форуме, цвет синий). После того как я отписался на форуме о посещении ОД прошло полторы недели. Догадайтесь с одного раза, кто нибудь от ОД позвонил. Правильно-никто. Вот это и бесит больше всего. Им (имею ввиду людям работающим у ОД пофиг на нас) я впринципе ждал звонка типа: Владелец, Тоета обеспокоина возникшей проблемой, Вам( т.е. мне) нужно приехать для решения вопроса . Может причина в том что я официально не написал претензию. Но мастер по гарантии сфоткал номер,я у зтого ОД проходил "0" ,я у них покупал авто,и надо понимать проблема сама не рассосется.НУ да ладно вспомнил в какой стране живем,поднял правую руку и опуская выругался - стало легче. Вернемся к проблеме: прошел экспертизу лакокрасочного покрытия,Авто покрашено ровно (я имею ввиду толщину краски),ремонтов небыло. Качество краски-ужасное(об этом говорит и колличество царапин у многих людей после нескольких моек).Атеперь самое интересное: эксперт четко и однозначно поставил диагноз - ВЗДУТИЯ КРАСКИ ПРОИСХОДЯТ ИЗНУТРИ. Только это еще не все. При хорошем освещении и внимательном прорфессиональном взгляде было обнаружено что через некоторое время такая проблема появится на переднем крыле и двух передних дверях. Хочется , очень хочется верить что это проблема только моего авто,что только в этот день красили одну мою машину, а потом все пошло по технологии. Короче юристы готовят претензию, и пойду к ОФ. Конечно отпишусь чем закончится. Но вся беда в том что автомобиль мне очень нравится , вот такая загогулина получается." :( :( :(

Цитата:

от: Roman-khotyrev
.... Может это как-то повлиять на будущий ресурс мотора и коробки? Или я слишком загоняюсь и такой стиль вождения ни на что не влияет?

Может, влияет.
Любая трущаяся пара притирается в процессе эксплуатации, на любом автомобиле.
Можете не заморачиваться, на ваш век этого авто хватит(2-3 года), сокращения ресурса почувствует 3-ий владелец