О пользе фикса...

Цитата:

от:Судьбин Андрей
Боюсь, на кропе широкого угла все же не хватило бы. Думаю, что 17-55 или 16-35 были бы уместнее. И как зам. главного редактора именно такого журнала могу сказать, что из всего выложенного более-менее сответствующими техническим требованиям могу назвать три или четыре. Остальные - брак по кадрированию.

Подробнее

Спасибо Вам за авторитетную критику, а Ваше слово я так понял имеет авторитет.
Какие кадры Вы бы отобрали? хочу понять для себя, что не брак...
Еще раз спасибо...

Цитата:

от: a l e x
Если из всего 3 или 4 кадра соответсвует,
значит задание выполнено,

кстати, мысль! что скажет Судьбин Андрей?

Цитата:

от: a l e x
Если из всего 3 или 4 кадра соответсвует,
значит задание выполнено

Это вам кто сказал? Если, к примеру, задача была сделать фотоотчет по выставке, трех-четырех кадров, по вашему, достаточно для этого? Ужас какой.
Или даже бог с ними, с фотоотчетами, журналами и редакциями, если задача просто снять выставленные экспонаты, 3-4 удачных фото из нескольких десятков, а на остальных не ясно, что сфотографировано, это удовлетворительный результат? А десяток приемлимых кадров со свадьбы, корпоратива, концерта и т.п.? А на остальных у кого голова отрезана, у кого ноги, и т.п. тоже было бы нормально по вашему?

Цитата:

от: a l e x
Если из всего 3 или 4 кадра соответсвует,
значит задание выполнено,
а к чему тогда ваши придирки?
задание же выполнено.

и кстати, остальное не брак, а издержки производства :D

С чего вы это взяли? Если на выходе - репортаж, ну, положим, на 4 полосы, значит в итоговой верстке должно минимум 12 картинок, что, в свою очередь, означает, что в отборе под верстку должно быть штук 50, а то и больше. На съемке должны быть представлены все экспонаты, причем с учетом ориентации машины на кадре, вправо-влево. Ну не могут все машинки на одной странице в одну сторону глядеть... Плюс - это роепортаж, а значит, должно быть определенное сочетание крупных, средних и общих планов.
А мы в данном случае имеем одну картинку под новость, ну и несколько имиджевых, которые в случае новости нафик никому не нужны, да и в репортаже нужны одна-две....
Такие дела. Ни о каком "задание выполнено" речи идти просто не может.

Ну тогда так.
Публикабельны, если не придираться: IMG_3094, IMG_2895, IMG_3065.
Из имиджухи - IMG_2975, IMG_3138, IMG_2890, IMG_2937.
Зарезанные маленьким кусочком бампер, лобовое стекло, колесо (в том числе и "дальнее") - однозначный брак. Колеса можно резать только по оси, чтобы было видно что это сделано нарочно. Собственно, ко всему остальному это тоже относится. Но вообще-то после тщательного рассмотрения, если очень припрет,то из этого все же делается полоса с тремя картинками, скорее всего - IMG_3065 в качестве "входной", IMG_3094 (единственный автомобиль целиком) ну и что-то из "нарезки".

Цитата:

от: григорьич
Вы просто фокусное фикса пока не чувствуете,поснимаете с ним прочувствуете,отходов- подходов будет значительно меньше. :D

+1

Конструктивный анализ, замечания и советы. Все предельно ясно.
Спасибо...

Цитата:

от: Yaschurx
Видел я этот 50/1,8 у знакомого - одна пластмасса и фронтфокус! Если копить, то тогда уже на 50/1,4 !

копить можно на 50/1,2,
если приходится копить на 50/1,4 - лучше сменить работу.

Цитата:

от:TimeLocker
Приветствую всех.
Осваиваю фикс. На выходных был на выставке в Крокусе - "ОЛДТАЙМЕР".
Брал только 35мм. Результат мне понравился, хотя конечно есть еще над чем работать...
http://album.foto.ru/photos/22942/

Мысль темы - фикс заставляет очень много двигаться, непривычно, но полезно...
В итоге на следующее утро еле встал с кровати - ломило мыжцы ног и спины.
Себя дистрофиком не считаю, посещаю бассейн. Вот!

PS. Кстати, что скажете про снимки? Очень понравился режим auto ISO на 50D...
Спасибо за мнения.

Подробнее

Понял что у меня все хорошо с физподготовкой...

Как то снимал друзьям свадьбу на Бронику с тремя фиксами (а это запаришся их менять все время), паралельно расстреливая всех окружающий очередями из 20Д с легенькой Токиной 28-80 2.8. И все это все время висело на мне... а на утро ничего не болело...

Самое веселое бегать с этим набором по горам...

В общем вы или преувеличиваете, или правильно спорт советуют...

Сорри если что...

http://album.foto.ru/photo/481486/

Самый крутой тачко,жаль,что порезаный

Автор,вы не переживайте сильно,
не боги горшки обжигают
успех придёт всегда,
если руки не опускать,
удач :D

Цитата:

от: usserov
http://album.foto.ru/photo/481486/

Самый крутой тачко,жаль,что порезаный

Автор,вы не переживайте сильно,
не боги горшки обжигают
успех придёт всегда,
если руки не опускать,
удач :D

Поддерживаю!
В сухом остатке автору темы:
1. Молодец, что не побоялись выставить себя под критику, а порой и улюлюкание! :(
2. Зато получили и ценные советы!
3. Можно сказать - познакомились с влиятельным лицом в журнале! ;) А вдруг на перспективу...
4. Главное: приобрели опыт и будете в следующий раз снимать лучше! :!:
Удачи!

Цитата:

от: Алексей В. Архипов
копить можно на 50/1,2,
если приходится копить на 50/1,4 - лучше сменить работу.

На 50/1,2 надо зарабатывать. :D

что то ХА у вас дикие http://album.foto.ru/photo/481473/

Цитата:

от: ОЛЕГатор
что то ХА у вас дикие http://album.foto.ru/photo/481473/

это не проблема - легко чистится... хотя и не прятно

Цитата:

от: Алексей В. Архипов
копить можно на 50/1,2,

Слово "копить" в нашей стране за последние годы забыли - кредиты решали любые проблемы.

Соглашусь c григорьич, что копить на объектив - это не вариант! нужно больше зарабатывать!
Копят на квартиру, на крайняк на машину...

Цитата:

от: TimeLocker

PS. Кстати, что скажете про снимки? Очень понравился режим auto ISO на 50D...
Спасибо за мнения.

У меня сложилось двоякое чувство. Объектив рисует хорошо. А вот задумку не понял.

Вот для примера 21 волга. Фокус на фаре (переднем плане). Что этим хотелось сказать? Форма фары какая-то нестандартная? Или форма фары является визитной карточкой этой модели? Насколько я помню нет. Вот какой зверь на капоте знает каждый. А он как-то совершенно не обыгран.

Фотография RR о чем говорит? Что у него уродливый радиатор? Зачем было делать акцент на надписи RR? Кто-то не узнает по тетке в ночьнушке марку? А вот про то, что машина является воплощением комфорта и роскоши ни сказано абсолютно ничего.