О пользе фикса...

попробуйте экшен для фотошопа, "purple_fringe_killer" он это лечит на раз два.

Цитата:

от:TimeLocker
Вы полностью правы, но зачем там применять 135 в принципе? если только для того, чтобы убедится, что им снять выставку очень трудно...

ПС: бассейн - это хорошо... да и тренажерный зал тоже :-) Кстати хороший зал сейчас стоит нормальных денег!

Подробнее

Применив только 135 мм у вас будет больше поводов для гордости после съемки фиксом в ограниченном пространстве
;) !

P.S.А кто сказал что здоровье - это бесплатно ?
Сначала вы ЗАБОТИТЕСЬ о своем здоровье,затем СЛЕДИТЕ :!:

Цитата:

от: Gors
В этом плане вы зря расстраиваетесь - это не ХА,а отражение окружающего цвета + небольшая любовь Canon к красному каналу(лечится при конвертации).

О!!! а как это лечится при конвертации в Adobe Bridge CS4? Сам пробовал через Lens Corrections - не помогает. родной софт не очень нравится...

Хотя по этому вопросу я отдельно спрашивал и мне дали много вариантов. Понравился и использую вариант Ехана в CS4 через Hue/Saturation

Цитата:

от: ASDSET
попробуйте экшен для фотошопа, "purple_fringe_killer" он это лечит на раз два.

спасибо, попробую...

Кстати, про 135L уже задумываюсь...

А попоробней можно про "в CS4 через Hue/Saturation ".

Цитата:

от: TimeLocker
совсем так все плохо? или есть шанс? :-)
Посоветуйте - над чем мне работать?
Открыт для советов и здоровой критики... :-)

Шанс есть всегда.
Просто я посмотрел на ваши фото, как обычный человек, который не был на этой выставке, но которому интересно поглядеть на редкие красивые машины. Извините, но практически ни одной фотографии позволяющей мне это сделать я не нашел. Кадрирование мягко говоря неоднозначное, полагаю, как правильно заметил уважаемый григорьич, вы просто пока не чувствуете фикс. Остается только работа самой оптики (ну и камеры естественно), но и это ограничено, т.к. у вас ресайзы.
Вобщем посмотрите каталоги/сайты/журналы на автомобильную тематику, как там снимают машинки, чтобы человек взявший этот каталог-журнал в руки мог получить представление о машине, оценить ее достоинства или недостатки.

ЗЫ. По поводу 135мм и машинок. На сколько мне известно телеобъектив - один из основных (но не единственный) инструментов при съемке автомобилей. Почему - думаю сами догадаетесь ;)
Кстати, если не ошибаюсь, в одном из номеров Диджитал Фото была неплохая стстья в рубрике "мастер-класс" про съемку автомобилей... Но номер журнала не помню.

Цитата:

от: TimeLocker
О!!! а как это лечится при конвертации в Adobe Bridge CS4? Сам пробовал через Lens Corrections - не помогает. родной софт не очень нравится...

А зачем козе баян ?
При конвертации из RAW в родном DPP(кривые) устанавливаем выходное значение в красном канале 235-245(по вкусу,от степени испорченности из 255 возможных) - и вы счастливы.Эту операцию можно проделать и в CS.

Цитата:

от:TimeLocker
Приветствую всех.
Осваиваю фикс. На выходных был на выставке в Крокусе - "ОЛДТАЙМЕР".
Брал только 35мм. Результат мне понравился, хотя конечно есть еще над чем работать...
http://album.foto.ru/photos/22942/

Мысль темы - фикс заставляет очень много двигаться, непривычно, но полезно...
В итоге на следующее утро еле встал с кровати - ломило мыжцы ног и спины.
Себя дистрофиком не считаю, посещаю бассейн. Вот!

PS. Кстати, что скажете про снимки? Очень понравился режим auto ISO на 50D...
Спасибо за мнения.

Подробнее

забегались вы похоже - очень много "обрезанных" снимков...
виллисн например (3052)
3079 вобще по фаре порезана :(
или это как раз потому что фикс был ?
без обид, хорошо..

Цитата:

от: dimav
забегались вы похоже - очень много "обрезанных" снимков...
виллисн например (3052)
3079 вобще по фаре порезана :(
или это как раз потому что фикс был ?
без обид, хорошо..

никаких обид, это реально ошибки... и невозможность отойти дальше из-за толпы...

Цитата:

от: ARG
А попоробней можно про "в CS4 через Hue/Saturation ".

тут объясняли:
https://foto.ru/forums/topics/341347&t_id=341347&page=1#listStart

Цитата:

от:MekloN
Просто я посмотрел на ваши фото, как обычный человек, который не был на этой выставке, но которому интересно поглядеть на редкие красивые машины. Извините, но практически ни одной фотографии позволяющей мне это сделать я не нашел.

Подробнее

Понял, цель не достигнута. Будем думать...
Хотя с другой стороны, будь у меня вместо 35 например 24-105, то Вы бы смогли увидеть больше...
НО какие это были бы кадры? по качеству картинки и по ее привлекательности?

Цитата:

от: TimeLocker
никаких обид, это реально ошибки... и невозможность отойти дальше из-за толпы...

Именно с "этого места" люди начинают использовать 16-35 ... ;)

Цитата:

от: TimeLocker
Хотя с другой стороны, будь у меня вместо 35 например 24-105, то Вы бы смогли увидеть больше...
НО какие это были бы кадры? по качеству картинки и по ее привлекательности?

А вы взгляните на это с точки зрения редакции современного глянцевого авто-журнала принимающей фото в печать. Вы фотожурналист и вам дали задание осветить выставку и дать фото для статьи. Думаю кадры с 24-105 имели бы побольше шансов туда попасть ;) И с качеством картинки и с ее конечной привлекательностью все было бы ОК!

Цитата:

от:MekloN
А вы взгляните на это с точки зрения редакции современного глянцевого авто-журнала принимающей фото в печать. Вы фотожурналист и вам дали задание осветить выставку и дать фото для статьи. Думаю кадры с 24-105 имели бы побольше шансов туда попасть ;) И с качеством картинки и с ее конечной привлекательностью все было бы ОК!

Подробнее

Боюсь, на кропе широкого угла все же не хватило бы. Думаю, что 17-55 или 16-35 были бы уместнее. И как зам. главного редактора именно такого журнала могу сказать, что из всего выложенного более-менее сответствующими техническим требованиям могу назвать три или четыре. Остальные - брак по кадрированию.

Андрей здравствуйте! Я предполагал, что вы зайдете в эту ветку и оставите свое компетентное мнение.

Вы вроде недавно сменили место работы, если не ошибаюсь? Надеюсь, что это прошло, как повышение? :) Можно поздравить?

Цитата:

от:MekloN
Андрей здравствуйте! Я предполагал, что вы зайдете в эту ветку и оставите свое компетентное мнение.

Вы вроде недавно сменили место работы, если не ошибаюсь? Надеюсь, что это прошло, как повышение? :) Можно поздравить?

Подробнее

Ну... Посмотрим, что дальше будет. Но фактический факт: в моем рабочем емейле теперь после собаки стоит kommersant.ru 8) А апреле сдаем первый номер...

Цитата:

от: Судьбин Андрей
Ну... Посмотрим, что дальше будет. Но фактический факт: в моем рабочем емейле теперь после собаки стоит kommersant.ru 8) А апреле сдаем первый номер...

Ооо вот это успех! Поздравляю! Кем если не секрет?

Цитата:

от: Денис.Ру
Ооо вот это успех! Поздравляю! Кем если не секрет?

Да как и раньше - заместитель главного редактора. Не всего "Коммерсанта", естественно - нового журнала "Автопилот-Оффроуд"

Цитата:

от:Судьбин Андрей
Боюсь, на кропе широкого угла все же не хватило бы. Думаю, что 17-55 или 16-35 были бы уместнее. И как зам. главного редактора именно такого журнала могу сказать, что из всего выложенного более-менее сответствующими техническим требованиям могу назвать три или четыре. Остальные - брак по кадрированию.

Подробнее

Если из всего 3 или 4 кадра соответсвует,
значит задание выполнено,
а к чему тогда ваши придирки?
задание же выполнено.

и кстати, остальное не брак, а издержки производства :D