первые сверху мои два кадра это ILFORD XP2 400
последний уже ILFORD DELTA 100
при перемотке все есть и никуда не девается.
Перематываю не спеша чтобы не пролететь. Бывало и пролетал .тогда темная комната \мешок с рукавами. Открываем , приемную катушку разблокируем выдернув рукоятку из катушки. Исходную катушку пальцами за бортики отматываем обратно. Закрываем камеру , приемную катушку вновь фиксируем нажав поворотную рукоятку внутрь. Выходим на свет, открываем красное окошечко и аккуратно подматываем пока не увидим номер кадра....
Нужна консультация по "Любителю"
Всего 44 сообщ.
|
Показаны 21 - 40
Re[ruslan Z]:
Re[MaF]:
от: MaF
:D Ммм...
ну вообще,Триплеты разные бывают
http://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i324/1103/be/bca5a26ab783.jpg.html
Тоже вполне себе триплет.
Тут тоже забавно с резкостью по полю : от центра вверх она есть, от центра вниз - нет
Re[ruslan Z]:
от:ruslan Z
На другом форуме был вопрос , что человек зарядил в Любитель пленочку ILFORD XP2 SUPER 120 и при перемотке в окошке отсчета кадров не увидел номеров кадра. Этот вопрос остался там без ответа. Ведь в Любителе нет четкой фиксации кадров, толко по цифрам в окошке счетчика кадров. Кто сталкивался с этим вопросом. Может не на каждой пленке пишутся номера?Подробнее
Могу предположить, что человек тот по своей криворукости зарядил пленку эмульсией к окошечку. Вот и не увидел номеров кадров.
;)
Re[Odnako..]:
:D Это очень просто объяснить.
Объектив прикручен к тушке на кусок туристического коврика )).Плоскость изображения и плоскость пленки не параллельны.Потому и такой вот,кхм,тильт-эффект.
Объектив прикручен к тушке на кусок туристического коврика )).Плоскость изображения и плоскость пленки не параллельны.Потому и такой вот,кхм,тильт-эффект.
Re[MaF]:
Как человек, прошедший попытки сделать из Любителя средний формат по качеству, советую: выбросите его или положите в коллекцию раритетов. Качество картинки будет не выше малого формата. Мыло, нерезкость и прочие прелести Вам гарантированы. Переходите на Rollei, и Вы почувствуете разницу...
Это как с "запорожца" сразу на Ролс-ройс пересесть.
В фотографии все же главное оптика, а на Любителе это объектив от "Смены 8М" со всеми вытекающими.
Это как с "запорожца" сразу на Ролс-ройс пересесть.
В фотографии все же главное оптика, а на Любителе это объектив от "Смены 8М" со всеми вытекающими.
Re[ruslan Z]:
Собственно Люб и позиционируется практически как ломо-камера ( каламбурчик :) ) :D
много от него ждать ненадо. Колотить на него исключительно на закрытых :D
Для ломо он неплохо годится, позволяет снимать "без палева" :D
много от него ждать ненадо. Колотить на него исключительно на закрытых :D
Для ломо он неплохо годится, позволяет снимать "без палева" :D
Re[Leo120]:
от:Leo120
Как человек, прошедший попытки сделать из Любителя средний формат по качеству, советую: выбросите его или положите в коллекцию раритетов. Качество картинки будет не выше малого формата. Мыло, нерезкость и прочие прелести Вам гарантированы. Переходите на Rollei, и Вы почувствуете разницу...
Это как с "запорожца" сразу на Ролс-ройс пересесть.
В фотографии все же главное оптика, а на Любителе это объектив от "Смены 8М" со всеми вытекающими.Подробнее
Вот, интересная получается весЧь. Человек спросил за Любитель, а ему про Ролс-Ройс. :)
Развивая вашу мысль про качество, могу напомнить, что Роллейфлекс сегодня оказался сам знаете где... Вместе со всем его "качеством". Их двухобъективная камера стала предметом среднеформатного культа и только (как Лейка в 35мм), а их электронная серия 6000 почила в бозе. Ибо крайне неудобна везде, кроме студии.
А к Хольге и Любителю продолжает быть интерес. Это потому, что люди ищут не качество и не в резкости.
Re[Омельченко Юрий]:
Приве всем. Напишу здесь, что бы не плодить новые темы.
Итак достав с полки Любитель решил приобщится к обществу СФ.
Зарядил плёнку и поехал на дачу тестироватся и вспоминать как и , что снимается на плёнку. Последний опыт был лет 15 назад.
Камеру пока не чернил.
И всё бы вроде ничего но столкнулся с одной проблемой.
Вот её суть:
Отщелкав дома 5-6 кадров пошёл на улицу.
Сделал пару кадров, всё вроде нормально, но погуляв ещё минут 20 у меня стали заедать длинные выдержки. 250 и 125 отрабатывают нормально, а вот 60 ,30, 15 и "В" безбожно заедают.
Короче из 10 оставшихся кадров (снимаю 6*4,5), половина безвозвратно потерянна.
Есть подозрение, что на даже при небольшом холоде сильно густеет смазка.
Сталкивался кто нибудь с такой проблемой? Темпиратура была в районе ноля градусов. Слабый снег.
Минут через 40 по приходу домой камера опять нормально отрабатывала все выдержки. Каждую прогнал раз по 20 и ни одного затыка.
Может в Москве есть мастера или мастерская которая ремонтирует наши раритетные камеры?
Очень жду ответа.Спасибо
Итак достав с полки Любитель решил приобщится к обществу СФ.
Зарядил плёнку и поехал на дачу тестироватся и вспоминать как и , что снимается на плёнку. Последний опыт был лет 15 назад.
Камеру пока не чернил.
И всё бы вроде ничего но столкнулся с одной проблемой.
Вот её суть:
Отщелкав дома 5-6 кадров пошёл на улицу.
Сделал пару кадров, всё вроде нормально, но погуляв ещё минут 20 у меня стали заедать длинные выдержки. 250 и 125 отрабатывают нормально, а вот 60 ,30, 15 и "В" безбожно заедают.
Короче из 10 оставшихся кадров (снимаю 6*4,5), половина безвозвратно потерянна.
Есть подозрение, что на даже при небольшом холоде сильно густеет смазка.
Сталкивался кто нибудь с такой проблемой? Темпиратура была в районе ноля градусов. Слабый снег.
Минут через 40 по приходу домой камера опять нормально отрабатывала все выдержки. Каждую прогнал раз по 20 и ни одного затыка.
Может в Москве есть мастера или мастерская которая ремонтирует наши раритетные камеры?
Очень жду ответа.Спасибо
Re[Selar]:
Тут всё понятно.
Что будет с автомобилем, если в двигателе масло не менять 15 лет? Клина словит.
Затвор Любителя очень простой. Но и там есть смазка. Она разложилась и тормозит там, где должна убирать трение.
Где чинят фотокамеры легко найти поиском в интернете.
Что будет с автомобилем, если в двигателе масло не менять 15 лет? Клина словит.
Затвор Любителя очень простой. Но и там есть смазка. Она разложилась и тормозит там, где должна убирать трение.
Где чинят фотокамеры легко найти поиском в интернете.
Re[ruslan Z]:
При наличии лишних денег действительно проще купить Ролляй и не мучать никого дурацкими вопросами. Пока заказал пленку успел почернить внутрености, в супермаркете случайно наткнулся на рулон тонкой черной гофрированой бумаги, стоит копейки. Бумага наверно для поделок цветов и прочее. Два вечера- вроде получилось неплохо.
Проверил в холостую, все выдержки работают нормально, правда немного заедает автоспуск, но это сейчас никчему.
Обязательно выложу что получиться, правда наверно не раньше чем через месяц.
Проверил в холостую, все выдержки работают нормально, правда немного заедает автоспуск, но это сейчас никчему.
Обязательно выложу что получиться, правда наверно не раньше чем через месяц.
Re[Омельченко Юрий]:
от:Омельченко Юрий
Тут всё понятно.
Что будет с автомобилем, если в двигателе масло не менять 15 лет? Клина словит.
Затвор Любителя очень простой. Но и там есть смазка. Она разложилась и тормозит там, где должна убирать трение.
Где чинят фотокамеры легко найти поиском в интернете.Подробнее
Самое интересное , что глючит только на холоде. В помещении проблем нет.
Сам я в объектив не полезу. К сожалению не моё это. :(
А вот в мастерскую , что бы смазать объектив обратился бы.
В интернете, практически ни чего не нашёл, две три мастерских, неужели практически неосталось мастеров поремонту старой аппаратуры?
Может кто поделется информацией? Буду очень благодарен.
Re[Selar]:
:D Есть мнение,что CLA сабжа встанет в пару цен рабочего Любителя(500р примерно,ну тыщу за него нет смысла уже давать)
Re[MaF]:
от: MaF
:D Есть мнение,что CLA сабжа встанет в пару цен рабочего Любителя(500р примерно,ну тыщу за него нет смысла уже давать)
Если учесть , сто этот аппарат я в своё время покупал за 27 рублей, то 500 рублей я себе могу позволить, тем более, что на другую камеру я потратится пока не могу. С финансами проблема :(
А до лета надо всё вспомнить ибо едем опять в Карелию , а там сами знаете сколько всего интересного для съёмок :D
Re[ruslan Z]:
я свой покупал по объяве.. когда купил он уже заедал на длинных. взвел автоспуск и его вообще заклинило. разбирать ,чистить , собирать, юстировать.
теперь и при -10 не клинит. холоднее не пробовал :D
теперь и при -10 не клинит. холоднее не пробовал :D
Re[CYBORG]:
от:CYBORG
я свой покупал по объяве.. когда купил он уже заедал на длинных. взвел автоспуск и его вообще заклинило. разбирать ,чистить , собирать, юстировать.
теперь и при -10 не клинит. холоднее не пробовал :DПодробнее
Ды это я уже понял. Но сам к сожалению не смогу
Вот и ищу где можно это сделать
Re[Selar]:
от:Selar
Самое интересное , что глючит только на холоде. В помещении проблем нет.
Сам я в объектив не полезу. К сожалению не моё это. :(
А вот в мастерскую , что бы смазать объектив обратился бы.
В интернете, практически ни чего не нашёл, две три мастерских, неужели практически неосталось мастеров поремонту старой аппаратуры?
Может кто поделется информацией? Буду очень благодарен.Подробнее
На холоде вязкостные свойства масла меняются. Смазка "дубеет" и затвор тормозит. Вполне нормальное проявление процесса.
Про ремонт позвоните на Бережковскую. (499) 766-14-12
Re[Омельченко Юрий]:
Ага, спасибо.
Re[Омельченко Юрий]:
от: Омельченко Юрий
На холоде вязкостные свойства масла меняются. Смазка "дубеет" и затвор тормозит. Вполне нормальное проявление процесса.
Про ремонт позвоните на Бережковскую. (499) 766-14-12
А на Бережковской это не мастерские РСУ?
Re[ruslan Z]:
Оне самые? :D
Самое простое, взять в руки отвертку часовую, отвернуть изнутри четыре болтика и объективчик-то и вывалится.
Далее берете и откручиваете нежно заднюю линзу, затем переднюю, там все понятно, если приглядитесь внутренняя линза закреплена разжимным кольцом, вот тут нужно очень нежно и аккуратно колечко убрать, линзочка выпадает на приготовленную тряпицу
, далее все еще проще, более ничего не разбираем, кладем затвор в баночку куда наливаем бензинчик (типа Калоша или для зажигалок Зиппо) и ждем изредка производя магические пассы по перемешиванию содержимого баночки.
Через некоторое время достаем затвор, даем стечь бензину со всякой там заразой, даем ему просохнуть. ;)
Потом сборка в обратной последовательности. Всё! Поскольку там очень простой Компур, то он в чистом состоянии будет работать как часы швейцарские и смазывать не надо ничем, и так сойдет.
Прошу прощения это сообщение для Selar, а не для автора топика.
Самое простое, взять в руки отвертку часовую, отвернуть изнутри четыре болтика и объективчик-то и вывалится.
Далее берете и откручиваете нежно заднюю линзу, затем переднюю, там все понятно, если приглядитесь внутренняя линза закреплена разжимным кольцом, вот тут нужно очень нежно и аккуратно колечко убрать, линзочка выпадает на приготовленную тряпицу
Через некоторое время достаем затвор, даем стечь бензину со всякой там заразой, даем ему просохнуть. ;)
Потом сборка в обратной последовательности. Всё! Поскольку там очень простой Компур, то он в чистом состоянии будет работать как часы швейцарские и смазывать не надо ничем, и так сойдет.
Прошу прощения это сообщение для Selar, а не для автора топика.
Re[S300]:
от: S300
Оне самые? :D
... и смазывать не надо ничем, и так сойдет.
Какой то подход у вас дилетантский. Я так считаю: Если смазка есть, значит она там нужна. Ведь если из двигла у машины слить масло она тоже сколь ко-то проедет, а потом клин. И у камеры может такое произойти.
Я сегодня ездил на Марксистскую, пообщался с Рудольфом Михайловичем, очень кстати приятный дедок в общении, он пощелкал, послушал и сказал, что затвор пашет идеально и лезть туда пока смысла нет, тем более, что скоро лето.
Если, говорит, по осени глючить будет , приноси смажем. Заодно тут же подюстировал объектив. Так, что в выхи буду следующую плёнку "портить".
:D
О результатах доложу.
