Не работает счетчик на Зенит 14

Всем привет,

у моего Зенита 14 не работает счетчик. Последний раз снимал на него лет 10 назад, все было ок. Хотел сейчас сново пофотографировать, и пока ждал пленку, щелкал в холостую, так что теперь счетчик стоит на 17. Дело в том, что он застрял в этом положении, т.е. при взводе, лимба счетчика начинает двигаться на 18, но в конце завода прыгает обратно на 17. Сейчас я зарядил пленку в надежде, что сработает какой-нибудь механизм (все по инструкции). Счетчик в положении 17. Уже сделал около 8-10 снимков, но счетчик дергается на 17. Батарее в камере тоже уже около 10 лет, но индикатор экспонометра внутри видоискателя все еще работает.

Ну и собственно важные вопросы:
1. Что делать?
2. Кто виноват?
3. Связан ли счетчик каким-то образом с электроникой тобишь с батареей?

Спасибо

Зенит 14 коллекционная редкость. Их выпущено по разным данным от 123 до 500 штук. А вообще надо отдать его в ремонт. Инструкции прилеплены на верху форума.

зачем вам счетчик вообще? мне вот он не нужен..

Спасибо за ответ. Да я сам это понял только недавно. когда увидел эти же цифры. В одном источнике около 120 в другом около 500 выпусков. Достался от мамы, она в прошлом фотограф-любитель. В ремонт нести боюсь, так как я в Германии, и полагаю у мастеров с советской техникой опыта нет. Вещь дорога не столько из-за колличества выпусков, а скорее как подарок. Сейчас заказал новую батарею. Вся надежда на взаимосвязь батареи со сбросом счетчика. Перечитал еще раз инструкцию: "Счетчик устанавливается в исходное положение при открывании задней крышки". Сдается, что все-таки сброс проихсодит электрическим способом. Очень надеюсь!

Инструкций по ремонту не нашел, очевидно из-за раритетности модели.

Цитата:

от: Празеодима
зачем вам счетчик вообще? мне вот он не нужен..

Сейчас фотографирую без, но хотелось бы все-таки восстановить его функцию:)

Раритетность там естественно относительаная...Зенитов-автомат тех как грязи. Из Германии можно по почте послать мастеру в Россию или на Украину. Самому ничего только ковырять не надо. Особенно, если аппарат имеет "эмоциональную ценность". Может конечно там паралон сгнил и забил собачку сброса счетчика, но еще раз...самому пока все не станет ясно не ковырять.

Электроники там никакой в счетчике нет и быть не может. При открытии освобождается рычаг, который этой крышкой и удерживается, а потому счетчик сбрасывается. Конструкция японская и потому ничего сложного и советского в ней нет. Скорее всего лопнула пружина или с ней еще какая беда.

Цитата:

от:Jagdtiger
Электроники там никакой в счетчике нет и быть не может. При открытии освобождается рычаг, который этой крышкой и удерживается, а потому счетчик сбрасывается. Конструкция японская и потому ничего сложного и советского в ней нет. Скорее всего лопнула пружина или с ней еще какая беда.

Подробнее

Чтож, плохо! Я почитал тут в одной ветке про ремонт. Часто встречается факт, что мастер в конец что-то ломает. Так что, думается не все так просто даже для мастеров. Нужен опыт именно с этой техникой, независимо от того советская она или японская.

Отсылать по почте, не вариант. Сами знаете как наша почта работает. Руки из правильного места растут, но понятно, что можно в конец сломать. Может еще варианты?

дел

Нечего там ломать. Можно снять верхнюю крышку да самому посмотреть что к чему.

Цитата:

от: Jagdtiger
Нечего там ломать. Можно снять верхнюю крышку да самому посмотреть что к чему.

Полагаю, речь о верхней части. Чтобы ее снять помимо других деталей, нужно снять рычаг взвода и рычак шторки видоискателя. Для рычага взвода, как и для шторки видоискателя нужен специальный ключ: две дырочки. Как этот ключ называется?

У кого-то он называется скрепкой, у кого-то циркулем :D

Цитата:

от: Jagdtiger
У кого-то он называется скрепкой, у кого-то циркулем :D

Циркуль - хорошая идея!