Наша армия самая сильная?

Всего 815 сообщ. | Показаны 521 - 540
Re[nuda-zanuda]:
Цитата:

от:nuda-zanuda
Это однозначно убыточная отрасль. Тем более, что развёртывать её для строительства одного соединения абсолютно нецелесообразно...
И потом, надо строить войска под политические задачи, а не формировать политику государства на основании наделанного оружия. Цель нашего авианосного соединения? Прикрыть Северный полюс от США? Урезонить Японию с островами? Или уестествить Польшу с Прибалтикой?
Слава Богу, что у нас нет авианосцев! :)

Подробнее


А когда военные прибыль приносили ? Это РАСХОДЫ на содержание армиии.

С остальным полностью согласен !
Re[SSV961]:
Цитата:

от:SSV961
Я конечно понимаю, что 99,9% народа нашей страны - это быдло, которому ничего объяснять не надо, не говоря уж том, что бы отчитываться. Но слава богу, наша тухлая власть иногда пропускает книжечки вроде этой: А.С. Павлов "Военные корабли СССР и России 1945-1995". Там вся военная тайна, как на ладони - проекты, фото, даты закладки, вхождения в строй, списания. Учитывая то, что новых кораблей введено в состав флота очень мало за период 1995-2009гг, а то, что было построено, содержалось абы как, вполне логично предположить, что от той мощи осталось дай бог процентов двадцать. Можно посмотреть по джейну и всяким википедиям, промониторить форумы любителей флота и картина в целом будет ясна. А статья, что в ссылке, мягко говоря, не внушает. Говорить о том, что Гепард заменит Курск - ахинея, мягко говоря, ибо совершенно разные по назначению и возможностям корабли.

Подробнее


Ясно. Надо срочно выходить к правительству с просьбой публиковать все о телодвижения в армии !

"Промониторить форумы" - улыбнуло :) ! Я не догадался,что все военные тайны именно там !
Re[Gors]:
А вы и не можете обо всем догадываться. Ум все же имеет ограничения. И велосипед изобретать не всегда надо. Иногда можно просто почитать, что народ пишет, и многие факты становятся известными. К примеру, только в последнее время в открытой печати стали говорить о том, что на озере Иссык-Куль у нас имеется база по испытанию торпедно-минного оружия, а я это узнал еще в 92году без всяких допусков.
Re[SSV961]:
Цитата:

от:SSV961
А вы и не можете обо всем догадываться. Ум все же имеет ограничения. И велосипед изобретать не всегда надо. Иногда можно просто почитать, что народ пишет, и многие факты становятся известными. К примеру, только в последнее время в открытой печати стали говорить о том, что на озере Иссык-Куль у нас имеется база по испытанию торпедно-минного оружия, а я это узнал еще в 92году без всяких допусков.

Подробнее


Да я и не пытаюсь. Но в мире много не понятного,а иногда просто глупого.Например у нас не могут продать минный тральщик(классная вещь !),вам не нужен ?

http://zvezda.ru/web/news23689.htm

P.S.иногда факты достаточно сопоставить и просчитать,но читать о "военных тайнах" не стоит ,о них пишут перед тем как спишут(во ,я завернул каламбурчик :) ). А еще я могу по секрету вам рассказать где испытываются супер современные корабельные пушки ,с расположением до метра ;) .
Re[Gors]:
Знаете, меня в этой стране уже ничем не удивишь. Это как королевство кривых зеркал. А пример вы привели мелкий, с целью опорочить доблестных генералов и адмиралов. Выше вы писали про "новейшую" подлодку. Видать, за 10 лет, что она ржавела на стапеле, ее системы модернизировались в соответствии с последними достижениями науки. Журналист постарался, расписал, как круто она расправиться с американской АПЛ класса "Лос Анджелес". То, что янки после серии тех лодок спроектировали еще две серии лодок с более высокими характеристиками, писаке невдомек. Завод, поди 10 лет за подлодку денег не получал, а вы про какие-то тральщики. Сгнили, наверное, на стапелях.
Re[SSV961]:
Цитата:

от:SSV961
А пример вы привели мелкий, с целью опорочить доблестных генералов и адмиралов. Выше вы писали про "новейшую" подлодку. Видать, за 10 лет, что она ржавела на стапеле, ее системы модернизировались в соответствии с последними достижениями науки. Журналист постарался, расписал, как круто она расправиться с американской АПЛ класса "Лос Анджелес". То, что янки после серии тех лодок спроектировали еще две серии лодок с более высокими характеристиками, писаке невдомек. Завод, поди 10 лет за подлодку денег не получал, а вы про какие-то тральщики. Сгнили, наверное, на стапелях.

Подробнее


Вы наверное были бы больше удовлетворены если вооружение разрабатывалось ,испытывалось,монтировалось за два-три дня
? Затем недельку попугало папуасов,затем списывалось и за следующие три дня устанавливалось новое ? Сейчас. Это не дезодорант в салоне машины повесить. Для каждого вооружения своя "платформа" и свое сопровождение.
Если утрировать,то разрабатывается сначала патрон,а затем оружие под него. Иначе все это перейдет в макетостроение,а кому оно нужно ?
P.S.Минные тральщики не заржавели,т.к. корпуса у них не металлические !
Re[Gors]:

P.S.Минные тральщики не заржавели,т.к. корпуса у них не металлические ![/quote]

Мля, ДЕРЕВЯННЫЕ ????!!!!!!!!
Re[Капитан Немо]:
Цитата:
от: Капитан Немо
P.S.Минные тральщики не заржавели,т.к. корпуса у них не металлические !


Мля, ДЕРЕВЯННЫЕ ????!!!!!!!![/quote]

Вы уж всерьез газетных писак не воспринимайте . Корпуса изготавливались из композитных смол ,части каркасов действительно были из дерева,но несущими не являлись ,использовались для создания форм. Сожгли в топках только каркас ,а 20%-я готовность судна ни что иное как привлечение внимания персонально к заводу . "Понты" о 20% -ой готовности сильно преувеличены газетчиками.
Re[Gors]:
Прошу пардону :)
Никогда не интересовался этим вопросом, а теперь узнал для себя нечто новое.

А вот насчет строительства лодок... За 10 лет пирамиды строили. Не серьезно это. Думаю за время такого строительства половина, построенная до перерыва в финансировании уже требует ремонта. Ну типа резинки ссохлись и т.п.
Re[Капитан Немо]:
Цитата:

от:Капитан Немо
Прошу пардону :)
Никогда не интересовался этим вопросом, а теперь узнал для себя нечто новое.

А вот насчет строительства лодок... За 10 лет пирамиды строили. Не серьезно это. Думаю за время такого строительства половина, построенная до перерыва в финансировании уже требует ремонта. Ну типа резинки ссохлись и т.п.

Подробнее


Пирамиды за десять лет только финансовые строились и не только в России.

Надеюсь "сальники" не потекли :) ... Существует регламент на производство работ по обслуживанию и "ссохшиеся резинки " заменили вовремя не зависимо от того сколько строилось судно.
Я вы как думаете потекли ?
Re[Gors]:
Цитата:

от:Gors
Пирамиды за десять лет только финансовые строились и не только в России.

Надеюсь "сальники" не потекли :) ... Существует регламент на производство работ по обслуживанию и "ссохшиеся резинки " заменили вовремя не зависимо от того сколько строилось судно.
Я вы как думаете потекли ?

Подробнее


Я думаю - обязательно потекли. Резинки можно принять за аллегорию. Агрегат, который строят с нетехнологическими перерывами, фактически урывками, судостроители постоянно понижающейся квалификации... Ну про ВАЗ тут кто-то писал.
Советские лодки всегда были шумнее конкурентов. Это факт. Но на начальном этапе это не мешало. Однако за последующие годы аккустическое оборудование шагнуло далеко вперед ( компьютеры и т.д.),
а вот шумность последних (!) моделей лодок снипзилась несущественно. Короче говоря, некоторые экспетры (не берусь оценивать их квалификацию) пишут, что наши субмарины можно зачекать уже на старте, ну а дальше уже не имеет значения куда она поплывет...

Но дело не в этом. Не хочу далее участвоать в мелочных спорах. Есть законы природы и общества. Никто их обойти не может и не сможет. Один из них: если ты прос...л свое технологическое преимущество, то этим неминуемо воспользуется кто-то другой. А второй закон - технологическое преимущество могут создать только люди материально или морально (а лучше, если вместе) заинтересованные в этом.
Из этого сделаем простой вывод. Совсем не обязательно знать конструктивные особенности Пизанской башни. Достаточно владеть общими закономерностями, чтобы предсказать, что она рано или поздно упадет. Срок зависит только от качества подпорок. И спасти от падения может только приведение в согласие с указанными закономерностями.
Re[Капитан Немо]:
Цитата:

от:Капитан Немо
Прошу пардону :)
Никогда не интересовался этим вопросом, а теперь узнал для себя нечто новое.

А вот насчет строительства лодок... За 10 лет пирамиды строили. Не серьезно это. Думаю за время такого строительства половина, построенная до перерыва в финансировании уже требует ремонта. Ну типа резинки ссохлись и т.п.

Подробнее


Мне больше понравилось о передаче двух корпусов в собственность завода как компенсация долгов по з.п.
Работягам отпилили по кусочку???
А корабли проектируются и строятся долго, по меркам бытовой техники ОЧЕНЬ долго. Как и самолеты запускаются в серию не быстро.
Например, Raptor f22 - новее не бывает и создан в США (дабы исключить ссылки на "перестройку" и "отсталость" советского-российского ВПК) был начат проектированием в 1983 (!) году, полетел в начале 90-х. Первая эскадрилья была сформирована только в 2006 году.
Вот при желании и финансировании модернизировать по вооружению и оборудованию можно быстро.
Из области гражданской авиации: американцы производили с 47-го по 56-й год самолеты Convair240. Насколько известно, на основе этого самолета существуют варианты 340, 540 и еще целый ряд - которые летают до сих пор, но при этом являются переоборудованными 240-ми (авионика (оборудование) и двигатели). Не заново построенными - а переоборудоваными! Последнее сообщение о катастрофе относится к 2008 (!) году. Кстати, принадлежал вполне приличной (хотя и небольшой) скандинавской компании.
В области судостроения не менее впечатляющие примеры можно найти.
Re[Капитан Немо]:
Цитата:

от:Капитан Немо
Я думаю - обязательно потекли. Резинки можно принять за аллегорию. Агрегат, который строят с нетехнологическими перерывами, фактически урывками, судостроители постоянно понижающейся квалификации... Ну про ВАЗ тут кто-то писал.
Советские лодки всегда были шумнее конкурентов. Это факт. Но на начальном этапе это не мешало. Однако за последующие годы аккустическое оборудование шагнуло далеко вперед ( компьютеры и т.д.),
а вот шумность последних (!) моделей лодок снипзилась несущественно. Короче говоря, некоторые экспетры (не берусь оценивать их квалификацию) пишут, что наши субмарины можно зачекать уже на старте, ну а дальше уже не имеет значения куда она поплывет...

Но дело не в этом. Не хочу далее участвоать в мелочных спорах. Есть законы природы и общества. Никто их обойти не может и не сможет. Один из них: если ты прос...л свое технологическое преимущество, то этим неминуемо воспользуется кто-то другой. А второй закон - технологическое преимущество могут создать только люди материально или морально (а лучше, если вместе) заинтересованные в этом.
Из этого сделаем простой вывод. Совсем не обязательно знать конструктивные особенности Пизанской башни. Достаточно владеть общими закономерностями, чтобы предсказать, что она рано или поздно упадет. Срок зависит только от качества подпорок. И спасти от падения может только приведение в согласие с указанными закономерностями.

Подробнее


Ваши "думы" не более чем личные догадки,а потому беспочвенны. Я хоть ссылочку для любителей инет-доводов привел соответствующую ...

"Пизанскую башню" строить вовсе не обязательно,камни стоят дольше.

Спорить без фактических и конкретных аргументов действительно глупо ,как и строить из этого выводы .Одно очевидно - фактор сдерживания имеет место быть,иначе давно бы бананы культивировали :) ,а пиндосский президент не приехал бы в Россию красиво сливать несостоявшееся строительство части ПРО в Европе.
Re[Level-0]:
Цитата:
от: Level-0
Мне больше понравилось о передаче двух корпусов в собственность завода как компенсация долгов по з.п.
Работягам отпилили по кусочку???


Вы поняли сильно дословно.Завод получил право самостоятельно реализовать эти корпуса(конечно без армейской начинки) и не военным ведомствам.
Re[Gors]:
Цитата:
от: Gors
Вы поняли сильно дословно.Завод получил право самостоятельно реализовать эти корпуса(конечно без армейской начинки) и не военным ведомствам.


Да нет. Пошутил неудачно...Но лучше бы заставили оплатить заказ.
Re[Awesome]:
http://video.mail.ru/mail/kamenskiy52/_myvideo/6.html
Re
Вот скоро-скоро Булаву доведут до ума... тогда нам никакой ворог не страшен будет! )))) Любого террориста-экстремиста прижмёмъ! )))
Re[Сергей Форм Гладков]:
Интересная ракета получается, обычно у ракеты боеголовка взрывается, а у этой прижимать будет :)
Re[Сергей Форм Гладков]:
Цитата:
от: Сергей Форм Гладков
Вот скоро-скоро Булаву доведут до ума...

Это Вы приурочили к тому, что она ОПЯТЬ надысь, как говорят на форумах - ебулавнулась - на старте?
Re[Awesome]:
Ну чего вы придираетесь? Неудачным испытанием меньше, неудачным испытанием больше... половина-то полетели! И ваще!!! Не время неудачи обсасывать когда Россия с колен встаёт! Скоро уже, совсем скоро, самые проверенные люди даже почту проверять будут, а Вы про "ебулавнулась" так неосторожно...)))) А вдруг, это военная тайна?
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.