от:Аццкая_белка
На снимке, сделанном 5 сентября, строящийся туннель московского метро между станциями Выхино и Лермонтовский Проспект. Казалось бы, чего тут не видали, стройка и есть стройка, там грязно и всё такое.
Так вот, слушайте внимательно, завтра, 6 сентября, по этому туннелю пройдёт праздничный поезд до станции Лермонтовский Проспект, где в 15:00 состоится торжественное открытие новых станций метро Лермонтовский Проспект и Жулебино. С участием врио мэра Москвы С. С. Собянина, который лично поздравит москвичей с открытием новых станций. К торжественному открытию уже всё готово, и шарики, и трибуны, и софиты, и герб города висит, не хватает малости. Туннель не достроен, а так всё есть.
Так вот. Поскольку пути до завершения туннеля никто не укладывает, то их, путей и не было. Но! В связи с пуском праздничного собянинского поезда были аврально уложены временные пути, с деревянными шпалами и щебёнкой. После того, как пройдёт поезд, временные пути будут разобраны, и уже будут укладываться постоянные пути на бетонной основе.
Поезд скорее всего пойдет мотовоз с аккумулятором, поскольку контактного рельса тоже нет.
За жизнь пассажиров беспокоиться не стоит, для людей станции откроют довольно нескоро, через два–три–четыре месяца, после завершения всех работ.
А открытие уже сегодня. Как говорится "Всё ради этих дней".
http://politota.d3.ru/comments/473865/
На станции «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии метро строители организовали открытый урок для второклассников жулебинской школы № 1359. Прямо на новой станции, которая еще не открыта, ребятам рассказали о том, как сооружаются линии и станции московской подземки. Вместе с детьми на уроке побывал и.о. мэра Сергей Собянин.
Школьникам показали интерактивный фильм о метростроении: строители в игровой и понятной для детей форме рассказали об истории создания подземки в Москве, тоннелепроходческих щитах и планах по расширению метрополитена в будущем.
Дети узнали, что идея строительства метро родилась в 1846 году и принадлежит англичанину Чарльзу Пирсону. Первый тоннель метро был прорыт именно в Лондоне в 1860 году. Сооружение метрополитена в российской столице началось в 1931 году, это была легендарная стройка, на которой работали специалисты со всей страны.
В фильме была наглядно продемонстрирована работа тоннелепроходческого комплекса, с помощью которого строятся тоннели метро. Строители сравнили щит с подъемным краном, который в состоянии поднять лайнер весом 15 тысяч тонн.
О пользе и важности московской подземки ребятам рассказали на примере дороги до столичного зоопарка. Раньше, до того, как метро пришло в Жулебино, местным ребятишкам требовалось сначала добраться до ближайшей станции, откуда уже ехать до «Баррикадной», где находится зоопарк. Время, потраченное на дорогу, занимало не меньше часа. Теперь, с продлением «фиолетовой» ветки, поездка составит не более 30 минут.
Из фильма ребята узнали, что в планах метростроителей - построить до 2020 года 79 новых станций, чтобы большинство жителей Москвы проживали неподалеку от метро.
После показа Сергей Собянин пообщался с ребятами и поблагодарил их за внимание на уроке и интерес, проявленный к его теме.
Алена Черяпкина, собственный корреспондент
А вот и Собянин изображает пассажираПодробнее
собянин жжОт, а он с юмором, почти калигула.
это он от глубокой ярости на Путина и от того,что унутри него скопилась ненависть к режиму.
