Медведев предложил Лужкову уйти в оппозицию

и выборы сегодняшние - вообще классика жанра. в 5 из 6 регионов - едро побеждает влегкую. кроме новосиба, но там у нас шпийон есть - Серега Гладков :)

Цитата:

от: Deepfoto
Да ты прав, прав.
На самом деле большое количество буржуа в Москве недовольно некторыми вещами, происходящими в стране.
И качнуться они могут в любую сторону за короткое время.

В свое время из хлебных очередей в Питере выросла Февральская революция. Потом, в 1991 из сигаретных и водочных очередей выросло то, что смело КПСС. Вполне возможно, что из московских пробок вырастет что-то еще.

Цитата:

от:Benny
кхм.
протест снизу? мало питерцы орут об охта-центре? и что? плевали на них и продолжают плевать.
оппозиционная партия? вся оппозиция давно дискредитирована.
настоящих буйных мало.
а свободы собраний нету. ну невозможна буржуазная революция.
пока охлос более менее сыт - некому выступать.

Подробнее

Революция может носить разные, в том числе и не насильственные формы. Например "дворцовый переворот". Все тихо и гладко, без привлечения масс. Фиксируется статус кво и все. Ты имеешь ввиду социальную революцию. Взятие Бастилии и прочюю марксисткую чепуху.

Цитата:

от:Petrovich 1805
Революция может носить разные, в том числе и не насильственные формы. Например "дворцовый переворот". Все тихо и гладко, без привлечения масс. Фиксируется статус кво и все. Ты имеешь ввиду социальную революцию. Взятие Бастилии и прочюю марксисткую чепуху.

Подробнее

переворот - маловероятен МЛМ.
2 причины уже указаны
-нету лидеров
-сегодняшний дуумвират будет сопротивляться долго и муторно, втягивая народ в очередную массовую кампанию

МЛМ

спокн всем
ушел спатки

.

Цитата:

от:Deepfoto
Да, с этим согласен.
Про съезды со мкада - если поставить туда одного дпсника, чтобы он разруливал поток с области в центр и поток со мкада в центр, то запирания на мкаде не будет.
Я видел пару раз это делал как раз дпсник на дмитровке в центр перед мкадом.
То есть, могут если поставить задачу и контролировать.

Подробнее

Пропускная способность таких развязок как мкад дмитровка (а таких основная масса) очень мала и силами ДПС принципиально она не увеличится. Плюс тупая борьба с террором и т.д. (при этом в Москву есть въезды без постов ДПС). К примеру между Алтуфьевкой и Осташковским ш. съездов и выездов из спальных районов нет (почему?) народу там немерено живет и на МКАД они все выезжают делая крюк.

Цитата:

от:Сергей Форм Гладков
"Идея тогда становится силой, когда она овладевает массами!"
Вместо бъоневичка использовать гелендваген, вместо пролетарских и солдатских масс - офисный планктон распропагандировать...
Осталось сущий пустячок придумать: лозунги... какие покатят вместо "Земля - крестьянам", "Фабрики - рабочим"?

Подробнее

"Кредитная амнистия..."

хде у вас касса?

Цитата:

от: Сергей Форм Гладков
"Фабрики - рабочим"?

Да, этот лозунг будет на одном производстве пленки очень популярен

Цитата:

от: Benny
кхм.
протест снизу? мало питерцы орут об охта-центре? и что? плевали на них и продолжают плевать.

Все дело в количестве.
С определенного количества плюнуть не получится.

Цитата:

от: jaap
Пропускная способность таких развязок как мкад дмитровка (а таких основная масса) очень мала и силами ДПС принципиально она не увеличится.

Не соглашусь.
Точечное и своевременное вмешательство ДПС уберет большую часть заторов на въезде и съезде со Мкада.
Видел это несколько раз сам.
Просто надо чтобы там постоянно сидел дпсник и оперативно реагировал на начинающиеся заторы.
Элементарное попеременное пропускание потоков в точке пересечения съезда и трассы в город, снимет проблему, так как затор возникает из-за нерегулируемого пересечении путей транспорта и скорость сразу падает, так как одни не пропускают других.
А дпсник задержав на пару минут поток из области пропустит всю скопившуюся кучку съезжающих со мкада.
И все, запирания уже не будет на мкаде.
Вообщем, оперативно надо научиться реагировать на дорожную обстановку.

Как вы себе представляете дпсника тормозящего правый ряд для того чтоб на мкад выехали машины? На ленинградке сделали выезд из области на внутреннюю сторону мкада, убили трех зайцев - разрулили три потока одной эстакадой. Если бы еще полосы разгона торможения научились делать.
Да теоретически дпсник может увеличить пропускную способность одного из направлений, но только в ущерб другого. И как это скажется в глобальном масштабе он не ведает и оценить не в состоянии, с этой задачей может справится только АСУ анализирующая все факторы в локальном и глобальном масштабе.
В общем при нормальной организации ДД можно увеличит пропускную способность существующей дорожной сети в 3 раза как минимум, и самое смешное часто оптимизация движения даже не требует финансовых вливания просто нужно включить моск.

Цитата:

от:jaap
Как вы себе представляете дпсника тормозящего правый ряд для того чтоб на мкад выехали машины? На ленинградке сделали выезд из области на внутреннюю сторону мкада, убили трех зайцев - разрулили три потока одной эстакадой. Если бы еще полосы разгона торможения научились делать.
Да теоретически дпсник может увеличить пропускную способность одного из направлений, но только в ущерб другого. И как это скажется в глобальном масштабе он не ведает и оценить не в состоянии, с этой задачей может справится только АСУ анализирующая все факторы в локальном и глобальном масштабе.
В общем при нормальной организации ДД можно увеличит пропускную способность существующей дорожной сети в 3 раза как минимум, и самое смешное часто оптимизация движения даже не требует финансовых вливания просто нужно включить моск.

Подробнее

скажу по секрету - требуется еще * толларьев. Развесить камеры и подключить их и светофоры к сеточке системы управления движением. И у мэрии ресурс такой есть, от собственных столбов до доли в Мостелекоме, имеющем сетевые точки присутствия на каждом углу сабжа (Москвы).

Цитата:

от:jaap

В общем при нормальной организации ДД можно увеличит пропускную способность существующей дорожной сети в 3 раза как минимум, и самое смешное часто оптимизация движения даже не требует финансовых вливания просто нужно включить моск.

Подробнее

Вы читали что я писал выше?
Я именно об этим и писал, что просто плохо все организовано.

Про дпсника.
Он перекрывает Дмитровку перед мкадом в центр и пропускает поток со мкада в центр и поток на разворот на внутреннюю сторону мкада.
Потом открывает Дмитровку в центр пока на съезде со мкада в центр не образуется новый затор.
Да, для этого ему надо там сидеть целый день.
Но это вообще-то их работа.

Цитата:

от: jaap
.
Да теоретически дпсник может увеличить пропускную способность одного из направлений, но только в ущерб другого.

На самом деле нет.
Пропуская потоки по очереди, он пропустит больше машин, нежели они сами бы толкались в точке пересечения их путей, когда со второстепенного съезда машины обязаны пропустить поток на главной.

В Москве "развязки" - это странные сооружения. Они не похожи на настоящие. Говорят что Лужков их чуть не сам редактировал. Там хоть ДПС-ника, хоть кого. Не поможет.

Цитата:

от: Petrovich 1805
В Москве "развязки" - это странные сооружения. Они не похожи на настоящие. Говорят что Лужков их чуть не сам редактировал. Там хоть ДПС-ника, хоть кого. Не поможет.

В следующий когда приедешь, я тебе на месте покажу как это легко можно сделать :D

Цитата:

от: Deepfoto
В следующий когда приедешь, я тебе на месте покажу как это легко можно сделать :D

В Москве дороги должны быть такие как в Техасе, что бы пробок не было и страшные семерки без боковых зеркал на улицу не выпускать. Хотя, что забавно, в США никто тех осмотр не требует. Его просто нет. Есть контроль эмиссии раз в два года. Но что-то я не видел откровенных рыдванов. По хайвею они просто не поедут, сломаются.

Цитата:

от:Petrovich 1805
В Москве дороги должны быть такие как в Техасе, что бы пробок не было и страшные семерки без боковых зеркал на улицу не выпускать. Хотя, что забавно, в США никто тех осмотр не требует. Его просто нет. Есть контроль эмиссии раз в два года. Но что-то я не видел откровенных рыдванов. По хайвею они просто не поедут, сломаются.

Подробнее

Ну почему, я помню в штатах в 30-50 годах много барахла по улицам ездило :D

Цитата:

от: Deepfoto
Ну почему, я помню в штатах в 30-50 годах много барахла по улицам ездило :D

Сложно сказать. Машины в 50-х стоили дешевле чем сейчас. И очень быстро ломались.