Масло: Хозяйке на заметку...

Да я бы и не отдал, это так для поддержки разговора. Советовали канадские брать, они с антикорром и пробеги не такие огромные.

Цитата:

от: Пульсар
Да я бы и не отдал, это так для поддержки разговора. Советовали канадские брать, они с антикорром и пробеги не такие огромные.

Ничего не знаю про Канаду может конечно туда другие машины продают. В Канаде явно всякой гадостью на дороги сыплют и снег 5 месяцев в году. Не думаю что коррозия это такая уж большая проблема допустим для калифорнийских машин. А пробег....Ну я накатал на Королле почти 100К миль за три года. Ну что поделать, жизнь такая...

Цитата:

от: dymson
Ну бапки капиталистам та нужны, канешна проиводители топлива бараны, делают фсё хужи и хужи, а бедные немцы с ипонцаме жыжки бодяжут ат ачаинья. :)

Производители топлива должны заменять серу синтетическими присадками. Существует определённое понятие "индекс скольжения" для солярки. Измеряется специальным тестом(4-ball test) .В штатах проводили выборочные тесты диз-топлива, и оказалось что у многих производителей солярка не дотягивала до норматива, а у некоторых вообще не обнаружили присадок. Не хочу никого обидеть, но что уж говорить за Россейских производителей? Думаю не нужно объяснять что это значит для топливной системы дизеля. Единственное, что может сделать потребитель в этом случае это сам добавлять присадки. Одна контора в штатах даже ставила эксперимент где в необработанную производителем солярку добавляли купленные в магазине присадки, в том числе и двухтактное масло. Так вот масло занимало средние позиции по эффективности, а при его бросовой цене относительно конкурентов вообще мечта халявщика. Всеобщий скепсис конечно понятен, люди боятся заливать масло в бак. Но если бы они знали какое дерьмо льётся в их баки из колонки думаю мнение изменилось бы.

У тя какая Королла то? Я в принципе пару лет поездил на Коровке. Впечатления наилучшие остались. С тех пор так и пересел на Тайоту.
Ласточка моя, семь лет назад такая была:

Номера классные!

Приблизительно такая же. Только у тебя похоже европейская, американская немного другая. Модель делали в 2004-2008 это десятая что-ли модификация у меня 2008 года модель. Сейчас Королла немного другая, но не сильно. Я все жду когда сделают совсем новую, но не скоро она будет.

Цитата:

от: Drunk
А там типа пистолеты не разные по толщине? Бензин в соляру можно залить, но соляра не влезет в горловину бака для бензина.

Тама два пистолета - "толстый и тонкий"(с)

Цитата:

от:Petrovich 1805
Не миф ниразу. Когда к механику отвезли, он ни грамма не удивился. Сказал, что хоть и не часто, но случается, в основном с женщинами. Я еще более скажу, на тот момент у нас в городе была всего ОДНА заправка, где дизель наливался с тех же колонок, что и бензин.

Подробнее

Я лично наблюдал новый джип, стоявший в сервисе после залития в него бензина. Оказалось хозяин 3 года ездил на бензиновом, потом купил точно такой дизельный и автоматом в той же заправке, говоря по телефону, залил бензина в него.

Ещё несколько интересных моментов, когда Мерседес учавствовал в заезде Германия-Бейжин (грузовики) они тоже добавляли 2-тактовое масло заправляясь в глубинке,если солярка вызывала подозрение. Ещё, выяснилось что немецкие военные при необходимости использовать аваиционный керосин в дизелях добавляют масло в пропорции 1:100. Также, при необходимости использовать солярку сомнительного свойства добавляют масло в пропорции 1:200-250 http://www.dieselbombers.com/alternative-fuels-additives-fluids/953-2-stroke-oil-thread-13.html

Результаты тестов независимой лаборатории, масло(TCW-3) на 7-м месте по эффективности: http://www.dieselplace.com/forum/showthread.php?t=177728