Что-то, коллеги, я не очень понял сути спора за "авто" и "пресет".
Насколько я понимаю, пресетом обычно называют системы, где тем или иным способом устанавливается ограничитель хода кольца диафрагм и перед спуском затвора фотограф сам поворачивает кольцо до этого ограничителя. Это может быть и система из двух колец (одно с кликом), и одно подпружиненное кольцо с гребёнкой. Не важно.
Есть ли для этой системы какой-то официальный термин, не знаю. Не выяснял.
Лепестков обычно много, но всяко бывает. Например, у поздней версии Steinheil 200/4.5 двухкольцевое управление, но всего шесть лепестков (жмоты, одно слово).
Слово "Авто" обычно написано на объективах, у которых диафрагма захлопывается до предустановленного значения синхронно со спуском затвора.
У более-менее современных объективов это прыгающая (ещё встречается термин "моргающая") диафрагма, которая после экспонирования открывается обратно. Больше десяти лепестков у таковых не припомню, да и то редкость. Видимо, проблематично сделать достаточно шустрый механизм, который будет закрывать и открывать большое количество лепестков.
Были ещё переходные системы, когда перед спуском затвора надо было взводить пружину на объективе, а диафрагма сама только захлопывалась при нажатии камерой на толкатель прыгалки. Чтобы открылась обратно, надо было ручками взводить эту самую пружину. Лепестков может быть сколько угодно. У старенького Такумара 35/3.5 их было пять или шесть, но встречал и многолепестковые. Лишь бы мощи у пружины хватило, чтобы это дело быстро захлопнуть.
Такая диафрагма была у Таира от Фотошнайпера (видимо, одна из версий). Лепестков было до фига и закрывалось оно с характерным ружейным лязгом, заодно изрядно дергая сам объектив. Полезная фича, да ;)
Чинил как-то старый немецкий телевичок. Уж не помню, кто это был. Кажется, Enna. Тоже система со взводом и пружинкой и лепестков не меньше тринадцати. Система была разболтана, работала плохо, да и ни к чему на современной камере. Так что просто переделал её в "пресет". Кольцо с кликом так и осталось работать ограничителем, а то кольцо, которое взводило пружину, стало просто поворачивать механизм до ограничителя.
Вот как-то так.
ИМХО
