Куда идем? Мысли о развитии фотоиндустрии на ближайшие годы.

Цитата:

от: Игорь Тулаев
"Зеркалки" - это революция?! Это эксплуатация все того же древнего механического дизайна, которому 100 лет в обед. Их, конечно, постепенно улучшают, но что тут революционного?

Читайте первый постинг, там все написано. :)

Цитата:

от: bc----
Читайте первый постинг, там все написано. :)

Уменьшение цены - это революция?
Революция еще предстоит - переход на полностью электронную конструкцию. Электромеханика должна отмереть. ;)

давайте ещё выкинем нафиК все жёсткие диски цд-двд-блурей, механические часы, атвтомобили (давно пора-бы перейти на цыфровой антиграв на атомном топливе а они всё колёсами по асфальту), изобретём цыфровой велосипед и постепенно мигрируем в "матрицу"!!! ну сколько можно такой абсурд на этом форуме мусировать?

Я думаю, если бы первым авиаторам сказали, что аэропланы будут летать без пропеллера, ответ был бы примерно такой же!
Кстати, ранние системы ТВ тоже были электромеханические, а в специальных случая такое и сейчас используют. ;)

Цитата:

от: Игорь Тулаев
Уменьшение цены - это революция?
Революция еще предстоит - переход на полностью электронную конструкцию. Электромеханика должна отмереть. ;)

Само по себе уменьшение цены - нет. Но в данном случае тут речь не про уменьшение цены как таковое, а про внедрение цифрозеркалок в совершенно новую нишу рынка. Ну это примерно как если бы стоимость авиаперелета понизили бы до уровня поездки на маршрутке. :)

Вы знаете способ визирования РЕАЛЬНОЙ картинки не прибегая к помощи зеркала?????? я не готов покупать камеру где единственным способом видеть кадр будет ЖК, а насчёт самолётов - разве нет сейчас винтовых???? разве турбина - цыфровое приспособление???

Цитата:

от: A. Yer
Вы знаете способ визирования РЕАЛЬНОЙ картинки не прибегая к помощи зеркала??????

Визирование по реальной картинке не является необходимым условием для получения конечного результата - фотографии.

дык для тех, кому не является, есть ЦМ, мобилография, Ры 1 и ДП1. в чём проблема - то? будет и на ваших улицах праздник лет через 10-20, только не значит это что зеркало вымрет. Для меня эеркало ещё и фетишь с его хлопком (как зиппо или харлей) да и ВАЖНО мне ЖЫВУЮ картинку видеть чтобы фотографию сделать. Думаю это многим важно и сейчас и через 100 лет важным будет и пока эти многие будут, будет и зеркало и мобилографы, которым другое важно

Цитата:

от: A. Yer
Вы знаете способ визирования РЕАЛЬНОЙ картинки не прибегая к помощи зеркала??????

Конечно. Матовое стекло, и лупа. :)
Цитата:

от: A. Yer

я не готов покупать камеру где единственным способом видеть кадр будет ЖК, а насчёт самолётов - разве нет сейчас винтовых???? разве турбина - цыфровое приспособление???

"Ваша турбина выполнила недопустимую операцию и будет отстегнута.."

Цитата:

от:Crokogen
[quot](CrokoGen @ 10.06.2008 - 21:34)

300D и 5D - это революция..)) [/quot]
[quot]Цитата (Nordic @ 10.06.2008 - 21:59)

Ну, 5Д - это понятно. А вот 300Д - отнюдь. Продавать дешевле 1000 баксов - это просто маркетинговый ход. В данном случае - удачный.[/quot]

Подробнее

на мой взгляд 300Д всё-таки больше революция чем 5Д (хотя сам я с пленки прешёл сразу на 5Д)
Это сейчас кажется что всегда был подобный уровень цен.
А в те времена тушка любительской серии (300, 300V) стоила порядка 300уе, полупроф.серии (30,30V) - около 700уе и самые крутые единички стоили около 2000уе (тут я могу ошибиться, я тогда на такие дорогие фотики даже и не смотрел :)
И в то же время были какие-то первые цифрозеркалы, которые стоили более 2000 и давали несравнимо худшее качество.

При появлении 300Д, как я понимаю многи профи наконец-то решились на приобретение ЦЗ "на попробовать".
Собственно если посмотреть на 300Д, то можно отметить, что по некоторым характеристикам (выдержка синхронизации, размеры и ещё не помню что) он намного превосходил и пленочного одноклассника 300V и даже кое в чём 30-ку.
То есть рассчитано на то чтобы профи не сильно разочаровались, что собственно и произошло.
Т.е. революция произошла в умах фотографов, а не в фотостроении.

А 5D - я бы назвал не революцией, а просто бунтарём, потому что "он такой один" :) Ну нет ФФ конкуретов в этом ценовом диапазоне и от этого по идее плохо всем.

Цитата:

от: Игорь Тулаев
Я думаю, если бы первым авиаторам сказали, что аэропланы будут летать без пропеллера

Да есть там пропеллер, просто у него очень много лопастей и он в кожухе.

укажите мне расположение турбины на космическом корабле многоразового использования "Буран"!

Цитата:

от: bc----
Ну это примерно как если бы стоимость авиаперелета понизили бы до уровня поездки на маршрутке. :)

Хороший пример! Если бы сейчас такое произошло, вы бы стали летать так же часто, как ездить на маршрутке (ну, или на своем автомобиле)? Сомневаюсь, поскольку с авиаперелетами связаны некоторые другие неудобства. С зеркалками - такая же история, никакое удешевление не избавит их от принципиальных недостатков конструкции - избыточного размера и веса. ;)

Цитата:

от: Saturn
Да есть там пропеллер, просто у него очень много лопастей и он в кожухе.

Это, я так понимаю, относится к турбовентиляторным двигателям. В турбореактивных ничего такого нет. ;)

Цитата:

от:A. Yer
давайте ещё выкинем нафиК все жёсткие диски цд-двд-блурей, механические часы, атвтомобили (давно пора-бы перейти на цыфровой антиграв на атомном топливе а они всё колёсами по асфальту), изобретём цыфровой велосипед и постепенно мигрируем в "матрицу"!!!

Подробнее

Вы, дорогой, путаете теплое с мягким. Фотокамера - это чисто информационное устройство, а с информацией цифровая техника неплохо справляется! Если что-то сейчас еще не довели (тот же электронный видоискатель) - так цифровые технологии развиваются опережающими темпами. Не надо путать недостатки сегодняшней технологии с принципиальной невозможностью! Очень кстати вы вспомнили жесткие диски - на них как раз со всех сторон наступают SSD. А помните, были такие Microdrive? Где они теперь? Оптическим дисках пока замены нет, хотя кое-какие научные разработки в этом направлении уже имеются.
Ну, а автомобили и механические часы - это совершенно ни к селу, ник городу. Полезным эффектом автомобиля является совсем не информация, а механическая работа.
Механические же часы сейчас являются игрушкой для взрослых. Что-то я не припомню ни одного серьезного применения для них в настоящее время! Хотя нет, в зоне радиационного поражения они могут пригодится! Владельца - точно переживут!

турбореактивные потому так и называются, что внутри воздухозаборника турбина стоит, в которой собственно и происходит сгорание керосина! а про турбовентиляторные в первый раз слышу! может турбовинтовые?
автору темы - бесполезно! все равно не угадаете!

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C

Цитата:

от: Игорь Тулаев
Хороший пример! Если бы сейчас такое произошло, вы бы стали летать так же часто, как ездить на маршрутке (ну, или на своем автомобиле)?

Так же часто конечно нет, но летал бы намного чаще, чем сейчас.

Это вы тёплое с мягким путаете. Для меня фотография - это хобби - что равносильно "времяпрепровождению", либо слову процесс. мне нравится иногда зарядить плёнку в киев 19 (просто ради процесса), мне нравится свой никон 6006, я в восторге от компактности д40х с блином или палтосом и не хочу чтоб он был меньше! мне оли 400 уже мал! и не из-за матрицы, а из-за размеров. кому-то даже д300 маловат и они батблоки к нему вешают! мне не нравится держать в руках цм, я не чувствую, что держу в руках фотокамеру и думаю эти мысли разделит большинство любителей ЦЗ. Зачем вы хотите навязать свои комплексы и фобии?

Цитата:

от: Crokogen
Конечно же, цифрозеркало пока что не станет полным заменителем цифромыла

А что, должно было? :cannabis: