от: NavMNS
Зима! У нас тут, пока все гораздо серее :(![]()
![]()
от: kodanik
Ух, как по настоящему, уже все у вас, там. Бррр. :)
от: NavMNS
Зима! У нас тут, пока все гораздо серее :(![]()
![]()
от: kodanik
Ух, как по настоящему, уже все у вас, там. Бррр. :)
от: торДа уж, -30с эт вам не шутки, да ещё с ветерком, пробивает любую броню :)
от: Olegtal
ну прально, тюнинг - это бесконечность
от:Alexander Titov
с атмосферниками все закончилось когда я поездил на праворуких Ниссанах с VVL и хондах со ВТЕКом. когда 1600 кубиков с завода не напрягаясь выдают 175-185 сил с редлайном в 9000 и при этом не чахнут на низах - че еще желать?Подробнее
от: Alexander Titov
... - че еще желать?
от: kodanik
...
Интересная экскурсия! :!:
от: Nikolay Kurchavov
Ээээ... О чем говорят эти люди?![]()
от: Nikolay Kurchavov
Ээээ... О чем говорят эти люди?![]()
от: mashkinАрхеологи что ли?
про что-то из прошлого века...
от: Nikolay Kurchavov
Археологи что ли?
:D
от: Дмитрий_В_СА, ясно. Лишь бы хорошие фотографии не обсуждать
Да о пустяках каких-то. Кидаются какими-то терминами и делают вид, что друг друга понимают.
от: ttr225Ну, спасибо, что не сексопатологоанатомы
Проктологи!
от: Nikolay Kurchavov
... О чем говорят эти люди?![]()
от: Olegtal
Коль, это типа про мануальные фиксы, а не современные штамповки типа Гецц
от: Знайко
Ага, а у меня Исудзу Аска была раллийная. Ирмшер. 2,4 Турбо 280 сил с кулачковой КПП.
ЖАРА!!!
от: mashkin
зы. понималбычо в геццах-то!..
от: kodanik
[quot]Но ночнухи с замками и прочей стариной понравились.
[/quot] Спасибо!![]()
![]()